Grande Prêmio

As fortes chuvas na região de Ímola que obrigaram a Fórmula 1 a desistir de disputar o GP da Emília-Romanha também provocaram uma mudança no cronograma das equipes que planejavam introduzir neste fim de semana novos componentes e pacotes de atualização. Esse é o caso da Mercedes, por exemplo.

A equipe alemã preparou uma série de alterações no W14, na tentativa de ganhar competitividade em 2023, mas agora terá de esperar mais uma semana. O time decidiu levar a Mônaco as novidades, mesmo sendo o circuito do Principado menos adequado para quem deseja analisar dados.

Também como parte dos problemas em não realizar a corrida em Ímola, a Fórmula 1 parece não ter também um jeito de recolocar a corrida em outro momento no calendário. Isso porque a temporada está cheia. As datas não permitem um ajuste e, assim, deve permanecer com 22 corridas, o que expõe as falhas logísticas da categoria.

Tudo isso e mais será tema do WGP desta quinta-feira. O programa tem apresentação de Evelyn Guimarães e comentários de Juliana Tesser, Ana Paula Cerveira e Luana Marino. A produção é de Pedro Prado.

A situação climática, com tempestade e enchentes ao longo dos últimos dias — sobretudo na última terça-feira —, fez com que a Fórmula 1 fosse obrigada a cancelar o GP da Emília-Romanha de 2023. A decisão veio após as instalações de Ímola amanhecerem inundadas, além do pedido do primeiro vice-ministro da Itália, Matteo Salvini.

Pedro Henrique Marum apresenta o TT GP e conta com os comentários de João Pedro Nascimento e Guilherme Bloisi, além da produção de Rodrigo Berton.

A Fórmula 1 inicia, no próximo fim de semana, uma sequência de três corridas em três domingos consecutivos na Europa, que começa no dia 21 com o GP da Emília-Romanha, em Ímola, na Itália, seguido de visitas também em Mônaco e Barcelona. A Red Bull, com Max Verstappen e Sergio Pérez, busca manter a invencibilidade, enquanto Mercedes e Ferrari tentam achar soluções para seus respectivos problemas.

Gabriel Curty apresenta a atração com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho.

Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.

O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

Apagadinho na temporada 2023, Nyck De Vries já começa a ser ameaçado pela tradicional falta de paciência da Red Bull. Com Daniel Ricciardo na reserva, o fantasma da substituição já assombra o grid da Fórmula 1.

A temporada 2023 da Fórmula 1 tem vistos muitos problemas causados pelos carros e pistas ou, na realidade, o que acontece é uma epidemia de pilotagem abaixo da crítica? Quantos pilotos estão realmente atendendo às expexctativas e ao nível habitual que se deve ter no grid da F1? É um dos debates de hoje no TT GP.

Outra questão está no carro que manda no campeonato: o RB19, da Red Bull. Após cinco vitórias e quatro dobradinhas em cinco corridas na temporada, a máquina taurina começa a dialogar com as maiores de todos os tempos. Em qual lugar está?

O TT GP ainda aborda a novidade do noticiário: de aproximação entre Honda e Aston Martin, algo que já tinha sido tratado por interesse há algumas semanas.

Pedro Henrique Marum apresenta o TT GP e conta com os comentários de João Pedro Nascimento e Guilherme Bloisi, além da produção de Rodrigo Berton.

Max Verstappen teve uma das maiores performances da carreira e levou o GP de Miami. O holandês largou do nono lugar, alargou o stint com pneus duros e deu um bote certeiro no companheiro de equipe Sergio Pérez nas últimas voltas na Flórida. É o quarto 1-2 da Red Bull em cinco corridas de temporada, e nenhuma rival é capaz de responder.

Victor Martins apresenta a atração com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.

Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.

O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

O GP de Miami foi decidido por aquele piloto que escolheu a melhor estratégia de pneus para as 57 voltas na corrida deste domingo. E se a classificação bagunçada pela bandeira vermelha causada por Charles Leclerc deixou no ar a expectativa de, no mínimo, uma nova vitória de Sergio Pérez — fator que mudaria a classificação —, eis que Max Verstappen tratou de mostrar por que é o grande favorito ao tri da Fórmula 1 em 2023.

Os pneus acabaram sendo o fator decisivo, e isso porque Verstappen, em nono no grid, optou pelos compostos duros para o primeiro stint. Era uma escolha óbvia, até, pois você retarda a parada o máximo possível para galgar quantas posições puder na pista. Só que calçado num RB19 nas mãos de Max, o que se viu foi mais um desempenho absurdo de um piloto merecidamente bicampeão da F1.

