GPFans - Formule 1-nieuws & meer!

Het raceweekend in Italië is vrijdag geopend met de eerste en tweede vrije training op Circuit Monza. Daarnaast heeft de FIA uitspraak gedaan in de langlopende zaak over de uitslag in Monaco en wil de sport vanaf komend jaar de races gaan inkorten.

Hoewel de Formule 1 wereldwijd nog altijd aan het groeien is, duiken de kijkcijfers in de Verenigde Staten flink naar beneden. Het land beschikt inmiddels over drie Grands Prix en ook Drive to Survive heeft daar enorm veel fans naar de sport toegetrokken. Wat is er aan de hand met de Formule 1 in de Verenigde Staten en waarom lijkt er minder interesse te zijn in de koningsklasse?

GPFans-presentator Sebastiaan Kissing en F1-technisch-expert Vincent Bruins blikken terug op een week waar Lando Norris zijn contract wist te verlengen bij het team van McLaren. FIA die Red Bull Ford opnieuw heeft verkozen als sterkste verbrandingsmotor volgens het ADUO-motorranglijst en wat wij allemaal kunnen verwachten voor de aankomende race in Monza.

Bestel hier toffe Logitech G-gear! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://logi.gg/GPFANS ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Wij werken met affiliate links. Wanneer jij via zo'n link iets bestelt, krijgen wij daar een kleine vergoeding voor.

De Formule 1 heeft aangekondigd wat eigenlijk wel in de lijn der verwachting lag, namelijk dat seizoen 9 van Drive to Survive komend jaar op Netflix wordt uitgebracht. Toch zijn er een heleboel fans die wat vreemd hebben opgekeken van het bericht, want Max Verstappen is bijna niet te zien. Een getraind oog ziet de viervoudig kampioen echter wel achter Charles Leclerc zitten, maar op de socials zijn er toch wel verontwaardigde reacties.

Na de uitvalbeurt van Max Verstappen tijdens de laatste Dutch Grand Prix in de openingsronde bleken uit foto's van de zwaar beschadigde Red Bull RB22 echter een interessant kijkje op in de techniek van de nieuwe auto. Vooral de wielnaafdragers vallen op.

De FIA heeft de resultaten gepresenteerd van de eerste en tweede evaluatieperiode van het nieuwe ADUO-systeem. Het heeft aan onder andere GPFans laten weten dat motorleveranciers Mercedes, Ferrari, Audi en Honda extra ontwikkelingsmogelijkheden toegewezen hebben gekregen. Uit de data van de overkoepelende autosportbond blijkt dat de krachtbronnen van deze fabrikanten een prestatieachterstand hebben opgelopen ten opzichte van de beste verbrandingsmotor, die van Red Bull Ford.

Formule 1-analist en voormalig teammanager Peter Windsor stelt dat Max Verstappen zijn hernieuwde machtspositie bij Red Bull Racing moet aanwenden om zijn vaste race-engineer Gianpiero Lambiase binnenboord te houden. In een analyse bij Cameron CC bespreekt Windsor de recente contractverlenging van de viervoudig wereldkampioen en de vraag hoeveel invloed de Nederlander daadwerkelijk kan uitoefenen op het personeelsbeleid in Milton Keynes.

Daar waar het team van Mercedes het seizoen nog sterk begon, zijn de laatste twee overwinningen door het team van McLaren geboekt. Toto Wolff wijst naar de budgetcap en begint zich toch wel een beetje zorgen te maken. In deze GPFans Special duiken we in de titelstrijd die mogelijk nog een andere wending kan gaan krijgen.

Samen met paddockreporter Jan Bolscher blikken we terug op een knotsgekke allerlaatste Dutch Grand Prix op Zandvoort. We hebben het over de crash van Max Verstappen, de ijzersterke Lando Norris en natuurlijk alles wat er verder gebeurde tijdens deze chaotische race. Ook bespreken we Ferrari, en de teamorders bij Mercedes.

Bestel hier toffe Logitech G-gear! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://logi.gg/GPFANS ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Wij werken met affiliate links. Wanneer jij via zo'n link iets bestelt, krijgen wij daar een kleine vergoeding voor.

Max Verstappen heeft antwoord gegeven op de prangende vraag of de crash in Zandvoort zijn eigen schuld was of niet. De Nederlander moest in de beginfase van de race opgeven nadat hij hard in de muur was geklapt. Na afloop van de race verscheen hij bij de pers.