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A Fórmula 1 chega ao Japão para a quarta etapa da temporada 2024, mas o país passa por uma situação delicada. O final da noite de terça-feira no Brasil, já manhã de quarta-feira (3) no Extremo Oriente, foi palco de uma emergência natural próximo à praça que recebe a categoria. Após um terremoto de grandes proporções na costa do Taiwan, o Japão ligou o modo alerta para perigo de tsunami. O TT GP debate como esses desastres naturais podem impactar o fim de semana da F1 em Suzuka.
O TT GP desta semana também discute o futuro de Lewis Hamilton na Fórmula 1. O heptacampeão revelou que que foi atrás de alguns dos maiores atletas de todos os tempos para entender melhor o que está ao redor da decisão de deixar o cenário competitivo. Nomes como Serena Williams e Michael Jordan foram consultados pelo futuro piloto da Ferrari.
O TT GP #130 é apresentado por Pedro Henrique Marum e conta com os comentários de Bernardo Castro e Vicente Soella. A produção é de Carol Vergilio.
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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
Lewis Hamilton foi roubado na decisão de 2021? Mais de dois anos do fatídico GP de Abu Dhabi, o heptacampeão da Fórmula 1 abriu o jogo sobre o que pensa da corrida que definiu o título daquela temporada. E disse que foi claramente prejudicado, mas que está "em paz" com tudo que aconteceu.
E o mundo do esporte a motor ainda foi surpreendido com o Liberty Media, detentor dos direitos comerciais da F1, comprando a MotoGP. O negócio será positivo para a maior categoria de motociclismo do mundo?
João Pedro Nascimento e Pedro Luis Cuenca discutem os últimos assuntos do esporte a motor no Paddock Sprint desta terça-feira (2).
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A edição #365 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, está no ar.
O programa faz uma prévia do GP do Japão, que acontece no próximo fim de semana, além de debater quem será o próximo piloto da Mercedes no lugar de Lewis Hamilton.
Além disso, tem o Liberty Media agora dono da MotoGP também. Com a F1, o que isso pode dar?
Victor Martins comanda a atração junto de Gabriel Carvalho e Gabriel Curty.
O programa debate a vitória de Carlos Sainz no GP da Austrália de Fórmula 1, além da quebra do atual tricampeão mundial Max Verstappen, que teve a sequência de triunfos quebrados.
Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.
O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed do GRANDE PRÊMIO.
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Agente de Max Verstappen, Raymond Vermeulen se reuniu com a cúpula do grupo Red Bull e lançou um aviso: se Christian Horner ficar, o piloto deixa a equipe.
No WGP desta quinta-feira (28), Luana Marino, Carol Vergilio e Juliana Tesser falam da crise na Red Bull, da disputa por poder, do papel de Verstappen como fiel da balança e a consequência avassaladora que a saída do tricampeão do time dos energéticos pode ter na Fórmula 1.
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A Mercedes largou qualquer tipo de discrição e não se contém mais: os alemães não escondem que querem Max Verstappen para o lugar de Lewis Hamilton. Com o momento conturbado vivido pela Red Bull em seus bastidores, Toto Wolff passou a assediar explicitamente o tricampeão ofertando a vaga de Lewis e ressaltando que Max é a opção número um das flechas de prata.
Mas será que Verstappen vai mesmo optar por encerrar seu vínculo com os taurinos num futuro próximo? E se sim, por que deveria escolher a Mercedes? O TT GP de hoje debate a situação de ambos os personagens e também traz informações sobre um possível retorno de Sebastian Vettel às pistas.
André Netto comanda o TTGP e conta com os comentários de Bernardo Castro e Vicente Soella, além da produção de Carol Vergilio.
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A edição #364 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, vai ao ar nesta segunda-feira (25), às 18:00 (horário de Brasília. GMT -3), no canal do GP no YouTube.
Victor Martins comanda a atração junto de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.
O programa debate a vitória de Carlos Sainz no GP da Austrália de Fórmula 1, além da quebra do atual tricampeão mundial Max Verstappen, que teve a sequência de triunfos quebrados.
Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.
O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed do GRANDE PRÊMIO.
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Era difícil imaginar um desfecho mais perfeito para o fim de semana de Carlos Sainz. Alguns dias após uma cirurgia de emergência para retirada do apêndice que o colocou fora do grid na Arábia Saudita, Sainz chegou a Melbourne como dúvida. Só foi confirmado após os treinos da sexta-feira, voou no sábado e brilhou neste domingo (24). O piloto da Ferrari furou uma vez mais o domínio da Red Bull e venceu o GP da Austrália da Fórmula 1 2024.
O resultado marca a terceira vitória de Sainz na categoria, após Inglaterra 2022 e Singapura 2023. Mesmo sem estar fisicamente 100%, soube controlar as ações, uma vantagem grande que conquistou na comparação ao companheiro de equipe Charles Leclerc ao se dar melhor na classificação. Como gente grande, aproveitou a sorte do abandono de Max Verstappen e controlou a prova no Albert Park.
