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„Gebrauchtwagengeschäft wird weiter an Bedeutung gewinnen“


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Was die Dynamik aus Fernost, die Konsolidierung im Handel und die wachsende Bedeutung des GW-Bereichs für Betriebe konkret bedeuten

Neue Stärke aus Fernost

Die Experten machen deutlich: Die dynamische Entwicklung internationaler Hersteller, allen voran aus China, ist längst ein fester Bestandteil der europäischen Marktlandschaft. Die jüngsten Branchenbeobachtungen zeigen, wie selbstbewusst diese Marken auftreten. „Sie haben ihre Hausaufgaben gemacht – in Preis, Design und Technologie“, betont Mayer. Für den Handel wiederum wird entscheidend sein, so Reindl, „wie schnell die etablierten Marken tragfähige Geschäftsmodelle entwickeln, um dieser Konkurrenz standzuhalten.“ Der Wettbewerbsrahmen ist damit klar abgesteckt – Orientierung wird für viele Betriebe zum Schlüssel.
Im Anschluss richtet sich der Blick auf die zentralen Zukunftsfelder: Elektromobilität, Restwerte und die fortschreitende Konsolidierung. Die Margen im Neuwagengeschäft bleiben unter Druck, weshalb Reindl klarstellt: „Das Gebrauchtwagengeschäft wird weiter an Bedeutung gewinnen.“ Mayer ergänzt: „Viele Betriebe sind heute schon konsolidiert, doch eine klare Strategie für die neuen Marktbedingungen fehlt vielerorts.“
Operative Stärke zählt
Zudem zeigen die Wissenschaftler, wie eng die Stimmung im Handel mit der Prozessqualität verknüpft ist. „Zufriedenheit entsteht dort, wo Abläufe verlässlich laufen – und das ist bei weitem nicht überall der Fall“, so Mayer. Damit wird deutlich: Nicht nur Markt- und Produktfragen, sondern vor allem die operative Exzellenz entscheidet darüber, wie stabil ein Betrieb heute aufgestellt ist.
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Warum genau an diesen Schnittstellen über die Zukunft des Handels entschieden wird – und welche Impulse Wissenschaft und Praxis gemeinsam setzen können – hören Sie im neuen AUTOHAUS Podcast. Jetzt reinhören!

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