Kaum ein Auto hat in den letzten Monaten einen derartigen Hype ausgelöst wie der Toyota GR Yaris. Der kleine Kraftwürfel ist ein Homologationsmodell für das Rallye-Auto und hat so gut wie gar nichts mit dem normalen Toyota Yaris gemein. Unter der Haube steckt ein Dreizylinder-Turbo mit sage und schreibe 261 PS, der seine Kraft an alle vier Räder abgibt und den GR Yaris in 5,5 Sekunden auf 100 km/h katapultiert. Ein Schnäppchen ist der Hardcore-Yaris aber nicht: In der Basis kostet er mindestens 33.200 Euro. Ob er das wert ist und wieso ausgerechnet der Rückspiegel zum Problem werden kann, hört ihr in Folge 10.

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