Guilhotina | Le Monde Diplomatique Brasil

Neste episódio especial, que conta com o patrocínio do Instituto Unibanco, Bianca Pyl e Luís Brasilino conversam sobre o orçamento da educação com Nalu Farenzena e Rita Jobim. Nalu é doutora em Educação, professora titular da Faculdade de Educação da Universidade Federal do Rio Grande do Sul e presidenta da Associação Nacional de Pesquisa em Financiamento da Educação. E Rita, formada em Produção Editorial pela UFRJ e em Letras pela PUC-Rio, com mestrado em Literatura Brasileira, é coordenadora de Políticas do Ensino Médio do Instituto Unibanco, foi gerente de projetos na ONG Recode, diretora de formação no Ensina Brasil e assessora especial de planejamento e gestão na Secretaria de Educação do Estado do Rio de Janeiro, onde era responsável por um programa de Ensino Médio integral. Na pauta, o funcionamento do orçamento da educação no Brasil, o gasto por aluno, a comparação internacional, os desafios da gestão, os impactos da emenda do teto de gastos, o novo Fundeb e a meta, cada vez mais distante, de investir 10% do PIB em educação até 2024. *Links: Observatório de Educação: Ensino Médio e Gestão https://observatoriodeeducacao.institutounibanco.org.br/; “Impacto Fiscal da Covid-19 na Educação Básica” webnário https://bit.ly/3qIxODv e relatório https://bit.ly/2IE3Hf4.

*Trilha: Shallow – Tang Jia

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Episódio especial do Guilhotina com a Campanha Nacional em Defesa do Cerrado e a ActionAid Brasil discute os impactos da pandemia nos povos do Cerrado e na biodiversidade. Bianca Pyl e Luís Brasilino recebem Maria do Socorro Teixeira, Helena Lopes e Maurício Correia. Quebradeira de coco babaçu e agricultora familiar da região do Bico do Papagaio, em Tocantins, Socorro é presidenta da Rede Cerrado e da Associação de Mulheres Trabalhadoras Rurais do Bico do Papagaio e integra o Movimento Interestadual das Quebradeiras de Coco Babaçu. Helena é especialista em agroecologia e justiça climática da ActionAid e doutoranda no Programa de Pós-Graduação de Ciências Sociais em Desenvolvimento, Agricultura e Sociedade da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro. E Maurício é advogado popular, membro da coordenação da Associação de Advogados de Trabalhadores Rurais (AATR) na Bahia e especialista em Direitos Sociais do Campo pela Universidade Federal de Goiás. Falamos sobre o livro “Saberes dos povos do Cerrado e biodiversidade” (campanhacerrado.org.br/saberespovoscerrado), publicado pela Campanha Nacional em Defesa do Cerrado, e outras pautas importantes para os povos e comunidades tradicionais desse bioma. Em pauta, a importância do Cerrado no equilíbrio ambiental de todo o Brasil, as pressões exercidas pelo agronegócio na região, os impactos da pandemia e muito mais! *Links: Especial Diplo Brasil (https://diplomatique.org.br/especial/os-saberes-dos-povos-do-cerrado-e-a-biodiversidade/); artigo Maurício sobre estudo da AATR: https://diplomatique.org.br/grilagem-e-desmatamento-no-cerrado-um-olhar-sobre-a-regiao-matopiba/.

Trilha: Abertura: XOTE DAS QUEBRADEIRAS DE COCO – letra e música: João Abelha; Interpretação: Quebradeiras de Coco Babaçu/MIQCB.

