6:32発の単行に乗りますが、意外と乗客が多いです。と思ったら発車前に降りて山陽本線のホームへ移動する人も。要は暑いので冷房の効いた車内にいたということでしょう。高架の特急も走る設備なので、かなり加速して走ります。単線なので行き違いが2か所ありました。

6:32発の単行に乗りますが、意外と乗客が多いです。 と思ったら発車前に降りて山陽本線のホームへ移動する人も。要は暑いので冷房の効いた車内にいたということでしょう。 高架の特急も走る設備なので、かなり加速して走ります。 単線なので行き違いが2か所ありました。

耳で楽しむ鉄道の旅　智頭急行普通　上郡→宮本武蔵

高校を卒業してから34年間、一つの会社で働き続けて順調に出世もしてきましたが、人生は一度きり、趣味の旅行で積み上げた実績を世の中に発信したい！という思いから脱サラ。
会社員の時に積み上げた仕事の経験は転職においては全くプラスにならず、人脈もまるでなし、本当のゼロスタートでした。
コロナ禍を経て旅行会社の業務サポートをする傍ら、列車の走行音、特に各駅停車にこだわりをもっています。
鉄道路線は日本全国１００％完全制覇、空港も国内の定期旅客便のある空港全て制覇。

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高校を卒業してから34年間、一つの会社で働き続けて順調に出世もしてきましたが、人生は一度きり、趣味の旅行で積み上げた実績を世の中に発信したい！という思いから脱サラ。 会社員の時に積み上げた仕事の経験は転職においては全くプラスにならず、人脈もまるでなし、本当のゼロスタートでした。 コロナ禍を経て旅行会社の業務サポートをする傍ら、列車の走行音、特に各駅停車にこだわりをもっています。 鉄道路線は日本全国１００％完全制覇、空港も国内の定期旅客便のある空港全て制覇。

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