Verstappen parou apenas na volta 45 de 57. No cronômetro, a troca de 3s1 da Red Bull o devolveu à pista atrás de Pérez, mas o próprio mexicano sabia que não seria possível fazer muita coisa. Ele lutou, é claro: deu o lado de fora ao final do retão, dividiu a curva 1 com muito arrojo, mas a verdade é que o número 1 não teve dificuldades para chegar à sua 38ª vitória na carreira.

A Pérez, restou completar mais uma dobradinha da Red Bull, confirmando a superioridade dos taurinos comparado ao restante do grid. Fernando Alonso completou o pódio, seguido de um aguerrido George Russell em quarto.

A Fórmula 1 retorna daqui a duas semanas com o GP da Emília-Romanha, sexta etapa do calendário. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2023 AO VIVO e EM TEMPO REAL.

Max Verstappen era, definitivamente, o homem a ser batido no circuito de rua de Miami. Antes da classificação deste sábado (6), o #1 da Red Bull fulminou o recorde da pista no TL3 e estabeleceu um padrão que dificilmente seria alcançado na briga pela pole-position. Na prática mesmo, apenas Sergio Pérez, com o mesmo equipamento, e Charles Leclerc, exímio classificador, poderiam conseguir escrever um roteiro diferente ao final do Q3.

Na primeira tentativa do Q3, porém, o holandês mostrou ao mundo que era feito de carne e osso. Sim, Verstappen cometeu um pequeno erro no primeiro setor que foi o bastante para jogá-lo apenas para nono. Haveria, portanto, apenas mais uma única tentativa que teria de ser perfeita para o piloto alcançar a sua 23ª pole na carreira.

Só que havia muito mais guardado para os minutos finais, e Verstappen não teve sequer chance de tentar algo: uma bandeira vermelha a menos de dois minutos para o fim do Q3 causada por Leclerc decidiu a classificação em favor de Pérez.

Fernando Alonso fecha a primeira fila, com Carlos Sainz em terceiro. Kevin Magnussen conseguiu uma ótima quarta colocação com a Haas, à frente de Pierre Gasly. George Russell conseguiu evitar o fiasco da Mercedes e alinha em sexto, com Leclerc ficando em sétimo. Esteban Ocon ficou em oitavo, com Bottas fechando o top-10, ao lado de Verstappen.

A largada para o GP de Miami está marcada para as 16h30 (de Brasília, GMT-3). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2023 da Fórmula 1 AO VIVO e EM TEMPO REAL. Neste domingo, tem ainda a segunda tela da corrida em parceria com a Voz do Esporte a partir das 16h10.

A análise do treino classificatório que definiu o grid de largada da quinta etapa do campeonato da temporada 2023 da Fórmula 1.

Com Victor Martins, Evelyn Guimarães e Pedro Prado.

Max Verstappen não deixou a liderança escapar desta vez. O holandês comandou as ações no segundo treino livre do GP de Miami e reafirmou a condição de favorito do fim de semana norte-americano da Fórmula 1. O bicampeão se mostrou veloz a cada saída de pista e não cometeu erros, deixando claro ainda que tem um ritmo fortíssimo para a classificação deste sábado (5). O tempo de melhor volta ficou em 1min27s930 — 0s385 melhor que Carlos Sainz, o piloto que mais perto se colocou na tabela. Charles Leclerc completou os três primeiros colocados.

O terceiro treino livre está marcado para o sábado, a partir das 13h30 (de Brasília, GMT-3). A classificação, que define o grid de largada em Miami, acontece às 17h. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da Fórmula 1 em Miami AO VIVO e EM TEMPO REAL.

It’s race week in Miami Beach, baby! A Fórmula 1 realiza já neste final de semana a quinta etapa da temporada 2023, e a corrida americana foi um verdadeiro acontecimento no ano passado. Mas talvez os destaques não sejam tão positivos assim, já que o evento é muito mais lembrado pela marina fake e até pelas sereias que apareceram por lá…

Fato é que, na pista, não faltaram reclamações da parte dos pilotos por conta da aderência zero do asfalto. Mudanças, então, foram prometidas para esse ano, a começar por um recapeamento que ficou sob a responsabilidade da empresa do arquiteto Hermann Tilke.

No campeonato, a categoria chega em solo americano com um desenho muito claro sobre a força da Red Bull, mas o domínio de Sergio Pérez no Azerbaijão traz a possibilidade de uma disputa, ainda que caseira. Só que a Ferrari, que deu um salto em Baku, levou para Miami seu pacote de atualizações e quer dar o bote para cima dos taurinos.

Nos bastidores, mais uma equipe tenta inscrição para entrar no cobiçado grid da elite do automobilismo mundial: a asiática LKY SUNZ. Mas terá o time realmente alguma chance, já que nem mesmo a tradicional Andretti é levada a sério?

Estes são alguns dos temas do WGP desta quinta-feira (4). O programa tem apresentação de Luana Marino e comentários de Juliana Tesser, Ana Paula Cerveira e Evelyn Guimarães.