Grande Prêmio

A situação da Red Bull realmente não tem sido nada fácil na temporada 2025 até aqui. Depois de ter as expectativas sobre uma possível mudança na ordem de forças da Fórmula 1 com a diretiva da FIA totalmente despedaçadas, o time ainda viu Max Verstappen deixar o GP da Espanha com uma desvantagem colossal em relação ao líder Oscar Piastri. Ainda há esperanças para a equipe em 2025?O TTGP também falou sobre Yuki Tsunoda: com o bom desempenho de Isack Hadjar na Racing Bulls, está na hora de a Red Bull realizar uma nova mudança na formação titular? O programa tem apresentação de Pedro Henrique Marum e os comentários de Vicente Soella e Daniel Balsa.ATENÇÃO, ATENÇÃO! GRANDE PRÊMIO está indicado no Prêmio iBest na categoria Canal de Esportes. Levamos o prêmio em 2008. Bora ajudar a gente a conquistar o bicampeonato? https://premioibest.vote/687302540🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

Felipe Drugovich está próximo de participar do GP do Canadá no lugar de Lance Stroll na Aston Martin. Com o canadense passando por uma nova cirurgia nos pulsos e tendo a participação na corrida em Montreal ameaçada, o brasileiro pode ser acionado pela equipe para correr. Porém, para isso, precisaria abrir mão das 24H de Le Mans. Será que essa seria a escolha certa? O Paddock Sprint, com JP Nascimento na apresentação e Giovani Danjo nos comentários, debate.

Além disso, Lewis Hamilton chamou a atenção em entrevistas ao longo do fim de semana do GP da Espanha. Bastante econômico nas palavras, o inglês se mostrou muito aborrecido e pouco desenvolveu as respostas. Depois, pediu desculpas a uma jornalista da Sky Sports. O Paddock Sprint também comenta o caso.

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A edição 418 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, foi ao ar nesta segunda-feira (1) no canal do GP no YouTube. Victor Martins apresenta, com comentários de Evelyn Guimarãe e Gabriel Curty.

Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.

O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed do GRANDE PRÊMIO nos principais agregadores.

Oscar Piastri comandou o GP da Espanha, realizado neste domingo (1º), em Barcelona. Em uma corrida que abriu várias possibilidades estratégicas, o australiano ratificou a soberania da McLaren e só precisou defender a liderança na largada para receber a bandeirada em primeiro. Lando Norris completou a dobradinha da McLaren, enquanto Charles Leclerc completou em terceiro.Max Verstappen merece um capítulo à parte. Novamente falou em estar em um GP de Fórmula 1 em 1974 por conta do problema na troca de marchas, porém mais parecia inspirado nas icônicas performances de Michael Schumacher nos anos 2000 com a Ferrari. Com uma estratégia ousada de três paradas, apostou em stints curtos para ser o mais veloz possível e tentar dar o bote para cima dos McLaren.Foi uma jogada, aliás, que deixou o time de Woking em alerta, pois Max passou praticamente todo o segundo trecho da corrida substancialmente mais rápido. A terceira parada foi na mesma janela da segunda dos carros laranjas, só que seria preciso mais não apenas do RB21, como também da própria Red Bull para brigar pela vitória.Quando o safety-car entrou em ação, a cerca de dez voltas do fim, a equipe achou por bem chamá-lo para colocar compostos duros. Uma decisão inexplicável, visto que todos os outros ao redor estavam de macios, ou seja: ainda que ficasse na pista com pneus gastos, não faria diferença.Quando veio a relargada, Max foi engolido por Charles Leclerc, que apostou alto no ritmo de corrida e conseguiu terminar no pódio com a Ferrari depois de largar em sétimo.George Russell conseguiu o quarto lugar depois de muita briga com Verstappen — que chegou a tocar no britânico e tomou 10s de punição, caindo de quinto para décimo. O top-10, portanto, ficou assim: Piastri, Norris, Leclerc, Russell, Nico Hülkenberg — em performance impecável —, Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Pierre Gasly, Fernando Alonso — pontuando pela primeira vez em 2025 — e Verstappen.A Fórmula 1 volta de 13 a 15 de junho no Canadá, décima etapa da temporada 2025.Como foi o GP da Espanha de Fórmula 1 https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/oscar-piastri-comanda-1-2-soberano-mclaren-vence-tatico-gp-espanha-gabriel-bortoleto-12o/ATENÇÃO, ATENÇÃO! GRANDE PRÊMIO está indicado no Prêmio iBest na categoria Canal de Esportes. Levamos o prêmio em 2008. Bora ajudar a gente a conquistar o bicampeonato? https://premioibest.vote/687302540Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

