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Die zweite Folge vom Red Bull Cerro Abajo. Wie versprochen mit einem Interview. Wir hatten einen echten Ausnahmegast am Mikro: Hans Rey.
Für alle, die mit dem Namen nichts anfangen können: No Way Ray, MTB-Pionier der ersten Stunde, ehemaliger Trial-Weltmeister, seit vierzig Jahren Profi und gerade sechzig geworden.
Wir haben über alles gesprochen: wie er nach 38 Jahren bei GT jetzt bei Santa Cruz und Bosch gelandet ist, seinen offenen Brief an die Fahrradindustrie und die Watt-Debatte ums E-Bike, die neuen ABS-Bremsen, die er gerade testet, inklusive einer Anekdote vom Gardasee, die ihr so nicht erwartet, und natürlich seine gigantische Bike-Sammlung.
Die Sommerferien sind vorbei und die Brüder Dorsch waren unterwegs. Einmal alleine (Hans in Köln) und einmal zu zweit (Hans und Thomas in Stuttgart). Es geht um Business und Fun, eine neue Messe und eine neues Urban Downhill-Rennen.
Wer könnte da besser drüber berichten als die beiden.
Große Worte, gelassen ausgesprochen. Oder eher ausgelassen (hihi). Die zwei Brüder sind gut drauf und sprechen deshalb auch glatt zwei Stunden lang über die weltverändernden Entwicklungen, die sie auf der Eurobike entdeckt haben. Fragt nächstes Jahr nochmal nach, was sich dann wirklich getan habt. Aber hört vorher hier rein.
## Technik/Design Eurobike
Hans Notizen Eurobike Obsidian
Zwei chinesische Hersteller:
Vieles neues drin, was Alex Thusbass schon lange angekündigt und laut vorüberlegt hat.
Auch von HP Velotechnik: Liegedreirad mit neuem Motor reagiert auf Wünsche der Kundschaft. Das ist eine Entwicklung weg von der Sport- und Quöl-Dich-Maxime, die oft in der Industrie gilt. Manche Leute können einfach nicht fest treten. Und es geht einfach in erster Linie um Mobilität.
Zitat: Neu im Programm ist zudem der Mittelmotor Bafang M410 HD mit 90 Nm Drehmoment. Ausgestattet mit der eigens für HP Velotechnik entwickelten Software Smart Pedaling unterstützt das System auch Menschen mit sehr geringer Beinkraft. Dabei wird einfach per Daumenhebel von Drehmoment- auf Rotationssteuerung umgeschaltet.
Es gab den Ecomobility-Stand mit kleinen leichten Fahrzeugen, z. B. LE6 und LE7. Draußen konnte man super Fahrzeuge testen. Der Hopper war nicht da. aber
Überhaupt scheinen kleine Autos ein Ding:
Funkkommunikation vom Rad zu Autos, Ampeln alles.
Bei VW: Ab Golf 8 serienmäßig. IM ID 7 auch. In anderen teils serienmäßig oder optional.
Funktionen:
Montiert an einem aktuellen Canyon Rad. Serienreif. Kosten: 200 EUR am Rad.
Gelauncht am Tag vor der Messe. Ganz zufällig. Frech.
Im November neuer Branchenkongress in Berlin: towards tomorrow – Cycling Industry Convention 2026
Kurz vor der Beginn der Eurobike (sehen wir euch?) noch ein Update der zwei Brüder. Heute ganz schwarz/weiß (müsst ihr im Video nachschauen). Nach einer sehr kurzen Einführung – inklusive Ohrwurmwitz – arbeiten sie konzentriert die Themenliste ab. Ehrlich. Es geht um Bosch-Nabenmotoren und Rivian-Fahrräder, die eigentlich Also
Mit eigener Motorsteuerung ähnlich wie beim Rise. Angepasst mit RS-Abstimmung. Auch da mit mehr Sensoren?
Paukenschlag bei Bosch: Mischt dieser Motor den Markt für Urban E-Bikes neu auf?
Bosch Hub
https://www.slikgraphics.com/
Gut organisiert, alle Sharing-Anbieter als Aussteller da.
Hier schon besprochen im November Transcendent Mobility – 215
Marjoleine & Thijs von VanMoof – Marjoleines Vortrag über Designing for People. z. B. „The Power of Silhouette" mit „When we got it wrong: Brake disks"-Slide (drei Bremsscheiben-Designs nebeneinander). Wollen mir ein VanMoof V6 als Testrad zukommen lassen.
Sind wichtig und werden es immer mehr
Stadt Amsterdam bekommt Crash-Daten von Cowboy. Macht jetzt eine API, die andere Städte nutzen können.
Am Montag, dem 22.06.2026, kommt raus, wo und wann sie stattfindet.
flatdupalais.com
Programm & Termine:
Eintritt: Kostenlos. Tribünenplätze begrenzt (122 pro Seite), VIP-Lounge auf dem Palais-Balkon.
Workshops: Ab 6 Jahren, Schnuppertage gratis, wöchentliche Workshop-Pakete buchbar.
Der Event wird großartig. Alles ist kostenlos, aber mit den Tickets, die wir verlosen bekommt ihr exklusive Plätze und die Chance auf den Gewinn eines BMX-Bikes. Folgt uns bei Instagram (Fahrradio) und stay tuned.
Flo verlost für Exklusiv-Tickets für Fahrradio-Hörys:
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Velorean – Mother & Son, powered by the sun!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKpq1sUZSEkvmB1Z76O_1VTsbp8nJe75A">La Nouvelle Aventure Mobile (YouTube-Playlist)
Motoren-Wettrüsten, Szene-Logik und die Frage, warum so viele Menschen trotzdem nicht aufs Rad steigen. Wir haben Sissi Pärsch vom Podcast „Nimms Rad Industry Insights“ zu Gast – und sprechen einmal quer durch das, was in der Branche gerade schiefläuft.
Sissi nennt es die „Inzucht der Ideen in der Fahrradbranche“
Wir tauchen tief ein und holen das an die Oberfläche, was oft untergeht:
Mit dabei:
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Hans und Thomas waren live auf der Cyclingworld 2026 und fragten sich:
Warum fühlt sich Radfahren für viele immer noch wie Sport an – und nicht wie ein selbstverständlicher Teil des Alltags?
Mit Annalena Horsch (Coboc) und Wilhelm Beermann (Amity Jackets) sprechen sie darüber, welche Rolle das Design bei Kleidung und Fahrzeug spielt – und was sich ändern muss, damit Radfahren im Alltag wirklich ankommt.
Hans und Thomas waren live auf der Cyclingworld 2026 und fragten sich:
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Hans und Thomas waren live auf der Cyclingworld 2026 und fragten sich:
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Was müsste passieren, damit du deiner Mutter oder deinen besten Freund:innen guten Gewissens sagen kannst: „Probier es mal mit dem Rad“?
Teilnehmende:
Radfahren ist nicht nur Fortbewegung. Es ist Teil des eigenen Lebensstils. Kleidung, Haltung und Design entscheiden mit darüber, ob man sich auf dem Rad wohlfühlt – oder wie verkleidet.
Teilnehmende
Eintrittskarten demnächst bei Instagram.
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