Grande Prêmio

A Cadillac começa a afunilar as opções de pilotos para a temporada de estreia na Fórmula 1 e um nome parece ser o favorito: Valtteri Bottas. O finlandês, inclusive, postou um vídeo em tom de brincadeira nesta semana falando sobre um possível acerto com a marca norte-americana. Ainda assim, Sergio Pérez ainda figura entre os favoritos e o brasileiro Felipe Drugovich segue no radar, caso o time opte por um nome menos experiente.

Qual será o caminho adotado pela Cadillac em sua primeira escalação de pilotos na Fórmula 1? O Paddock Sprint, com JP Nascimento na apresentação e Giovani Danjo nos comentários, analisa.

Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149

Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/

CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

A edição #421 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, foi ao ar nesta segunda-feira (23) no canal do GP no YouTube.

Gabriel Curty comanda a atração com comentários de Gabriel Carvalho e Carol Vergílio.

O programa realiza uma prévia do GP da Áustria de Fórmula 1, a 11ª etapa da temporada 2025 do Mundial, que tem o australiano Oscar Piastri na liderança e com conforto em cima de Lando Norris e Max Verstappen.

Dan Ticktum venceu o eP de Jacarta da Fórmula E. Na prova deste sábado (21), o piloto da Cupra Kira se aproveitou do toque entre Jake Dennis e Nyck de Vries e venceu pela primeira vez na categoria. Edoardo Mortara até tentou tomar a ponta nas voltas finais, mas não conseguiu a ultrapassagem e se contentou com o segundo lugar.

Nico Müller, António Félix da Costa e Nick Cassidy completaram o top-5 da corrida do fim de semana na capital da Indonésia. Líder do campeonato, Oliver Rowland terminou em décimo.

O brasileiro Lucas Di Grassi, da Lola Yamaha ABT, teve atuação discreta. Após largar na 20ª posição, não teve ritmo para escalar o pelotão, mas se beneficiou dos abandonos ao longo da prova e terminou em 13º.

A Fórmula E, agora, parte para uma rápida pausa e volta a acelerar com a rodada dupla do eP de Berlim, na Alemanha, nos dias 12 e 13 de julho. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.

A vitória no GP do Canadá colocou George Russell em evidência e, de certa forma, trouxe um tempero a mais para o mercado de pilotos, já que o britânico surge como um dos nomes fortes da silly season por ainda não ter definido a renovação com a Mercedes para a temporada 2026 da Fórmula 1. E, claro, a imprensa já especula quais seriam as opções de Russell caso o time chefiado por Toto Wolff finalmente consiga seduzir Max Verstappen.Uma delas é a Aston Martin, que apostou firme em importante reestruturação e trouxe Adrian Newey para assinar o projeto de 2026, e ainda há, ainda que remota, a possibilidade de uma troca, com Russell suprindo a ausência de Verstappen na Red Bull.As cartas estão na mesa, portanto, e o WGP discute como Russell parece ter nas mãos a chave do mercado de pilotos. Luana Marino apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Carol Vergilio, que assina a produção.Leia também a análise de Gabriel Curty sobre o crescimento de Russell como líder da Mercedes: https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/george-russell-temporada-vida-lidera-mercedes-mostra-pronto-brigas-maiores/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

George Russell e Mercedes voltaram a travar um novo embate contra Max Verstappen e Red Bull durante o fim de semana do GP do Canadá. As Flechas de Prata levaram a melhor na pista, mas os taurinos insistem que o #63 não agiu da maneira adequada atrás do safety-car. Afinal, Russell tentou cavar uma falta para causar a suspensão de Verstappen? E essa é a grande rivalidade da temporada? O #TTGP discute.

Além disso, o #TTGP repercute a fala de Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari que afirmou que o time vai atender aos pedidos de atualização de Lewis Hamilton, mas também disse que o heptacampeão precisa extrair o desempenho da SF-25. O que esperar da relação entre piloto/equipe no restante do ano?

O #TTGP conta com a apresentação de Pedro Henrique Marum e os comentários de Bernardo Castro e Kaio Esteves. A produção é de Carol Vergilio.