Nick Cassidy superou o caos climático que atingiu Xangai neste domingo (1º), controlou a vantagem construída no início e venceu com tranquilidade a monótona corrida 2 da etapa chinesa da Fórmula E 2024/25. O neozelandês, que largou na pole-position após uma classificação improvisada, desbancou Pascal Wehrlein e conquistou sua primeira vitória na temporada, em uma prova marcada por quase duas horas de atraso, presença do safety-car e diversas adversidades.

António Félix da Costa, Jake Hughes e Jean-Éric Vergne completaram o top-5 da segunda corrida do fim de semana na cidade chinesa. Líder, Oliver Rowland não conseguiu escalar o pelotão com sua Nissan e terminou em 13º.

O brasileiro Lucas Di Grassi, da Lola Yamaha, conseguiu um bom desempenho na classificação e largou da quarta posição. Em uma corrida marcada pela chuva e condições desafiadoras, o experiente piloto completou a prova em nono lugar, mais uma vez dentro da zona de pontos.

A Fórmula E, agora, parte para uma rápida pausa e volta a acelerar com o eP de Jacarta, na Indonésia, dia 21 de junho. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.

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Oscar Piastri sobrou na classificação deste sábado (31) e conquistou a pole-position do GP da Espanha, nona etapa da temporada 2025 da Fórmula 1. Em uma performance maiúscula, colocou 0s2 sobre Lando Norris ao anotar 1min11s546. Max Verstappen terminou em terceiro.Se o sonho com a diretiva das asas flexíveis era conter a McLaren, deu tudo errado. Desde a sexta-feira de treinos livres, Norris e Piastri mostraram que era questão de pequenos ajustes até dominar completamente as atividades, por mais que o restante do grid aparentasse um equilíbrio maior.Veio, então, o sábado, e Piastri apavorou ao ser nada menos do que 0s5 mais rápido que Norris, 0s7 melhor que Charles Leclerc e colocar 0s9 em Verstappen no TL3. Mais uma vez, portanto, a máxima da classificação para o líder do campeonato era ficar longe de erros para colocar o #81 laranja na posição de honra.No Q1, liderança de Piastri com folga. No Q2, Norris deu a cara e ficou ali, no cangote por centésimos. Verstappen parecia ser o único capaz de batê-los, mas nem milagre seria suficiente se não houvesse algum tropeço do duo papaia.E ele não veio, portanto a pole foi decidida mesmo entre Norris e Piastri. Tentativa um no Q3, Lando bateu o #81 por 0s017. Mais um giro, e os dois vieram no mesmo ritmo no setor 1, porém Piastri sobrou nos trechos seguintes. Sem erros, anotou mais uma pole.O top-10, portanto, ficou assim: Piastri, Norris, Verstappen, George Russell, Lewis Hamilton, Andrea Kimi Antonelli, Leclerc, Pierre Gasly e Isack Hadjar. Gabriel Bortoleto terminou em 12º.A Fórmula 1 realiza o GP da Espanha de 30 de maio a 1º de junho, em Barcelona, nona etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.ATENÇÃO, ATENÇÃO! GRANDE PRÊMIO está indicado no Prêmio iBest na categoria Canal de Esportes. Levamos o prêmio em 2008. Bora ajudar a gente a conquistar o bicampeonato? https://premioibest.vote/687302540Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

Maximilian Günther mostrou força mais uma vez e comandou a dobradinha da DS Penske no eP de Xangai 1 da Fórmula E 2024/25. O alemão acertou na estratégia do Pit Boost, ganhou vantagem ao acionar o Modo Ataque nos giros finais e venceu sem muitas dificuldades. Jean-Éric Vergne apareceu nos giros finais para superar Taylor Barnard e ficou com o segundo lugar.

Dan Ticktum, Oliver Rowland, Norman Nato, Sam Bird, Nyck De Vries, Sébastien Buemi e Robin Frijns fecharam o top-10 da primeira corrida do fim de semana na cidade chinesa.

O brasileiro Lucas Di Grassi, da Lola Yamaha, que não conseguiu avançar para a fase de duelos na classificação, largou no fim do pelotão e até escalou o grid durante a corrida, mas perdeu ritmo no fim e finalizou em 18º.

