一旦出雲三成まで戻ったので、亀嵩までは再度の乗車となります。今度の列車は備後落合行きなので鉄な方がほどよく乗車しています。皆さん亀嵩駅で事前予約したそば弁当を受け取って車内で食べています。
まぁそれも良いですが、お店で食べるのもアリですね。
２両でやってきましたが、出雲横田で後ろの車両は切り離しされます。

一旦出雲三成まで戻ったので、亀嵩までは再度の乗車となります。今度の列車は備後落合行きなので鉄な方がほどよく乗車しています。皆さん亀嵩駅で事前予約したそば弁当を受け取って車内で食べています。 まぁそれも良いですが、お店で食べるのもアリですね。 ２両でやってきましたが、出雲横田で後ろの車両は切り離しされます。

耳で楽しむ鉄道旅　木次線　出雲三成→出雲横田

高校を卒業してから34年間、一つの会社で働き続けて順調に出世もしてきましたが、人生は一度きり、趣味の旅行で積み上げた実績を世の中に発信したい！という思いから脱サラ。
会社員の時に積み上げた仕事の経験は転職においては全くプラスにならず、人脈もまるでなし、本当のゼロスタートでした。
コロナ禍を経て旅行会社の業務サポートをする傍ら、列車の走行音、特に各駅停車にこだわりをもっています。
鉄道路線は日本全国１００％完全制覇、空港も国内の定期旅客便のある空港全て制覇。

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高校を卒業してから34年間、一つの会社で働き続けて順調に出世もしてきましたが、人生は一度きり、趣味の旅行で積み上げた実績を世の中に発信したい！という思いから脱サラ。 会社員の時に積み上げた仕事の経験は転職においては全くプラスにならず、人脈もまるでなし、本当のゼロスタートでした。 コロナ禍を経て旅行会社の業務サポートをする傍ら、列車の走行音、特に各駅停車にこだわりをもっています。 鉄道路線は日本全国１００％完全制覇、空港も国内の定期旅客便のある空港全て制覇。

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