Am ersten Juli 2002 ereignet sich das bis heute schwerste Flugunglück in Deutschland 

Um 23:35 Uhr kollidieren Bashkirian Flug 2937 und DHL Flug 611 über dem Bodensee. 72 Menschen sterben. am 24. Februar 2004 fordert die Katastrophe ein weiteres Todesopfer, als der diensthabende Fluglotse von einem Familienvater, der bei dem Unfall seine Frau und seine beiden Töchter verloren hat, umgebracht wird. 

Die Ermittlungen zeigen ein Bild von ungeklärten organisatorischen Verfahren, Einsparungen in der Besetzung der Flugsicherung und Verfahren, die, wenn sie klar definiert gewesen wären, diese Tragödie verhindert hätten. 

Inhalt: 
00:00: Intro und Willkommen
01:51: Zusammenfassung der Ereignisse 
09:24: Aspekte der Flugsicherung in Zürich
17:25: TCAS, eine Erklärung 
21:46: Das Verhalten der Tupolev Crew
30:31: Das Verhalten der Boeing Crew 
33:34: Wie hätte es verhindert werden können
40:26: Das traurige Schicksal des Peter N 
41:40: Rechtliche Folgen 
43:40: Feedbackwünsche und Kontakt zu ACPC

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Unfallbericht der Bundesstelle für Fluguntersuchung: 
http://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2002/Bericht_02_AX001-1-2.pdf?__blob=publicationFile

Wikipedia: 
https://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugkollision_von_Überlingen

Aviation Safety Network (Englisch) 
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20020701-1&lang=de