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Es sind die frühen 1960er-Jahre. In Maranello, Italien, hat sich Enzo Ferrari einen Namen mit exotischen Straßenautos gemacht. Als ein unzufriedener Kunde namens Ferruccio Lamborghini auftaucht, um sich über die kaputte Kupplung seines Ferraris zu beschweren, reagiert der Unternehmer defensiv. Er beschuldigt Lamborghini, nicht zu wissen, wie man einen Ferrari richtig fährt. Lamborghini ist erzürnt und schwört Rache.
1964 bringt er sein erstes Fahrzeugmodell auf den Markt und löst damit eine Rivalität aus, die zu einer der heißesten Storys der 1960er-Automobilgeschichte wird.
Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.
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Es sind die frühen 1960er-Jahre. In Maranello, Italien, hat sich Enzo Ferrari einen Namen mit exotischen Straßenautos gemacht. Als ein unzufriedener Kunde namens Ferruccio Lamborghini auftaucht, um sich über die kaputte Kupplung seines Ferraris zu beschweren, reagiert der Unternehmer defensiv. Er beschuldigt Lamborghini, nicht zu wissen, wie man einen Ferrari richtig fährt. Lamborghini ist erzürnt und schwört Rache.
1964 bringt er sein erstes Fahrzeugmodell auf den Markt und löst damit eine Rivalität aus, die zu einer der heißesten Storys der 1960er-Automobilgeschichte wird.
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