Logo na segunda volta, Verstappen escapou no miolo da pista e mostrou que estava vulnerável. Sainz sentiu e atacou por fora no contorno da curva nove para assumir a liderança. Verstappen, então, avisou que tinha problemas nos freios e o carro estava difícil. Em seguida, fogo na traseira. O abandono foi inevitável. O dia do tricampeão terminou em quatro voltas.
eclerc foi outro a fazer corrida honesta e garantir uma segunda colocação até tranquila. É a primeira dobradinha da Ferrari desde o GP do Bahrein de 2022. Leclerc terminou próximo de Sainz e certamente com uma pulga atrás da orelha: era possível vencer não fosse pelo erro na última volta da classificação.
Lando Norris ficou com a terceira colocação para a McLaren e chegou a 14 pódios na Fórmula 1. É uma marca, porque supera Nick Heidfeld e se torna o piloto com mais pódios sem uma vitória em toda a história da Fórmula 1.
A Fórmula 1 retorna com a temporada 2024 em duas semanas, entre os dias 5 e 7 de abril, com o GP do Japão, em Suzuka.
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A Fórmula 1 começou a definir o grid de largada para o GP da Austrália, na madrugada deste sábado (23), com uma briga verdadeira pela pole. A Ferrari, pelo que mostrara até então, era favorita. Mas como descartar a Red Bull e o que tem feito nos últimos três anos? Restava ver, na pista, como se daria o jogo de voltas rápidas e ajustes. Quem levou a melhor foi Max Verstappen e a Red Bull.
Após Carlos Sainz liderar Q1 e Q2, Verstappen colocou as coisas no lugar e ponteou durante o Q3 inteiro, com as duas voltas. Conseguiu, ainda, ser o único na casa de 1min15s: 1min15s915. Mesmo num fim de semana de incerteza, colocou as coisas no lugar do que a F1 tem visto desde 2022.
Sainz ficou na segunda colocação, um feito impressionante duas semanas após a cirurgia para retirada do apêndice e dúvidas até ontem sobre se conseguiria correr em Melbourne. Sergio Pérez foi o terceiro colocado e conta com Lando Norris ao lado na segunda fila.
Em seguida, Charles Leclerc, que errou na última volta e desistiu, sai em quinto, com Oscar Piastri em sexto. A quarta fila tem George Russell e Yuki Tsunoda, enquanto Lance Stroll e Fernando Alonso finalizam o top-10. Lewis Hamilton foi eliminado no Q2 e larga na 11ª colocação.
O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Austrália, em Melbourne, e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte.
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O segundo treino livre do GP da Austrália de Fórmula 1, realizado durante a madrugada brasileira desta sexta-feira (22), mostrou a força com que a Ferrari chega para o sábado da classificação. Charles Leclerc voou na pista, sobrou na tabela de tempos e mostrou que está na briga. Mas nem ele conseguiu evitar de fazer algo que foi absolutamente epidêmico durante os treinos do dia: machucar o assoalho.
No que diz respeito aos tempos, Leclerc liderou por mais de metade da atividade e fez a volta cair algumas vezes. No fim das contas, chegou a 1min17s277 e colocou 0s381 de vantagem para o segundo mais veloz, justamente Max Verstappen. Demonstração do que a Ferrari tem condições de fazer, sobretudo na classificação.
Chama a atenção, porém, a quantidade de saídas de pista ao longo dos dois treinos. Até Leclerc passou como cortador de grama na parte final do TL2. No TL1, Alexander Albon bateu; Fernando Alonso e Verstappen precisaram trocar assoalho, algo que Hamilton talvez precise também fazer; Valtteri Bottas e Logan Sargeant rodaram. E isso sem falar em todos os outros que desfilaram na grama ou na brita em algum momento.
De qualquer maneira, a terceira colocação ficou com Carlos Sainz, que agora define se vai adiante com os trabalhos do fim de semana ou se entrega o carro de volta a Oliver Bearman. Lance Stroll, Fernando Alonso, George Russell, Oscar Piastri, Sergio Pérez, Lando Norris e Yuki Tsunoda finalizaram o top-10.
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O caso sobre um possível conflito de interesses que envolveu o casal Toto Wolff e Susie Wolff não chegou ao fim. Após a história ser deixada de lado pela FIA, agora é Susie quem renasce a discussão, confirmando, nesta quarta-feira (20), que formalizou uma queixa-crime contra a Federação Internacional de Automobilismo.
Susie, que foi investigada pela FIA por ser diretora da F1 Academy e casada com o chefe da Mercedes, se posicionou fortemente pelas redes sociais, garantindo que quer mais transparência sobre a história e a situação constrangedora pela qual passou, em que teve o trabalho questionado.
A ação da dirigente recoloca a entidade que rege o esporte em uma posição delicada. Há uma crise séria de credibilidade, uma vez que até o próprio presidente foi acusado de manipulação de resultados — embora inocentado, as questões sobre o trabalho da federação seguem sob questionamento. Tanto que Lewis Hamilton e outros pilotos também falaram sobre a falta de responsabilidade do órgão.
Portanto, o tema é assunto central do WGP desta quinta-feira. O programa ainda vai abordar a Fórmula 1 na Austrália, o imbróglio na Red Bull e muito mais. O WGP tem apresentação de Evelyn Guimarães e comentários de Juliana Tesser e Carol Vergilio.
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