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Em

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Os significados e horizontes da tarifa zero são tema deste penúltimo episódio da série especial Cidade livre, parceria do Guilhotina com a Fundação Rosa Luxemburgo (FRL). Bianca Pyl e Luís Brasilino recebem o economista José Jairo Varoli, que na gestão de Luiza Erundina na Prefeitura de São Paulo foi diretor de gestão da Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC) e presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), e a pós-doutoranda na Faculdade da Arquitetura e Urbanismo (FAU/USP) e membra do Grupo Museu Patrimônio Márcia Sandoval Gregori, que foi conselheira participativa municipal de São Paulo e integrou o Grupo de Trabalho de Mobilidade Urbana da Rede Butantã. Eles são autores, com Lucio Gregori, Chico Whitaker e Mauro Zilbovicius, do livro “Tarifa Zero: a cidade sem catracas” (https://rosalux.org.br/lancamento-do-livro-tarifa-zero-a-cidade-sem-catracas/), obra que é uma das inspiradoras desta série e que conta a experiência da gestão Erundina para tentar aplicar a tarifa zero em São Paulo. Conversamos sobre o legado desta e de outras lutas, como as jornadas do Movimento Passe Livre desde 2004, e as perspectivas de curto, médio e longo prazo de introdução da tarifa zero no Brasil.

Trilha: Rincon Sapiência, “Transporte Público”; e Nação Zumbi, “Um sonho” (Dengue, Jorge Du Peixe, Lúcio Maia e Pupillo). Ilustração: Rodrigo Corrêa. A série Cidade livre reúne em dez episódios vinte ativistas, pesquisadores e gestores públicos para discutir a mobilidade urbana à luz das publicações “Passe livre: as possibilidades da tarifa zero contra a distopia da uberização” (https://rosalux.org.br/passe-livre/) e “Tarifa zero: a cidade sem catracas” (https://rosalux.org.br/lancamento-do-livro-tarifa-zero-a-cidade-sem-catracas/), ambas da Autonomia Literária com a FRL.

Esta

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Bianca Pyl e Luís Brasilino recebem Graça Druck e Luiz Filgueiras, professores aposentados da Universidade Federal da Bahia (UFBA), para analisar a conjuntura brasileira de 2013 até os dias de hoje. Graça é mestre em Ciência Política e doutora em Ciências Sociais pela Unicamp, tem pós-doutorado em Ciências Sociais pela Universidade Paris 13 e é coautora dos livros “Terceirização: (des)fordizando a fábrica – um estudo do Complexo Petroquímico de Camaçari” e “A perda da razão social do trabalho” e coorganizadora de “Trabalho, precarização e resistência – as múltiplas faces do trabalho”. Luiz é mestre em Economia pela UFBA e doutor em Teoria Econômica pela Unicamp, tem pós-doutorado em Economia pela Universidade Paris 13 e é autor do livro “História do Plano Real” e coautor de “A economia política do governo Lula”. Eles estão lançando pela Boitempo o livro “O Brasil nas trevas (2013-2020): do golpe neoliberal ao neofascismo” em que analisam os descaminhos que levaram Jair Bolsonaro à Presidência e os rumos do governo federal. Na pauta, as causas e consequências das Jornadas de Junho de 2013, os mais de seis anos de crise econômica, os erros do governo Dilma, o impeachment, a PEC do Teto de Gastos e a reforma trabalhista do governo Temer, as razões da vitória de Bolsonaro em 2018, o caráter fascista de seu mandato, os retrocessos autoritários e as ameaças de golpe, os movimentos das classes e frações de classe burguesas nesse período e as dificuldades das forças antineoliberais e antifascistas.

*Links: Episódios anteriores citados: https://diplomatique.org.br/guilhotina-50-armando-boito/; https://diplomatique.org.br/guilhotina-81-juliano-giassi-goularti/; https://diplomatique.org.br/guilhotina-87-bruno-paes-manso/; e https://diplomatique.org.br/especial/cidade-livre/.

*Trilha: Taiguara, “Hoje”; e Caetano Veloso, Ivan Sacerdote e Mosquito, “Desde que o samba é samba” (Caetano Veloso).

