Letzte Runde! Der Besenwagen lädt zur ausufernden Weihnachtsfeier und taumelt aus dem Jahr. Debattiert wird nicht nur die Größe des Radcomputers und der bekannteste Flop des Jahres – sondern auch die neuste Radkreation aus Italien. Nach der Feier wird der Besenwagen natürlich geschoben: Und zwar in den Winterschlaf. Wir wünschen euch schöne Feiertage und bedanken uns recht herzlich, dass ihr auch 2024 mitgefahren seid.

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Der Besenwagen und Rüdiger Selig stehen auf dem Prüfstand. Während bei uns die Messung der Laufleistung eine Fehlermeldung anzeigt, spuckt das Gerät bei Rudi vierhundertdreitausend Kilometer aus. Knapp 400.000 km in 13 Jahren als Profi, der Ruhestand ist redlich verdient und der gebürtige Thüringer hängt Ende des Jahres sein Rad an die Wand. Wir drehen mit ihm eine letzte Runde um den Bodensee und verabschieden uns mit einem ‚Auf Wiederhören!‘.

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Wir lassen den Besenwagen in der Garage stehen und reihen uns mit dem Materialwagen ein paar Positionen weiter vorne ein. Wir werfen einen direkten Blick auf das Material der Profis!

Im Materialwagen sind wir auf der Suche nach neusten Innovationen, Produkten und Entwicklungen, aber vor allem auch nach den dazugehörigen Geschichten. Wir sind zu Gast bei Herstellern, sprechen mit Menschen hinter den Marken, mit Tüftlern und Experten und nehmen euch mit in die Büros, Labore und Werkstätten des Radsports.

In dieser Folge besuchen wir den europäischen Sitz von SRAM in Schweinfurt, dem Entwicklungs- und Produktionszentrum des US-amerikanischen Herstellers für High-End-Fahrradkomponenten.

Hinweis zum Sponsoring

SRAM unterstützt den Besenwagen als Sponsor, und diese Folge ist im Rahmen dieser Partnerschaft entstanden.

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🎧 Hier geht’s zu Folge #231 - The Big Ring of Success mit Thorsten Wilhelms ➡️ https://www.besenwagen.com/episodes/251

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Der Besenwagen dreht seine Runden auch im Herbst. Die Scheiben sind gelb getönt, die Schutzbleche aus Carbon und die Scheinwerfer und Rücklichter bringen uns auch in der dunklen Jahreszeit sicher ans Ziel. Ansonsten hat jeder von uns andere Pläne für die Off Season, aber die nächste Saison kommt bestimmt und die Vorbereitungen laufen. Wir blicken nebenbei noch mal auf den fast leergefegten Transfermarkt, waschen dreckige Wäsche und sägen noch schnell die Kurbeln ab. Das Jahr geht schon bald zu Ende, also geben wir noch mal Gas bevor wir den Rat von Tour de France-Direktor Christian Prudhomme folgen und erst mal langsam machen.

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Der Besenwagen rollt durch das Zillertal. Die Anreise aus Slovenien ist recht kurz, doch führt uns durch ein spektakuläres Bergpanorama. Als wir am Zielort ankommen, werden wir mit einem „G’day mates!“ von Dr. Peter Leo begrüßt. Wir treffen Peter im Heimaturlaub, denn der Sportwissenschaftler ist mittlerweile für den australischen Verband und das Team Jayco AlUla der Mann für das Training. Als Head of Performance und Coach hat er zuvor das Tirol KTM Cycling Team betreut. Dort hat er unter anderem Fahrer wie Florian Lipowitz, Georg Steinhauser und viele weitere in die WorldTour begleitet und nebenbei kräftig geforscht und getestet. Aus seinen Studien entstand unter anderem der Compound Score, der vielleicht aussagekräftigste Performance Marker im Radsport.