O GP do Canadá aconteceu neste último final de semana e colocou lenha na fogueira da rivalidade entre Red Bull e Mercedes. Na reta final, sob safety-car, George Russell deu uma freada que forçou Max Verstappen a passar o adversário e ficar lado a lado. Será que o piloto da Mercedes tentou cavar uma punição ao tetracampeão e, consequentemente, gerar uma suspensão? O Paddock Sprint, com JP Nascimento na apresentação e Giovani Danjo nos comentários, analisa.

Além disso, o GP do Canadá renovou com a Fórmula 1 até 2035 após mostrar melhorias na infraestrutura do evento nesta temporada. Porém, será que essa decisão é acertada pela categoria em meio a tantos circuitos históricos ficando sem espaço no calendário? O Paddock Sprint também comenta.

Por fim, o WEC se despede de Le Mans com uma reviravolta. A Ferrari #50, que terminou a prova em quarto, foi desclassificada por reprovar a inspeção técnica pós-corrida. A decisão provocou uma série de mudanças na classificação da quarta etapa. Será que a Ferrari pode se complicar para a metade final da temporada?

ATENÇÃO, ATENÇÃO!

GRANDE PRÊMIO está indicado no Prêmio iBest na categoria Canal de Esportes. Levamos o prêmio em 2008. Bora ajudar a gente a conquistar o bicampeonato? https://premioibest.vote/687302540

🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784

Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149

Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/

CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

DIANTE DA DISPUTA DO TÍTULO que se desenha em 2025 e do carro vencedor da McLaren, a questão era entender “não se, mas quando” o primeiro embate direto entre Oscar Piastri e Lando Norris aconteceria. Essas são palavras do próprio inglês antes do início do fim de semana no Canadá. Para ele, era um cenário inevitável e para qual todos deveriam estar preparados. Lando talvez não imaginasse que fosse tão rápido. E que tivesse um desfecho tão bisonho, a ponto do britânico dizer que “fez um papel de bobo” diante do companheiro e da própria equipe. A verdade é que não estava pronto para isso e talvez nunca esteja. O problema é que Norris ainda peca em erros básicos e resiste, irritantemente, em virar um piloto de ponta.

ATENÇÃO, ATENÇÃO!

GRANDE PRÊMIO está indicado no Prêmio iBest na categoria Canal de Esportes. Levamos o prêmio em 2008. Bora ajudar a gente a conquistar o bicampeonato? https://premioibest.vote/687302540

🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784

Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149

Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/

CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

A temperatura subiu, mas George Russell conseguiu resistir ao desgaste de pneus e venceu o GP do Canadá, realizado neste domingo (15), em Montreal. O britânico da Mercedes largou na pole-position e só perdeu a liderança no momento das paradas. Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli completaram o pódio de uma prova que teve a primeira batida entre Lando Norris e Oscar Piastri.A Pirelli desenhou várias possibilidades estratégicas, embora o mais seguro fosse apostar em duas paradas combinando médios e duros. Mesmo assim, alguns arriscaram um pequeno milagre ao esticar o primeiro stint com o composto C4, como Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Carlos Sainz e Yuki Tsunoda. E, de certa forma, mostrou-se válida para brigar pelos pontos.Entre os ponteiros, no entanto, a bola de segurança foi posta em ação, ainda que Charles Leclerc tenha ficado um tanto indignado por ter seguido o “plano B”, quando queria, na verdade, o C — claramente desejando ao menos esticar o primeiro stint. Mas, na prática, o ritmo da Ferrari realmente não foi páreo para Mercedes, McLaren e a Red Bull de Verstappen.A vitória, aliás, ficou entre Russell, Verstappen e a McLaren, que surgiu como um foguete nas 15 voltas finais com o segundo jogo de duros, porém Piastri e Norris perderam muito tempo no tráfego e se viram brigando entre si pelo quarto lugar. Só que o enrosco entre eles finalmente veio, e os dois bateram a poucas voltas do fim.Norris abandonou, e o safety-car foi acionado, com a corrida terminando sob bandeira amarela. Piastri resistiu e cruzou a linha de chegada em quarto. O top-10, portanto, ficou assim: Russell, Verstappen — que ainda protagonizou momento no mínimo suspeito para os comissários ao ultrapassar George atrás do carro de segurança —, Piastri, Leclerc, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon e Carlos Sainz. Gabriel Bortoleto ficou em 14º.A Fórmula 1 retorna de 27 a 29 de junho, na Áustria, 11ª etapa da temporada 2025.