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No oitavo episódio da série especial Cidade livre, parceria do Guilhotina com a Fundação Rosa Luxemburgo (FRL), Bianca Pyl e Luís Brasilino discutem as ameaças de retrocessos na área de transportes com Ana Carolina Nunes e Rafael Calabria. Ana Carolina é doutoranda em Administração Pública e Governo na Fundação Getúlio Vargas, pesquisa políticas públicas, mobilização social e projetos nas áreas de mobilidade urbana e igualdade de gênero e participa da Cidadeapé, associação de defesa da mobilidade a pé; e Rafael, graduado em Geografia pela USP e especializado em Planejamento e Gestão de Cidades pela Escola Politécnica da USP, é criador e conselheiro da Cidadeapé, titular do Conselho Municipal de Transporte e Trânsito de São Paulo e coordenador do Programa de Mobilidade Urbana do Instituto de Defesa do Consumidor (Idec). De acordo com eles, a principal ameaça para a construção de uma cidade mais livre e de um trânsito menos violento e mais democrático é a manutenção tendência atual de prioridade ao transporte individual motorizado, que penaliza a população mais pobre ao mesmo tempo em que é responsável pela maioria dos acidentes. Entretanto, Ana Carolina e Rafael alertam para medidas pontuais, com destaque para as perspectivas de elevação das tarifas e para o PL da Morte (n.3267/19), sancionado em outubro pelo presidente Jair Bolsonaro e que altera o Código Brasileiro de Trânsito. A nova legislação eleva de cinco para dez anos o prazo para renovação da carteira de motorista, torna multas leves e médias puníveis apenas com advertência, aumenta o número de pontos que levam à suspensão da CNH, entre outras medidas. Eles falaram ainda sobre a atuação da Cidadeapé e os desafios da luta em defesa dos direitos dos pedestres.

Trilha: Rincon Sapiência, “Transporte Público”; e Chico Science, “Rios, pontes e overdrives” (Chico Science e Fred Zero Quatro). Ilustração: Rodrigo Corrêa. A série Cidade livre reúne em dez episódios vinte ativistas, pesquisadores e gestores públicos para discutir a mobilidade urbana à luz das publicações “Passe livre: as possibilidades da tarifa zero contra a distopia da uberização” (https://rosalux.org.br/passe-livre/) e “Tarifa zero: a cidade sem catracas” (https://rosalux.org.br/lancamento-do-livro-tarifa-zero-a-cidade-sem-catracas/), ambas da Autonomia Literária com a FRL.

Esta publicação foi realizada com o apoio

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Bianca

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Para debater possibilidades de financiamento de uma política de passe livre nos transportes, Bianca Pyl e Luís Brasilino conversam com o engenheiro Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho, do Instituto de Pesquisa Ecômica Aplicada (Ipea), e com a arquiteta e urbanista Kelly Fernandes, do Instituto de Defesa do Consumidor (Idec). Eles são os convidados do sétimo episódio da série especial Cidade livre, uma parceria do Guilhotina com a Fundação Rosa Luxemburgo (FRL). A questão sobre onde encontrar recursos para pagar a tarifa zero fica nítida quando se analisa  a distribuição atual do investimento público em mobilidade. A prioridade ao transporte individual motorizado é evidente, privilegiando as parcelas mais ricas da população e penalizando os trabalhadores, que arcam com quase todo o custo do transporte precário que utilizam. Carlos e Kelly analisam os fatores e consequências dessa injustiça, propõem alternativas para superá-la e projetam as consequências de sua aplicação. 

Links: Características da licitação do serviço de ônibus nas 12 capitais (https://idec.org.br/movedados/licitacao); Idec cobra aprovação de lei que pode reduzir lotação em ônibus (https://bit.ly/2UU6L9v); Conheça o transporte de Maricá, maior cidade a oferecer tarifa zero no País (https://bit.ly/3nS3Qe0); Tarifa Zero – Le Monde Diplomatique na TVT (https://bit.ly/3kZLyFy); Elasticidade-renda dos gastos das famílias metropolitanas brasileiras com transporte urbano e aquisição de veículos privados (https://bit.ly/3lYbmTW); Transformações e tendências recentes na regulação dos serviços de ônibus urbano no Brasil (https://bit.ly/35Vet9D); Desafios da mobilidade urbana no Brasil (https://bit.ly/2HuSsoT); e Custos dos acidentes de trânsito no Brasil: estimativa simplificada com base na atualização das pesquisas do Ipea sobre custos de acidentes nos aglomerados urbanos e rodovias (https://bit.ly/39a5YK3). 

