Ein Geschäft mit Zugkraft

Die AVAG Holding SE zählt mit rund 6.000 Mitarbeitern, über 200 Standorten in Europa und mehr als drei Milliarden Euro Jahresumsatz zu den größten Autohausgruppen Deutschlands. Roman Still steuert den Augsburger Autohaus-Riesen mit pragmatischer Bodenhaftung und dem Blick fürs Wesentliche durch Transformation der Branche. Sein Fazit: Der Wandel ist tiefgreifend, aber nicht überraschend – und vor allem kein Grund zur Panik.

Im aktuellen AUTOHAUS Podcast „HR Café“ diskutieren HR-Profi Claus Reutter und Daniel Zuleger, Geschäftsführer des Autohauses Wolfsburg, was Digitalisierung im Personalbereich wirklich bedeutet – jenseits modischer Schlagworte und vermeintlich smarter Tools. Im Zentrum steht ein oft unterschätztes Thema: die Qualität der zugrunde liegenden Daten.

„Die beste Software bringt nichts, wenn die Datenbasis, auf die sie zugreift, inkonsistent ist“, warnt Zuleger. Erst die Umstellung im eigenen Betrieb habe die Schwächen offenbart: unterschiedliche Telefonnummern, doppelte Adressen – das Fundament war brüchig. Reutter sieht darin ein branchenweites Problem: Viele Autohäuser arbeiteten mit Insellösungen. Ohne konsolidierte Daten bleibe jede Form der Automatisierung ein Stückwerk. Wer wirklich digitalisieren will, muss zuerst aufräumen, so der Experte.

Technologie allein reicht nicht, sagen beide Gäste unisono. Mindestens ebenso entscheidend sei die innere Haltung. Zuleger berichtet von anfänglichem Widerstand: „Das alte System war nie so gut wie am ersten Tag des neuen.“ Heute verstehe sich sein HR-Team als interner Dienstleister – nicht als Verwaltungseinheit. Für Reutter steht fest: „Digitalisierung wird erst dann wirksam, wenn sie im Unternehmen nicht nur technisch, sondern kulturell verankert ist.“

Außerdem im AUTOHAUS Podcast:

Steht die Elektromobilität 2025 vor dem Durchbruch – oder vor der nächsten Krise? Im aktuellen AUTOHAUS-Podcast gibt VDIK-Präsidentin Imelda Labbé Einblick in ihre Einschätzung und erklärt, warum dieses „Jahr voller Anspannung“ zum Wendepunkt werden könnte. Gleichzeitig warnt sie vor übertriebener Euphorie: Hohe Fahrzeugpreise und eine lückenhafte Ladeinfrastruktur bremsen derzeit die Kaufbereitschaft der Kunden.

Die Elektromobilität kommt langsamer voran als erwartet, während chinesische Hersteller mit Tempo und Innovationskraft überraschen. Die deutsche Automobilbranche steht an einem Wendepunkt. „Kein Untergang, aber ein markanter Einschnitt, den wir erleben“, sagt Prof. Dr. Andreas Herrmann, Direktor des Instituts für Mobilität an der Universität St. Gallen, im aktuellen AUTOHAUS Podcast mit Chefredakteur Ralph M. Meunzel.

Von den Entwicklungen im Neuwagen- und Gebrauchtwagenmarkt über die Herausforderungen der Elektromobilität bis hin zu den Strukturproblemen der großen Hersteller – die Automobilbranche steht vor einem Jahr voller Baustellen. Besonders in Wolfsburg wurden Probleme zu lange ausgesessen und müssen nun umso dringlicher gelöst werden, um nicht weiter abzurutschen. „Die Zeit des netten Miteinanders ist vorbei“, warnt Branchenexperte Jürgen Stackmann.

Außerdem im AUTOHAUS Podcast: Wie die anderen deutschen Premiumhersteller aufgestellt sind, warum der Gebrauchtwagenmarkt auch 2025 Rückenwind haben dürfte und welche Dynamik die verschärften EU-Flottengrenzwerte in der Branche auslösen könnten.

Mit Expertenwissen von Klaus Reutter, Geschäftsführer der SOPEA-Familie, und Antonio Caruso, Leiter der Hahn-Akademie, zeigt der AUTOHAUS-Podcast, wie modernes Talentmanagement Unternehmen voranbringt – von der Basisförderung bis zur Entwicklung künftiger Führungskräfte.

Außerdem im AUTOHAUS-Podcast

Welche Konsequenzen eine Spaltung des ZDK und ZVK hätte, wie sich das auf die Branche auswirken würde und mit welchen Maßnahmen eine weitere Eskalation vermieden werden könnte, hören Sie im AUTOHAUS Podcast mit Burkhard Weller, Thomas Peckruhn, Helmut Peter und AUTOHAUS Chefredakteur Ralph M. Meunzel im AUTOHAUS Podcast.

Die Aussichten für das kommende Jahr sind alles andere als rosig: Autos sind so teuer wie nie, die Kaufkraft der Verbraucher schwindet, und allerorts herrscht Zurückhaltung. Welche Folgen das für die Marketing- und Vertriebsstrategien im Autohandel hat, erläutert Sascha Röwekamp, Autohauskind und Initiator der Initiative „Autohaus der Zukunft“, im AUTOHAUS-Podcast.

Außerdem im AUTOAUS-Podcast: Weshalb Händler ihre Zurückhaltung bei Social Media-Anzeigen ablegen sollten, wie man auch Online „um den Kirchturm herum“ präsent ist und warum auch in den IT-Systemen Einsparpotenzial schlummert.