George Russell mostrou na prática que a Pirelli ainda precisa estudar mais os pneus macios C6. De médios, o piloto da Mercedes virou 1min10s899 e garantiu a pole-position do GP do Canadá na classificação deste sábado (14). Max Verstappen e Oscar Piastri vieram na sequência.

Depois de treinos livres liderados por três equipes diferentes, a classificação começou com certo ar de imprevisibilidade, ainda que o TL3 tenha trazido uma McLaren forte. A questão, todavia, concentrou-se mesmo em entender o comportamento dos pneus, já que mais uma vez os médios (C5) se mostraram melhores em volta rápida que os macios (C6).

Foi assim, por exemplo, que Russell conseguiu liderar o Q2, desbancando Norris por 0s029. Os médios também ajudaram Alexander Albon e Fernando Alonso a avançarem para o Q3, enquanto os companheiros de equipe ficaram pelo meio do caminho.

De certa forma, portanto, as quatro grandes do grid partiram para a seção final com chances de pole, já que Russell, Norris, Leclerc e Verstappen foram ao Q3 separados por centésimos. Na primeira tentativa, deu Max, e a pressão do lado da McLaren surgiu após novo erro de Lando.

Só que a diferença foi mesmo os pneus, e Russell foi sagaz ao colocar os médios para a tentativa final. Com 1min10s899, colocou 0s160 sobre Verstappen e assegurou mais uma pole em Montreal.

O Q1 ainda foi marcado pelo incidente estranhíssimo de Alexander Albon, que viu a tampa do motor sair voando na reta principal a pouco mais de cinco minutos do fim. Só que mais surpreendente foi o trabalho de reparo da Williams a tempo de devolvê-lo à pista para passar ao Q2, enquanto o companheiro de equipe, Carlos Sainz, ficou parado por lá.

A Fórmula 1 realiza o GP do Canadá neste fim de semana, de 13 a 15 de junho, em Montreal, décima etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

ATENÇÃO, ATENÇÃO!

GRANDE PRÊMIO está indicado no Prêmio iBest na categoria Canal de Esportes. Levamos o prêmio em 2008. Bora ajudar a gente a conquistar o bicampeonato? https://premioibest.vote/687302540

🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784

Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149

Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/

CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

O fim de semana mais importante do endurance mundial chegou, e as 24 Horas de Le Mans já prometem. Na classificação, ninguém parou a Cadillac, que puxou uma dobradinha com o #12 na pole-position e o #38 logo atrás, em segundo. Porém, Porsche e BMW também aparecem fortes nas primeiras colocações, enquanto Ferrari e Toyota ficaram mais atrás. Mas será que essa ordem de forças vai seguir assim na corrida? O Paddock Sprint WEC, com JP Nascimento na apresentação e Giovani Danjo nos comentários, analisa.

Além disso, oito brasileiros estarão na corrida, que começa neste sábado (14). Felipe Nasr largará na quarta posição com o Porsche #4 e Felipe Drugovich começará mais atrás, em oitavo, a bordo do Cadillac #311. Na LMP2, tanto Daniel Schneider quanto Pietro Fittipaldi largam dentro do top-5. Por fim, na LMGT3, o melhor colocado é Daniel Serra, com a Ferrari #57, na 15ª posição.

Quais brasileiros têm as melhores chances de vitória em La Sarthe? O Paddock Sprint WEC também comenta.

Espectador do GRANDE PRÊMIO, garanta seu Ingresso para o Rolex 6 Horas de São Paulo com 10% de desconto utilizando o código GP10. Desconto válido somente durante a semana das 24h de Le Mans. Acesse pelo QR Code na tela ou em https://bit.ly/6HSPnoGP2025. 11, 12 e 13 de Julho de 2025, no Autódromo de Interlagos. Ingresso com desconto, o GRANDE PRÊMIO garante. Bora lotar as arquibancadas.

ATENÇÃO, ATENÇÃO!

GRANDE PRÊMIO está indicado no Prêmio iBest na categoria Canal de Esportes. Levamos o prêmio em 2008. Bora ajudar a gente a conquistar o bicampeonato? https://premioibest.vote/687302540

Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149