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La Ducati ha trionfato al Mugello con pecco Bagnaia che ha vinto Gran Premio e Sprint race. Domenica dietro di lui sono arrivate altre tre Rosse: quelle di Martin, Zarco e Marini.

E' stato un week end che ha visto come sempre Marquez all'arrembaggio con la sua Honda, ma senza fortuna.

Stessa sorte toccata alla Yamaha lontanissima dai primi.

E' stato il fine settimana del ritorno in pista dopo una lunga assenza di Enea Bastianini.

Ne parlano Carlo Pernat con Paolo e Andrea.

Al Mugello la MotoGP ha 'perso' altri due piloti: si sono infatti infortunati Alex Rins (frattura di tibia e perone) e Joan Mir (mignolo della mano destra). E' evidente che questo formato di gare, con il venerdì che determina l'ingresso in Q2 e la Sprint race, oltre alle due partenze, abbia raddoppiato il numero di incidenti.

Ne discutiamo con Carlo Pernat e - UDITE! UDITE! - con Marco Caregnato inviato al TOURIST TROPHY dell'Isola di Man.

C'è stato poi un incidente (solo verbale) fra Bagnaia e Marquez per l'uscita dai box di Marc in concidenza con la staccata di Pecco alla San Donato, che ha fatto parlare. E naturalmente molto altro.

Buon ascolto.

Il nostro Carletto si è rimesso in piedi e tuona contro la gestione della MotoGP, soprattutto contro il numero di Sprint race, troppe. L'intero fine settimana di gare ora è molto compresso e ne va della sicurezza dei piloti. Gli incidenti sono triplicati. Ci sarebbe anche da mettere mano ai regolamenti prima della loro scadenza naturale del 2026. L'agomento è caldo e Carlo ne discute con Paolo e Marco. E c'è anche il tempo di parlare un po' di mercato piloti che secondo Pernat non partirà prima di luglio.

Vittoria netta di Bezzecchi, davanti alla coppia Pramac Martin e Zarco. Un bel duello fra Marquez e Martin sino alla fine terminato con la caduta del primo ad un passo dal traguardo. Tante le cadute: a cominciare dalla collisione fra Bagnaia e Vinales dell'inizio. Ne parliamo con l'ex iridato della 500 (1982) Franco Uncini, ex responsabile della sicurezza.

Ancora polemiche a Le Mans per i contatti fra piloti in gara, sanzionati o meno con criteri sempre diversi dallo Steward Panel. Ne parliamo con Davide Tardozzi che ci da anche interessanti punti di vista sulla situazione tecnica della MotoGP.

C'è poco da fare, la partenza della Sprint race è sempre un rischio, maggiore addirittura di quella dei Gran Premi normali ed anche a Jerez c'è stato subito un incidente fra Morbidelli e Alex Marquez che ha coinvolto anche l'incolpevole Marco Bezzecchi. E' andato tutto bene, ma è stata solo fortuna! Ne abbiamo parlato con Carlo Pernat ancora su di giri perché in un incidente simile ha spazzato via le ambizioni iridate del suo Bastianini a Portimao. C'è stato ovviamente tempo per parlare dell'ennesima penalizzazione sbagliata - quella data a Morbido - e per la bellissima gara di Dani Pedrosa. E ovviamente anche per lo spettacolo del duello a tre fra Binder, Miller e Bagnaia.

Nella prima giornata di prove stupisce la wildcard Dani Pedrosa che con la KTM mette in riga tutti. Nella FP2 che dà l'accesso alla Q2, con la pista più lenta per la temperatura dell'asfalto stupiscono però le Aprilia di Espargarò e Vinales che strappano le prime due posizioni. Ci ragguaglia sulla competitività della RS-GP il race manager Paolo Bonora in LIVE con Pernat, Scalera e Aglio.

La caduta di Bagnaia, mentre resisteva al ritorno di Rins tiene aperto un mondiale che ad Austin oltre a Rins ha ritrovato Quartararo (3°) e Marini (2°). Tante le cadute. Ora non resta che aspettare il ritorno della MotoGP in Europa con Marc Marquez e Enea Bastianini.

Si inizia parlando della ricerca di scie di Alex marquez, ma si finisce per arrivare ad un interrogativo conseguente alla pole e alla perentoria vittoria di Bagnaia nella Sprint di Austin: dove sono i suoi avversari? La caduta di Quartararo, in sella ad una poco competitiva Yamaha, l'assenza di Bastianini e Marquez, hanno privato l'inizio di campionato dei suoi principali rivali. Rins, con la Honda, è stato bravo, ma non basta.

La MotoGP cerca di replicare il successo della F1 in USA ed ingaggia un direttore marketing ex NBA. Funzionerà? Per il momento i piloti ad Austin affrontano i soliti problemi nel circuito delle Americhe: quattro tipi di asfalto, per di più rovinati. Come sempre è motocross veloce. Ne parlano Carlo e Marco, in America con Paolo. Bezzecchi fallisce l'ingresso in Q2 e dovrà guadagnarselo dalla Q1, mentre Martin precede Bagnaia. Benino Quartararo, di nuovo dietro Morbidelli.