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La vittoria di Enea Bastiani su Jorge Martin ha letteralmente 'svalvolato' il nostro Carlo Pernat che, incontenibile, riesce a collegarsi addirittura dalla macchina che lo stava portando in aeroporto.

In arelatà ne ha ben donde perché la doppietta Enea-Jorge ha battuto la futura squadra ufficiale Ducati Levonovo, Bagnaia-Marquez.

Ma come è andata? Enea è veramente in lotta per il mondiale? E cosa è accaduto dietro di loro?

E' l'occasione anche per parlare della bella gara di Di Giannantonio, e del fatto che nen 8 Ducati hanno terminato nei primi 10 posti, assieme ad una Aprilia e ad una KTM. I giapponesi dove sono?

La Sprint di Silverstone ha visto la prima vittoria di 'Bestia' nella Sprint dopo un breve inseguimento a Martin. La terza posizione è andata ad Espargarò, mentre Bagnaia è caduto mentre cercava di arrivare a podio.

Ereditato il quarto posto, Marquez, è anch'egli caduto, perdendo così la terza posizione - per un punto! - nel mondiale a vantaggio di Enea.

Parlano della gara e degli sviluppi di mercato relativi alla Yamaha ed a Jack Miller Carletto Pernat ed il Decano, Paolo Scalera (che ovviamente si sono punzecchiati nel corso della trasmissione). Breve apparizione di Caregnato con problemi di linea dalle meritate vacanze!

Su GPOne avevamo scritto che Bagnaia risorge, ma in effetti Pecco non è mai apparso...tramontato! La realtà è che il ducatista ha fatto una gara solida, sempre alle spalle di Martin, tenendolo sotto pressione fintantoché Jorge ha sbagliato e Francesco ha colto una meritata vittoria.

Nel frattempo alle loro spalle si è reso protagonista di una incredibile rimonta Marc Marquez che, partito 13°, dopo aver subito un a ruotata da Binder, una sportellata da Morbidelli, un duro duello con Bastianini ha risalito come un salmone la corrente fino a superare il fratello Alex in vista del traguardo centrando la piazza d'onore.

Un'altra prestazione maiuscola del ragazzo di Cervera che sarà anche 'meno qualcosa, come dice Carletto Pernat, ma sembra comunque averne sempre più degli altri. Qui in modo particolare dopo una serie di incidenti che lo hanno visto al via decisamente non al massimo della forma fisica.

Onore a Pernat che si è presentato addirittura dall'aeroporto!

Con una gara senza errori Jorge Martin ha dominato la Sprint del Sachsenring davanti al sorporendente Oliveira con l'Aprilia e Pecco Bagnaia.

Bastianini medaglia di legno al quarto posto partendo dalla terza fila e Marquez addirittura sesto dopo un sorpasso all'ultima curva su Vinales, partendo dalla quinta fila.

In attesa del Gran Premio di oggi ne parlano Pernat, Scalera e Aglio.

Ad Assen Pecco Bagnaia ha dominato il Gran Premio chiudendolo davanti a Martin ed al redivivo Bastianini, autore di una bella rimonta.

C'è statao anche il 'giallo' di Marquez, 4° e poi retrocesso per pressione della gomma anteriore irregolare, posizione poi presa da Di Giannantonio.

Insomma una gara non difficile da commentare e che, come al solito, ha acceso gli animi dei nostri #gponers.

E c'era anche Paolo Bonora a spiegare il delicato tema delle gomme

Nelkla Sprint rtace di Assen Pecco Bagnaia ha dominato dal primo giro davanti a Martin e Vinales. Marquez è caduto all'inizio del secondo giro salendo su un cordolo e perdendo il controllo della sua GP23. In quarta posizione ha finito Enea Bastianini, lento all'inizio ma come al solito veloce sul finale ed un buon Fabio Di Giannantonio.

Ospite della puntata Paolo Ciabatti che ci ha parlato dei recenti successi della 450 Desmo MX Ducati con Cairoli e Lupino.

L'ufficializzazione della firma di Bastianini e Vinales con KTM Tech 3 ha tolto da mercato due dei protagonisti della MotoGP che hanno lasciato, rispettivamente, Ducati e Aprilia.

E' in atto un riequilibrio delle forze in campo, dal puntoi di vista dei piloti, confermata anche dal passaggio di Jorge Martin in Aprilia. E le sorprese non sono ancora finite perché il paddock è in attesa della decisione di Paolo Campinoti, indeciso se portare la Pramac in Yamaha.

Degli ultimi avvenimenti, di cosa significano e delle proiezioni nell'immediato futuro parlano Carlo Pernat, il Decano e Marco Caregnato, reduce da una trasferta al Mugello alla guida della QJ Motor SRT 800 SX.

Martin in Aprilia e Bastianini con un precontratto con KTM, potrebbero far pensare, e probabilmente è così, che ormai Marquez farà coppia con Bagnaia nel 2025. Ma è andato tutto a posto? E come e perché è successo così rapidamente?

Il paddock ed i tifosi, sono divisi sulla decisione della Ducati, c'è chi la ama e chi la odia.

Mai come in questa occasione Pernat e Scalera sono su due fronti diametralmente opposta. Si discute, animatamente, ma con amicizia.

E a sorpresa nella LIVE telefona LUCA CADALORA, che poi entra in diretta con noi. Una BAR SPORT assolutamente indimenticabile, da non perdere!

Il Poker Ducati con Bagnaia, Bastianini, Martin e Marquez ed un ogttimo (come al solito) Pedro Acosta non ha dato vita ad una gara thriller.

In realtà ci sono stati solo tre momenti emozionanti: la bella partenza di Bagnaia, che ha preso subito la testa della gara, il sorpasso di Marquez su Bastianini, verso fine gara, favore restituito poco dopo e il capolavoro di Enea che ha infilato Martin proprio all'ultima curva, la Bucine, prima del traguardo.

Un po' poco, anche per i palati fini. C'è da dire che mai si è girato così forte al Mugello: meno 25 secondi rispetto al 2023. E' la dimostrazione che non servono i 370 Km/h per fare spettacolo, né i 300 cv.

Un podcast durante il quale abbiamo 'tentato' di non parlare troppo di mercato, ma c'è poco da fare: il 'caso Marquez' continua a tenere banco. Nel frattempo ancor prima di avere da Ducati la quadratura del cerchio, inizia qualche movimento: Aleix Espargarò sembra aver imboccato la direzione Honda per divertirsi come collaudatore, mentre Bastianini domenica sera era a colloquio con KTM per il passaggio in Tech3, che nel 2025 dovrebbe abbandonare la livrea GasGas per vestire quella della casa. Ma è ancora troppo presto per dire che è fatta. Ancora pochi giorni e, poi, dopo la soluzione dell'enigma più grosso, le firme arriveranno come un domino. Una dopo l'altra.

Paolo, Marco e Francesco Guidotti parlano della Sprint, della vittoria di Bagnaia, del secondo posto di Marquez e dell'ennesima bellissima gara di Pedro Acosta a cui KTM ha riscritto il contratto allungandolo a fine 2026.

Al Mugello, complice la caduta di Martin, Bagnaia ha recuperato punti, mentre Bastianini, proprio in un contatto con lo spagnolo della Pramac, ha perso ulteriore terreno.