A Fórmula E volta a acelerar a partir das 20h45 sábado (31) com o TL3 do eP de Xangai, direto da China. A classificação para a corrida 2 acontece a partir das 22h50 e a segunda prova do fim de semana invade a madrugada de domingo (1º), às 3h30. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.

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Depois de um TL1 bem discreto, Oscar Piastri achou uma ótima volta na segunda metade do TL2 e liderou a sessão que encerrou as atividades de pista da Fórmula 1 nesta sexta-feira (30), na Espanha. Ele garantiu o topo da tabela de tempos com 1min12s760, 0s286 mais rápido que George Russell. Max Verstappen terminou em terceiro, rigorosamente empatado com Lando Norris em 1min13s070.A diretiva das asas dianteiras trouxe certa incógnita quanto ao que poderia, de fato, influenciar na performance das principais equipes, mas a McLaren desde o início avisou que não estava preocupada. E, de fato, enquanto times como Red Bull e Ferrari mexeram na peça para se adequar ao regulamento, os papaias não submeteram nenhuma atualização no carro à inspeção da FIA antes do começo das atividades desta sexta-feira.E a julgar pelo que se viu tanto no TL1 quanto no TL2, a tranquilidade não foi um blefe. Norris liderou a primeira sessão e comandou a primeira metade da segunda, até Piastri surgir forte e anotar 1min12s760.Ao contrário da manhã em Barcelona, a Mercedes conseguiu um respiro com Russell em segundo, o quarto mais rápido nos trechos de reta do misto traçado. Verstappen até foi melhor que o #63 no setor 1, mas perdeu nos trechos seguintes.A Ferrari ficou mais para trás, ainda que Charles Leclerc tenha feito o quinto tempo. A distância para Piastri, porém, foi de 0s5. Lewis Hamilton ficou somente em 11º.O top-10, portanto, ficou assim: Piastri, Russell, Verstappen, Norris, Leclerc, Andrea Kimi Antonelli, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Isack Hadjar e Liam Lawson. Gabriel Bortoleto terminou em 17º.A Fórmula 1 realiza o GP da Espanha de 30 de maio a 1º de junho, em Barcelona, nona etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.ATENÇÃO, ATENÇÃO! GRANDE PRÊMIO está indicado no Prêmio iBest na categoria Canal de Esportes. Levamos o prêmio em 2008. Bora ajudar a gente a conquistar o bicampeonato? https://premioibest.vote/687302540Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149Faça parte do GRANDE PREMIUM, o novo clube de membros do GP, e tenha vantagens e descontos exclusivos: http://premium.grandepremio.com.br/CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

Finalmente chegou o fim de semana do aguardado GP da Espanha, que colocará à prova a diretiva das asas dianteiras. A medida é para controlar a flexão da peça, e há uma expectativa enorme para que esta seja a chave para bloquear o domínio da McLaren e aumentar a competição no Mundial.

Paralelo a isso, Mohammed Ben Sulayem recebeu apoio público de 36 clubes automotivos e federações, incluindo a CBA, para a reeleição à presidência da FIA. Mais do que suporte, é um claro contra-ataque aos que enxergam em Carlos Sainz candidato melhor ao cargo.

Estes são alguns dos assuntos do WGP desta quinta-feira (29), que também comenta a decisão de Jorge Martín de romper com a Aprilia ao final deste ano, mesmo sem ter corrido um GP completo por conta das sucessivas lesões. Luana Marino apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Carol Vergilio.

Prodígio, mocinho, vilão, um homem de mil faces. Fernando Alonso Diaz é, sem sombra de dúvidas, um dos maiores nomes do esporte a motor no mundo. Bicampeão, o espanhol é também responsável por colocar a Espanha na mapa da Fórmula 1. Mas há mais a falar sobre Alonso, porque ele soube como se reinventar ao longo do tempo e ninguém fica indiferente a ele. Venceu na Fórmula 1, venceu em Le Mans, foi à Indy 500 e ao Dakar. Aparentemente, não há nada que esse homem de Oviedo não possa fazer. Por isso, às vésperas do GP da Espanha, o PADDOCKAST, o podcast do GRANDE PRÊMIO, é dedicado a ele, Fernando Alonso.

E para destrinchar a incrível jornada deste asturiano de 43 anos, Evelyn Guimarães e Gabriel Curty lembram as principais histórias e tentam entender como o piloto do carro #14 se tornou um ícone do esporte. A produção é de Rodrigo Berton.

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