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Ist die Kritik an der Rohstoffgewinnung für E-Autos berechtigt? Reichen die Ressourcen überhaupt? Und wie wird sich die Batteriekapazität entwickeln? - Darüber spricht AUTOHAUS mit Professor Martin Wietschel, Leiter des Competence Centers Energietechnologien und Energiesysteme am Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung, kurz ISI, in Karlsruhe. Prof. Wietschel war an einer Metastudie beteilitgt, die sich mit den wichtigsten Fragen rund um das Elektroauto beschäftigt hat. Hierzu wurden insgesamt 150 Quellen, darunter mehrere Studien, ausgewertet. Drehte sich der erste Teil des Podcast "Faktencheck Elektroauto" noch um das Thema Umweltbilanz, stehen im zweiten Teil die Fragen zur Rohstoffgewinnung, zur Batteriekapazität und zur Energieversorgung im Mittelpunkt. Mehr Infos zum Thema finden Sie auf AUTOHAUS next.
By TECVIA GroupIst die Kritik an der Rohstoffgewinnung für E-Autos berechtigt? Reichen die Ressourcen überhaupt? Und wie wird sich die Batteriekapazität entwickeln? - Darüber spricht AUTOHAUS mit Professor Martin Wietschel, Leiter des Competence Centers Energietechnologien und Energiesysteme am Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung, kurz ISI, in Karlsruhe. Prof. Wietschel war an einer Metastudie beteilitgt, die sich mit den wichtigsten Fragen rund um das Elektroauto beschäftigt hat. Hierzu wurden insgesamt 150 Quellen, darunter mehrere Studien, ausgewertet. Drehte sich der erste Teil des Podcast "Faktencheck Elektroauto" noch um das Thema Umweltbilanz, stehen im zweiten Teil die Fragen zur Rohstoffgewinnung, zur Batteriekapazität und zur Energieversorgung im Mittelpunkt. Mehr Infos zum Thema finden Sie auf AUTOHAUS next.

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