Trilha: Rincon Sapiência, “Transporte Público”; e Beirut, “No no no”.

Ilustração: Rodrigo Corrêa. 

A série Cidade livre reúne em dez episódios vinte ativistas, pesquisadores e gestores públicos para discutir a mobilidade urbana à luz das publicações “Passe livre: as possibilidades da tarifa zero contra a distopia da uberização” (https://rosalux.org.br/passe-livre/) e “Tarifa zero: a cidade sem catracas” (https://rosalux.org.br/lancamento-do-livro-tarifa-zero-a-cidade-sem-catracas/), ambas da Autonomia Literária com a FRL. 

Esta publicação foi realizada com o apoio da Fundação Rosa Luxemburgo e fundos do Ministério Federal para a Cooperação Econômica e de Desenvolvimento da Alemanha (BMZ). O conteúdo da publicação é responsabilidade exclusiva do Le Monde Diplomatique Brasil e não representa necessariamente a posição da FRL. 

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Bianca

O post Guilhotina #93 – Marco José de Oliveira Duarte e Thais Felipe Silva dos Santos apareceu primeiro em Central 3.

Bianca Pyl e Luís Brasilino recebem Galo, criador do movimento de Entregadores Antifascistas, e a cientista social Ludmila Costhek Abilio para falar sobre a uberização no sexto episódio da série especial Cidade livre, uma parceria do Guilhotina com a Fundação Rosa Luxemburgo (FRL). Galo é motoboy, já foi camelô, floricultor, ajudante em mercado, instalador de internet e, neste ano, criou o movimento de Entregadores Antifascistas; e Ludmila é doutora em Ciências Sociais pela Unicamp, autora do livro “Sem maquiagem: o trabalho de um milhão de revendedoras de cosméticos” (Boitempo, em 2014), atua como pesquisadora visitante no CESIT Unicamp e é integrante do grupo de estudos “Impactos das novas morfologias do trabalho sobre a vida dos trabalhadores”. Eles falaram sobre a luta dos entregadores contra a superexploração promovida pelos aplicativos, os impactos da pandemia na categoria, as ferramentas de controle utilizadas pelas empresas, a informalidade e o desamparo enfrentado pelos trabalhadores e as possibilidades de transformar a tecnologia para oferecer melhores condições de trabalho. Link: Artigo de Ludmila no Blog da Boitempo, “Breque no despotismo algorítmico: uberização, trabalho sob demanda e insubordinação” (https://bit.ly/36zvkhe).

 Trilha: Rincon Sapiência, “Transporte Público”; e Dugueto Shabazz, “Highway” (Feat Gegê). Ilustração: Rodrigo Corrêa. A série Cidade livre reúne em dez episódios vinte ativistas, pesquisadores e gestores públicos para discutir a mobilidade urbana à luz das publicações “Passe livre: as possibilidades da tarifa zero contra a distopia da uberização” (https://rosalux.org.br/passe-livre/) e “Tarifa zero: a cidade sem catracas” (https://rosalux.org.br/lancamento-do-livro-tarifa-zero-a-cidade-sem-catracas/), ambas da Autonomia Literária com a FRL. 

Esta publicação foi realizada com o apoio da Fundação Rosa Luxemburgo e fundos do Ministério Federal para a Cooperação Econômica e de Desenvolvimento da Alemanha (BMZ). O conteúdo da publicação é responsabilidade exclusiva do Le Monde Diplomatique Brasil e não representa necessariamente a posição da FRL. 

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