Bis 2030 soll ein Viertel des Güterverkehrs bundesweit über die Schiene statt über Straßen laufen - um die Klimaziele zu erreichen und Autobahnen zu entlasten. Doch viele Bahnstrecken sind schon heute überlastet, über Jahrzehnte wurde zu wenig in das Streckennetz investiert.