Raul Fernandez ha dominato il GP con grandissima autorevolezza. In testa fin dalla prima curva, sembrava che lo spagnolo volesse imporre un ritmo difficile da sostenere fino alla bandiera a scacchi. Invece è stato bravissimo ed ha chiuso senza problemi in vetta battendo la coppia Aprilia ufficiale con Martìn secondo su Bezzecchi. 

Da applausi la prova di Marco, reduce dalla frattura alla clavicola ed in grado di conquistare due podi. Alex Marquez di nuovo ai piedi del podio, davanti a Pedro Acosta e Fabio Di Giannantonio, che nel finale ha quasi battuto il pilota KTM. Marc Marquez chiude in settima posizione un GP vissuto tutto in difesa, con Binder, Marini e Moreira a completare la top ten. 
Caduto Ai Ogura, che perde la chance di restare vicinissimo alla vetta della classifica, mentre Pecco Bagnaia è caduto mentre era in netta difficoltà sul fondo della classifica. 

Leggete il seguito QUI e ascoltate questa LIVE con gli 'speciali' auguri di compleanno per Carlo Pernat...in musica!

L'Aprilia firma una storica tripletta nella Sprint di Silverstone, monopolizzandoi tre gradini del podio. A conquistare la vittoria è Jorge Martin, impeccabile dal primo all'ultimo giro, davanti al sorprendente Ai Ogura e a uno straordinario Marco Bezzecchi, autore di una grande rimonta.

Martin prende subito il comando della gara allo spegnersi del semaforo e impone un ritmo che nessuno riesce a sostenere. Alle sue spalle Ogura conferma ancora una volta il suo eccezionale stato di forma, mantenendo la seconda posizione senza commettere errori, mentre Bezzecchi recupera terreno giro dopo giro fino a completare una giornata perfetta per la Casa di Noale.

Le Ducati, invece, partono bene ma si spengono progressivamente con il passare dei giri. Fabio Di Giannantonio e Marc Marquez occupano inizialmente il terzo e il quarto posto, salvo poi perdere competitività nella seconda parte della Sprint. Di Giannantonio limita i danni chiudendo quinto, mentre Marquez crolla fino al nono posto, conquistando l'ultimo punto disponibile dopo aver resistito agli attacchi del rookie Diogo Moreira.

Il miglior pilota Ducati al traguardo è così Alex Marquez, quarto dopo una gara regolare, incapace però di inserirsi nella lotta per il podio.

Il successo di Aprilia che conferma la competitività della RS-GP, particolarmente efficace nella gestione della gomma posteriore, aspetto che ha permesso ai piloti Aprilia di mantenere un ritmo elevato fino alla bandiera a scacchi. Silverstone rilancia così le ambizioni iridate di Martin e conferma Aprilia come la moto di riferimento su uno dei circuiti più impegnativi del calendario.

Tutto qui? No, c'è dell'altro: ne parlano Paolo, Matteo e Carlo che termina la Live con una barzelletta strepitosa!

Carlo, Paolo, Andrea, Matteo e con il contributo di Marco da Goodwood, ci raccontano una domenica piena di motori che manda in vacanza la MotoGP fino ai primi di agosto quando tornerà in pista a Silverstone.

Intanto ecco come il Decano commenta il successo di Marc Marquez al Sachsenring:

Sta emergendo dalle profondità della classifica di inizio campionato Marc Marquez, l’unico vero squalo della MotoGP.

Da meno 102 si è portato a -18 da Jorge Martin, con solo Ai Ogura a -14 a separare i due.E’ il giapponese la vera sorpresa della prima metà di campionato, visto che era dal 2002 - Tohru Ukawa - che un figlio del sol levante non occupava questa posizione. E ci immaginiamo che Yamaha, la casa per la quale correrà il prossimo anno, sia soddisfatta della scelta.

E’ all’orizzonte un cambio di gerarchie in questa MotoGP che attende ancora la rivoluzione di Liberty Media. Ogura, Raul Fernandez e ovviamente Pedro Acosta, quarto al Sachsenring, sono l’onda che si sposta in alto sotto la spinta del Grande Bianco che è ancora il re degli oceani…scusate, delle piste.

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Oggi abbiamo visto l’eleganza del re. In testa alla sprint dal primo all’ultimo giro, nonostante un singhiozzo in partenza assorbito con il fare di un gentiluomo che si assesta il nodo della cravatta,

Marc Marquez, ha controllato le Ducati del fratello Alex e di Di Giannantonio nella gara breve del GP di Germania.Una vittoria facile? Così è stata descritta la sua corsa. Probabilmente non lo è stata. Non abbiamo assistito ad una dogfight, piuttosto all’esibizione di un maturo fuoriclasse che ha tenuto sempre il centro del ring controllando gli avversari.

Del resto il controllo della distanza, la capacità di reazione, è fra le doti distintive dei grande pugili.Domani, probabilmente, nel Gran Premio, tanta sofisticata eleganza non basterà ed il Sachsenring, tenendo fede al suo nome, si trasformerà nell’ottagono della MMA, dove ogni colpo è permesso.Sarà una sfida difficile perché i 135° dell’Octagon rendono molto più difficile per un combattente essere ‘messo all’angolo’, ma una volta partito il tempo la Gabbia non permette alcuna fuga. (continua QUI)  

La LIVE inizia come al solito con un recap di Andrea della giornata, poi Carletto, Paolo e Matteo come al solito analizzano la situazione nell'ultima gara del mondiale prima della pausa estiva.

