Kaum ist die Rallye Dakar vorbei, kommt es zu einer völlig überraschenden Scheidung eines Dreamteams der Wüste. PITWALK-Chef Norbert Ockenga kennt die Hintergründe – ebenso wie alles Wissenswerte vom 24-Stundenrennen von Daytona.

Dort beleuchtet Ockenga in Gesprächen mit Kévin Estre und René Rast, wie der zweite Porsche respektive die BMW sich in der Ersten Liga der GTP-Boliden geschlagen haben. Speziell der Sonderfall BMW verlangt noch nach einer intensiven Hintergrundanalyse, die Ockenga anhand von Fakten, Zahlen und aufgedeckten Zusammenhängen liefert.

Schließlich geht der PITCAST auch noch auf den Ausgang der wuseligen GT3-Klasse ein, Ockenga holte sich hierzu Maro Engel, Klaus Bachler und Dirk Müller vors Mikrofon. Der Siegerländer berichtet dabei vom zweiten großen Ereignis innerhalb des 24-Stundenrennens: dem Einstand der brandneuen Ford Mustang GT3, denen wir in der noch aktuellen Ausgabe unserer Zeitschrift PITWALK eine so große Exkluisvgeschichte gewidmet haben.

Schließlich blickt der PITCAST noch in den Nahen Osten – zum 24-Stundenrennen von Dubai. Sieger Christopher Haase und Modellautopabst Christoph Krombach, der im Scheichtum als lupenreiner Amateur und Herrnfahrer sein allererstes 24-Stundenrennen bestritt, schildern ganz exklusiv ihre Erlebnisse aus dem Autodrom zwischen Megametropole und Wüste.

Mehr Informationen zu PITCAST-Partner Ravenol, der auch den GT3-Fahrer Maro Engel unterstützt, findet Ihr unter https://www.ravenol.de/de

Und mehr zur aktuellen Ausgabe der 180 Seiten dicken Zeitschrift PITWALK mit dem großen Ford Mustang GHT3-Feature steht hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/116/ausgabe-75?c=6