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Lando Norris contou com uma ajudinha providencial da sorte para assegurar mais uma pole-position na temporada 2024 da Fórmula 1. O britânico fez o melhor tempo na primeira tentativa de volta rápida no Q3 da classificação deste sábado (19), em Austin, porém se viu seriamente ameaçado por Max Verstappen muito mais rápido no giro final. A batida de George Russell, no entanto, trouxe o fim da sessão, assegurando o #4 na posição de honra. Carlos Sainz ficou em terceiro.
Helmut Marko avisou depois da classificação sprint que a Red Bull havia voltado. Na prova curta, Verstappen não teve dificuldades para controlar a distância para Norris e voltar a vencer. Era, portanto, o prólogo perfeito para uma classificação sempre complicada, já que o Circuito das Américas está na lista dos que não perdoam as infrações por limites de pista.
Lewis Hamilton que o diga, ainda que a volta deletada não tenha significado muita coisa. O piloto da Mercedes não conseguiu romper a barreira da 15ª posição no Q1, e com a punição ficou somente em 19º — que será 18º na corrida de domingo por conta da sanção aplicada a Liam Lawson por troca de motor.
O filme prometido para Austin, portanto, era o mesmo tantas vezes exibidos nos últimos anos na F1. Max teve como adversário ele próprio, elevando pouco a pouco o sarrafo para a disputa definitiva da pole. No Q3, porém, não conseguiu bater Norris na primeira tentativa por 0s031. Na segunda, começou a dar sinais de que trucidaria a volta de Lando, mas Russell impediu de vermos o resultado final.
Charles Leclerc ficou em quarto, com Oscar Piastri apenas em quinto. Russell salvou o sexto lugar, enquanto Pierre Gasly conquistou um ótimo sétimo posto com a Alpine. Fernando Alonso, Kevin Magnussen e Sergio Pérez fecharam o top-10.
O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP dos Estados Unidos, em Austin e transmite sprint shootout, classificação e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. No domingo (20), a largada está marcada para as 16h (de Brasília, GMT-3).
https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/lando-norris-george-russell-bater-fim-conquista-pole-gp-estados-unidos-max-verstappen-2o/
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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
A Fórmula 1 já está em aquecimento para retornar à antiga casa no Brasil e voltar a ser exibida na Globo. Embora o anúncio oficial ainda não possa ser feito por questões contratuais, a emissora carioca deu um spoiler durante o evento no qual apresenta os principais produtos ao mercado publicitário para 2025 de que terá mesmo a principal categoria do automobilismo mundial novamente em seu catálogo.
A Red Bull já ligou o sinal de alerta dentro de suas garagens há algum tempo, mas agora parece estar entrando em pânico. Após um período de domínio em 2022 e 2023, tudo começou a dar errado para a equipe austríaca que, apesar de estar confiante no pacote de atualizações para o GP dos Estados Unidos, voltou a cobrar Sergio Pérez publicamente. O que esperar do time dos energéticos no restante da temporada? O #TTGP discute.
A Stock Car está novamente no centro de uma grande polêmica no automobilismo brasileiro, dessa vez envolvendo suspeita de duas equipes adulterarem pneus para obter vantagem em etapas da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO apurou o caso e informa os detalhes da confusão na categoria.
E a Fórmula 1 finalmente está de volta. Após três semanas parada, a categoria retorna neste fim de semana, em Austin, com o GP dos EUA. E vem com novidades no grid, seja com piloto novo ou pinturas diferentes.
Pedro Luis Cuenca e Vicente Soella comentam esses e muitos outros assuntos do esporte a motor no Paddock Sprint desta terça-feira. Assista!
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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
A edição #393 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, foi ao ar nesta segunda-feira (14) no canal do GP no YouTube.
Gabriel Curty apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho.
Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.
O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed do GRANDE PRÊMIO nos principais agregadores.
Após muita especulação de um possível interesse da Sauber em Mick Schumacher para 2025, inclusive com Helmut Marko opinando a respeito, a equipe suíça enfim admitiu que tem interesse no piloto alemão. Mattia Binotto, novo chefe do time de Hinwil, revelou estar “considerando” o filho do heptacampeão mundial Michael Schumacher e destacou que “já o conhece há muito tempo”.