C'è anche il tempo per un breve video di Marco da Goodwood.

E’ durata 10 Gran Premi, quasi, la leadership di Marco Bezzecchi in MotoGP. Una caduta ad alta velocità, per fortuna senza conseguenze, nel corso del secondo giro lo ha detronizzato a favore del suo più diretto inseguitore, il compagno di squadra Jorge Martin, che ha chiuso in terza posizione.

Non è stata una vittoria a regalare il primato all’ex iridato: lo spagnolo è arrivato solo terzo, alle spalle della coppia Trackhouse, Ai Ogura e Raul Fernandez, con il giapponese autore del sorpasso deciso a sette giri dalla conclusione del Gran Premio.Ogura sullo orme di Tamada, Motegi 2004.

Un successo, quello di Ai, che riporta un giapponese sul gradino più alto del podio: non accadeva dal GP del Giappone,a. Motegi, nel 2004.

Un altro trionfo per Aprilia che non solo è in testa al mondiale piloti, ma anche a quello marche con 22 punti di vantaggio sulla Ducati, il cui migliore interprete ad Assen è stato Fabio di Giannantonio. Il romano è stato autore di una bella rincorsa e di una lotta decisa con Marc Marquez, inclusa una collisione all’ultima curva con il 9 volte iridato che gli è costata un long lap che non gli ha però impedito di chiudere ai piedi del podio.

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Devi pensare ad un colpo solo. E’ tutto lì. One shot. La precisione. L’attesa. La scelta del momento. Se ci pensate in ogni gara c’è un punto di svolta. E l’occasione molto spesso non la dà il talento da solo.

Ricordate la frase ‘è solo un punto’. Federer la pronunciò spiegando che in carriera aveva vinto quasi l'80% delle partite, ma solo il 54% dei punti giocati. In altre parole, anche i più grandi perdono quasi un punto su due. La differenza è che non si lasciano condizionare dall'errore precedente. O dalle cadute. O dai malanni.

"I migliori del mondo non sono i migliori perché vincono ogni punto. Lo sono perché sanno che perderanno ancora e ancora, e hanno imparato a gestirlo”, la famosa considerazione del tennista svizzero.Vi fa venire in mente qualcosa? A noi sembra la filosofia di Marquez. Ma non la filosofia di sempre: quella che ha scelto di seguire da quando, dopo il 2020, una incredibile successione di incidenti gli ha tolto parte di quella capacità che aveva di sovvertire i limiti della fisica.

Leggete il seguito QUI ed ascoltate la puntata dell'ultima, incredibile, vittoria di Marquez e della squalifica di Bezzecchi, la politica Aprilia dietro ad alcune decisioni del team, commetate da Carletto, Marco e il Decano.

La vittoria di Bagnaia, o meglio: il ritorno alla vittoria di Pecco ha fatto parlare, così come il magnifico secondo posto di Ogura ed il terzo di Marc Marquez. Ma il dopo gara è stato tutto per la soepsnione - meglio, la squalifica - di Marco Bezzecchi, reo dopo esser caduto di aver preso a schiaffi un commissario mentre questi tentava, magari maldestramente, di rialzare la sua Aprilia.

La notizia è arrivata in tarda serata, ce la ha data Matteo, assentatosi brevemente dalla Live proprio quando la notizia ha raggiunto la sala stampa.

Per il resto: gara noiosa, buona corsa, ma non quanto ce la si aspettava, da Di Giannantonio e Martin, finiti nell'ordine. Il resto? Tutti lontani anni luce.

Nel Gran Premio, dunque, non ci sarà Bezzecchi, mentre il compagno di squadra, Martin, dovrà scontare due long lap.

Pecco Bagnaia lo aveva detto: attenti a Marquez al Balaton Park! Aveva ragione ed anche se Marc si era schermito il 9 volte iridato ha dominato. Dopo la Sprint, il Gran Premio, sempre e solo con Pedro Acosta come degno avversario.

La gara è stata caratterizzata dallo strike iniziale di Jorge Martin che oltre al suo compagno di squadra ha tirato in terra Diggia (che poi è ripartito), Raul Fernandez e Fermin Aldeguer, errore per il quale gli è stato comminato un doppio long lap penalty per il prossimo Gran Premio.

Ora Marquez ha recuperato un bel po' di punti sui fuggitivi ma Bezzecchi è ancora saldamente in testa al campionato.

Vedremo da Brno come proseguirà l'inseguimento. Se proseguirà. Ne parlato, Carletto, Matteo e Marco. Paolo chiude la Live entrando in ritardo, ma non a gamba tesa.

A sorpresa (per lui) ma non per gli avversari nella Sprint del Balaton Ring abbiamo assisitito al dominio di Marc Marquez, davanti a Pedro Acosta e Marco Bezzecchi.

Un confronto durato appena due giri, visto che il 9 volte iridato in appena due tornate ha archiviato la pratica.

Ma insomma, Marquez è tornato o no, e cosa dobbiamo aspettarci dal Gran Premio visto che la sua spalla non è ancora in condizioni perfette?

Ne parlano Carlo, Paolo e Matteo che dall'Ungheria offre un inside della situazione fra Ducati e Aprilia. E si finisce per parlare dei pochi posti liberi nel mercato piloti e dei piloti che (quasi sicuramente) saranno costretti a lasciare la MotoGP.

L'1-2 di Aprilia al Mugello ha confermato come la RS-GP e la coppia Bezzecchi-Martin abbiano superato la concorrenza della Ducati non solo nel mondiale, ma anche al Mugello.