Meer| Ga naar BNR Spitsbrekers voor meer informatie

Vrachtwagens die in de file stilstonden of om moesten rijden kostten bedrijven 1.4 miljard euro. En dat is een recordbedrag. Omdat de files alleen maar toenemen, wordt de schade waarschijnlijk ook steeds hoger. Dat is voor bedrijven niet vol te houden, zegt Machiel van der Kuijl, directeur van Evofenedex.

Kabinet

De brancheverenigingen willen dat het kabinet met oplossingen komt voor de knelpunten op de wegen. Andere vormen van vervoer, zoals over water, zijn niet altijd even makkelijk, zegt Van der Kuijl. Dat heeft bijvoorbeeld te maken met de snelheid waarmee goederen vervoerd moeten worden, eisen die klanten stellen, of de beschikbaarheid van dat andere vervoer.

Bekijk ook | 21 november is BNR Thuiswerkdag

Meer rijbanen

Voor een betere doorstroming is volgens hem nodig een hoger onderhoudsbudget, een versnelling van de onderhoudsplannen en meer rijbanen. Maar ook kunnen wegen slimmer worden ingericht en ook het openbaar vervoer kan drukte van de weg halen.

See omnystudio.com/listener for privacy information.