A Sauber é a única equipe do grid que ainda não definiu a escalação de pilotos para a temporada que vem e segue com uma vaga em aberto. De início, o brasileiro Gabriel Bortoleto surgiu forte na disputa, mas perdeu terreno para Valtteri Bottas, que se aproxima de uma renovação. Franco Colapinto, atualmente na Williams, também corre por fora.
https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/audi-mick-schumacher-candidato-sauber-2025-um-dos-nomes-em-mente/
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Aos 38 anos, depois de uma carreira para lá de vitoriosa, Rafael Nadal anunciou a aposentadoria do tênis profissional. Na esteira da saída de um dos grandes nomes do esporte mundial, o WGP puxa o assunto para o esporte a motor e debate a longevidade de alguns dos grandes nomes do automobilismo e do motociclismo.
Felipe Drugovich já tem data marcada para participar de uma atividade oficial da Fórmula 1. Reserva da Aston Martin, o campeão da Fórmula 2 de 2022 vai substituir Fernando Alonso no primeiro treino livre do GP da Cidade do México, marcado para acontecer entre os dias 25 e 27 de outubro no Autódromo Hermanos Rodríguez.
Será a primeira experiência de Drugovich no AMR24, carro desenvolvido pela Aston Martin para a temporada 2024 da Fórmula 1. No total, o brasileiro terá 60 minutos ao longo do TL1 no comando do bólido que habitualmente é de Alonso. No TL2, o espanhol estará de volta ao cockpit.
https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/felipe-drugovich-substitui-fernando-alonso-aston-martin-tl1-gp-da-cidade-do-mexico/
Max Verstappen parece cada dia mais farto da Fórmula 1 e voltou a dar declarações sobre aposentadoria. Depois de abrir os olhos do consultor da Red Bull, que disse que a equipe tem de se mexer para manter o tricampeão, o neerlandês voltou a falar sobre seu futuro na categoria.
Em meio às insatisfações com algumas coisas que têm acontecido envolvendo a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e a Fórmula 1, Verstappen disse que seu próximo passo — seja ele uma renovação com a Red Bull ou uma mudança de equipe — será o seu último na categoria. Mas quais as reais chances do neerlandês deixar o esporte? O #TTGP #156 debate.
https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/max-verstappen-diz-proximo-passo-sera-ultimo-meio-papo-aposentadoria-formula-1/
Além disso, o TTGP desta semana fala sobre a recente declaração de Lando Norris. Conhecido por ser o bom moço da F1, o titular da McLaren disse que não vai aliviar para Verstappen na reta final da temporada 2024 e vai brigar pelo título. Será?
O TTGP conta com a apresentação de Pedro Henrique Marum e os comentários de Bernardo Castro e Vicente Soella. A produção é de Carol Vergilio.
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A edição #392 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, foi ao ar nesta segunda-feira (7) no canal do GP no YouTube.
Victor Martins apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho.
E a novela relacionada ao futuro de Gabriel Bortoleto na Fórmula 1 ganhou um novo capítulo nesta semana. O jornal suíço Blick trouxe a informação de que a Sauber Audi busca um piloto “ao menos 15 anos mais jovem que Nico Hülkenberg e Valtteri Bottas” para atuar como reserva e também ajudar no desenvolvimento do carro ao longo de 2025.
Antes disso, porém, ainda na sexta-feira do GP de Singapura, o jornalista Roger Benoit noticiou a escolha da base em Hinwil em permanecer com o finlandês por mais um ano — informação confirmada também pelo site neerlandês RacingNews365. A ideia da Audi seria ter um nome experiente por mais uma temporada enquanto prepara um jovem para assumir a posição de titular em 2026.
https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/gabriel-bortoleto-so-deve-aceitar-reserva-sauber-tiver-garantia-vai-correr-2026-diz-gabriel-curty/
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O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed do GRANDE PRÊMIO nos principais agregadores.
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