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► Hier könnt ihr euren Compound Score ausrechnen lassen! https://compoundscore.com

► Dr. Sebastian Rösler zu der neuen Studie über Kristian Blummenfelt https://youtu.be/YMZ8z9i7aiQ?si=6RJAWOcV6M5L62bv 

Der Besenwagen steht auf der Volksbühne. Der rote Teppich ist ausgerollt für unsere Mitfahrerinnen und Mitfahrer und natürlich für unseren Gast. Wir dürfen Tom Dumoulin begrüßen und fahren mit ihm eine Ehrenrunde durch seine Karriere. Der Start beginnt gemächlich, nimmt rasant an Fahrt auf, dann wird es holprig und wir biegen abrupt ab in den Ruhestand. Der Kilometerstand zählt 22 Siege in 11 Jahren als Profi, darunter ein Gesamtsieg beim Giro d’Italia, ein Weltmeistertitel, Etappensiege bei allen großen Rundfahrten und dazu neben einem 2. Platz bei der Tour de France noch zwei Silbermedaillen bei Olympischen Spielen. 

The Besenwagen is on the Volksbühne. The red carpet is rolled out for our fellow riders and of course for our guest. We are allowed to welcome Tom Dumoulin and ride a lap of honour with him through his career. The start is leisurely, picks up speed rapidly, then it gets bumpy and we abruptly turn into retirement. The mileage counts 22 victories in 11 years as a professional, including an overall victory in the Giro d’Italia, a world championship title, stage wins in all the big tours and, in addition to a 2nd place in the Tour de France, two silver medals at the Olympic Games.

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Der Besenwagen macht in der Off-Season die meisten Kilometer. Kaum gelandet geht es wieder los nach Süden, wir überqueren bald darauf die österreichische Grenze bei Salzburg und nach einiger Zeit baut sich vor uns der Triglav auf. Nach einem Sprichwort heißt es, nur wer den Gipfel bestiegen hat, ist ein echter Slowene. Wir umfahren den Berg trotzdem, fragen uns welcher heimische Superstar schon tatsächlich oben war und trudeln schließlich in Trbovlje ein. Grega Gazvoda wohnt in der kleinen Stadt unweit von Ljubljana entfernt und obwohl die Landschaft förmlich zum Radfahren einlädt, treffen wir den ehemaligen Radprofi zum Interview. Die eigene Karriere führte Grega durch die ganze Welt, seit 2019 führt er Nachwuchsfahrer in die Welt des Profiradsports. Ab nächstem Jahr leitet er die Nachwuchsabteilungen vom Team Red Bull-BORA-hansgrohe. 

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Der Besenwagen gräbt sich mit fetten Reifen durch den Schnee. Mit allen Heizsystemen auf Hochtouren pflügen wir uns den Weg in ein entlegenes Dorf im Norden der USA. Eine weite Reise liegt hinter uns, aber wir finden das Haus von Ian Boswell trotzdem sehr schnell. Nachbarn gibt es hier nicht viele und nur aus einem Haus hören wir das Rauschen eines Rollentrainers. Nach ein paar Jahren im Peloton der WorldTour und Wohnsitz in Europa, hat Ian seine Koffer gepackt und ist zurück in sein Heimatland gezogen, eben in dieses kleine Dorf im US-Bundesstaat Vermont. In der Abgeschiedenheit findet er seine Leidenschaft zum Radfahren wieder und wird zu einem bekannten Gesicht der Gravel-Szene.

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In dieser Folge geht es nach Berlin zu FES, dem Institut für Forschung und Entwicklung von Sportgeräten.

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Der Besenwagen rollt ins Ziel und das letzte Straßenrennen der Saison ist ausgetragen. Während in Belgien und Holland die großen Sandkästen und Matschküchen eröffnen, geht das Peloton auf schmaleren Reifen in den Urlaub. Für zwei deutsche Profis sollte es auch die letzte Saison der Karriere sein: Simon Geschke und Rudi Selig verschieden sich in den wohlverdienten Ruhestand und wir gratulieren beiden zu tollen Karrieren im Radsport. Danke Simon! Danke Rudi!

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