Carlos Tirado, triunfador del Circuito de Novilladas de Andalucía se ha sentado con nosotros para pasárselo muy bien y demostrarnos que la música no es lo suyo. Descubre el lado más gracioso y más personal de Carlos Tirado.

El texto explora la historia de la tauromaquia en Uruguay, comenzando en el siglo XVIII con la inauguración de plazas de toros en Montevideo. Describe la vida y eventual derribo de "La Unión", una plaza significativa, destacando la muerte de un torero que llevó a una prohibición inicial. La narración continúa con la construcción de la Plaza de Toros Real de San Carlos, su breve período de corridas a pesar de otra prohibición en 1912, y su posterior cierre y rehabilitación como centro cultural. Finalmente, menciona la existencia de un museo taurino en la Real de San Carlos, que conmemora el pasado taurino del país.

Esta publicación de Metro de Madrid celebra el 104 aniversario del sistema de metro, destacando su conexión histórica con las corridas de toros en la ciudad. El texto explica que el rey Alfonso XIIIinauguró la primera línea en 1919, la cual eventualmente facilitó el acceso a la Plaza de Toros de Las Ventas, cuyo proyecto de construcción comenzó ese mismo año. Inicialmente, el tranvía era el transporte principal para llegar a la plaza de Goya, pero la expansión del metro, especialmente la línea 2, fue crucial para atender la afluencia a Las Ventas. La publicación también menciona la relevancia cultural de la tauromaquia en Madrid, incluso con murales temáticos en la estación de Ventas. Una imagen de una película de 1956 se incluye para ilustrar la relación del metro con el mundo taurino.

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Este texto narra un inusual acontecimiento histórico que ocurrió en Madrid el 23 de enero de 1928, cuando un toro y una vaca escaparon mientras eran transportados a un matadero. Los animales causaron varios heridos y recorrieron diversas calles antes de que el toro llegara a la Gran Vía. En ese momento, el famoso torero Diego Mazquiarán, conocido como "Fortuna," intervino, usando sus habilidades para someter al toro con su propia espada, para luego ser ovacionado y aclamado como un héroe por la multitud. La narrativa sugiere cómo este evento podría haber sido reportado en la era de las redes sociales si hubieran existido en esa época.

El texto explora la profunda y duradera influencia de la tauromaquia en el teatro español, desde sus primeras alusiones en el Siglo de Oro hasta las obras contemporáneas. Se destaca cómo autores célebres como Lope de Vega, Zorrilla, Lorca y Valle-Inclán han integrado la simbología del toro para representar el honor, el destino y la lucha humana. La presencia taurina se manifiesta tanto en menciones como en metáforas dramáticas, llegando incluso a ser el tema central de algunas obras. El artículo también señala la relevancia de la tauromaquia en el teatro francés y su continuo impacto en la dramaturgia actual, evidenciando su riqueza artística y cultural.

El texto explora la evolución histórica de las marcas de picar en las corridas de toros, específicamente el "tercio de varas", que son cruciales para el evento. Originalmente, los picadores eran multados o encarcelados si no se acercaban lo suficiente al toro, según el reglamento de Málaga de 1847. Esta situación cambió drásticamente, llevando a la introducción de una línea concéntrica en 1908 en Zaragoza, que se estableció formalmente en el reglamento de 1923 y se denominó "tercio" en 1930. Finalmente, el 11 de abril de 1959, se añadió una segunda línea por orden del Ministerio de Gobernación, a sugerencia de Domingo Ortega, para evaluar la valentía del toro y evitar que los toreros lo colocaran debajo del caballo. La primera corrida con esta nueva línea tuvo lugar en Madrid el 19 de abril de 1959, donde el toro "Tontuelo" demostró una bravura excepcional, recibiendo siete varas y derribando seis veces.

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