
Sign up to save your podcasts
Or
在今年九、十月份的时候,大江我已经不止一次在朋友圈里看到别人在各地露营了,有的是真的拿着那种专业设备,自驾出去玩,走到哪扎到哪,睡野外,自己生火、自己准备食物;有的是选择在公园里,带着孩子在草坪上疯跑、野餐一下;那也有一部分人选择一站式的野营基地,从吃的材料到帐篷的装备都给你规划好了,基本上是只要拎包就能入住,去那里两天一夜拍拍照、度个假。其实不管哪一种方式,现在社会的人们都太过于依赖电子产品,偶尔也需要放下手机,重新回归一下大自然,去放空自己、纾解压力、补充能量。所以这期的节目,我们就来聊聊野营这件事吧!
现在的野营基地变得越来越高级,或者说变得更加完善了,大多数都是只需自带洗漱用品和一些零食,就能享受到非常好的居住环境。大江我本来以为那种帐篷里面就是简陋的,甚至可能会受到大自然影响而稍微感到不舒适,但实际上现在专业的基地都会规划的非常好,乳胶垫啦、枕头被子、独立厕所,甚至有些地方还会有空调跟冰箱。周围也会有很多额外的娱乐项目,骑马、篝火晚会、团建活动、户外KTV等,完全不用担心在户外会感到无聊。所以对于那些比较没有露营经验的小白来说,可以选择这种商业化的营地,拿个背包就能入住。
那还有些更喜欢自己动手的人来说,往往都需要提前自带一堆东西。住的方面,需要帐篷啦、睡袋、防潮垫、煤油灯、折叠小桌子小椅子等。伙食方面则需要带上烧烤架、卡式炉、餐具、小刀、小冰箱、食材。另外还要准备很多其他小东西,比如充电宝、营地锤、水箱,小拖车。如果还想更有些氛围、有情调的话,可以带上吉他、小灯串、投影仪、音响、卡牌桌游等。夜晚的时候,围着火炉烤烤肉、唱唱歌、喝喝小酒、玩玩游戏。这种露营的乐趣,除了是融入大自然,体验不一样的生活以外,更有意思的是那种战胜了野外的满足感,扎营时,兴奋的情绪啊会顺着帐篷、椅子、烤炉的搭建而直线上升。
相比前一个酒店式露营啊,后面这种“搬家式”露营,花费的精力跟时间则要更多一些。之前大江就曾跟朋友来过两次这样的活动,第一次无奈车子不是很大,放不下太多的东西,导致野营体验感一般般吧。第二次则是开着凯美瑞双擎,除了带上上面提到的那些装备以外,为了拍一些vlog、照片啊,还拿上了我的专业相机出门,装上了这些东西,后备箱的空间还绰绰有余。在夜晚的时候,用车上的JBL高级音响系统播放一首慢节奏的爵士乐,旋律在9个扬声器作用下以3D环绕的方式在耳边响起,跟着朋友们透过超大天窗、或是躺在草地上观赏星河,这才是享受,这才是人生啊!
那至于营地的选择,除了地面平整、没风、温暖的基本要求以外,还要满足周围空旷、视野开阔的地方,这样到了晚上才能看到最美的星河。当然也要选择在一个比较安全的地方,别为了有个好的新鲜体验感,而在什么悬崖、荒郊野岭的地方扎营啊。这样万一有个什么意外可就得不偿失了,毕竟出来玩还是要以安全为首要任务。那其次呢,也要做好防火措施,以及把个人的垃圾随手带走,不破坏大自然。在这里大江建议新手小白们,可以先去几个比较郊区的地方试试手,例如湖边、山上、小溪等,让自己先熟悉一下流程,再挑战一些更偏远的地方吧。当然前往的路上也千万要注意行车安全,毕竟在这种山路复杂的地方,视野会不太清楚,上次我就在一个拐弯处差点与对向的车子撞到一起。开的凯美瑞因为TNGA架构,所以重心很低,视觉上更宽广,盲区变得非常小,所以很清楚的看到对方的车子,并且配备的AHB自动调节灯光系统,自动帮我把远光灯关闭了。但对向的这位大哥不但没有看到我,开的闪光灯还差点闪瞎了我的眼。差一点害的我撞上一旁的山坡,所以千万记得,行驶在路上的时候,不但要注意别人的开车技术,也要随时注意自己行车规范啊。
那走在这种山路上啊,让我想起了小时候看过的《头文字D》,藤原拓海在公路上甩尾、漂移的场景,那种热血、那种青春,想必一定是许许多多男生们心中不可磨灭的形象吧。曾经我就幻想过成为像主角一样了不起的赛车手,虽然现在我是无望成为一个专业级的赛车手了,但凯美瑞可以让我稍微的做一下这个“白日梦”。配备的Direct Shift 8AT变速箱,以及双叉臂独立后悬挂,让我在路上高速行驶的时候平稳通过。尽管凯美瑞无法像专业的跑车那样百公里加速仅需几秒钟,但也能让我稍稍过足手瘾,在山路中当一回《头文字D》里的藤原拓海了。
那自驾游出去扎营,尽管比较轻松自在,但有些时候也要考虑一些问题,例如天气啦、环境啦。那有时候还会在半路遇到一些突发的情况,可能对他们来讲,陷入泥地、突然的暴雨、车子抛锚、汽车没油,只是旅行中一些再正常不过的事,是过程当中的一种调味剂吧。出门在外最主要的还是安全嘛。但开着凯美瑞双擎还是让我有一种安全感。全系标配的10个气囊、GOA车身,让我坐在驾驶座上,内心就有种满满的安全感。
其实一般选择自驾出去野营的人考虑的无非都是两点,一点是比较有实际操作的体验,就像玩过家家一样,也或者像我们以前玩过的模拟人生,看着一块平地慢慢的被建造起来,心中会有一种巨大的满足感。第二点是能降低成本,专业的营地方便是方便,但住上个两天一夜并没有非常便宜,尤其是节假日的时候,不但很难订到帐篷,那个价格啊也是翻倍的涨,就以江浙沪来说的话,大概一个晚上可能就要八、九百了。那如果是自己去野营的话,尽管前期可能会“掏出”的比较多,让你的荷包大失血,但随着露营的次数增加,相对的成本就降低了。而且自驾出去的交通费也会便宜不少,几个朋友一辆车,平摊AA下来没有多少钱。当然,如果能选择一台更加省油的车子那费用还会再哗啦哗啦的往下减。像我上次出门野营一趟,由于装载的THS II双擎混合动力系统,跟电池组搭配在一起,动力更强、稳定性跟高,即使开着空调油耗也不会超过百公里5升,平时市区开节能模式的话,油耗就更低了,整辆车的燃油经济性自然不在话下。
无论是露营帐篷、野炊工具还是任何东西,大江我都建议你们选择一些好品牌、或者大品牌,在这里我就不多做介绍啦。其实最主要的是因为这些品牌啊,首先质量肯定没问题,毕竟他们是专业的户外运动品嘛,无论是沙漠啊、雪地、海边、大雨天,都能保护你们对抗野外的环境。其次呢,他们都会有很好的售后保障,有什么问题的话,直接带着东西去门店申请售后就行。那其实选择车子也应该选择有长久售后保障的品牌,凯美瑞双擎混动车型不限里程、不限年限的“电池无忧”保障就深深的吸引我。它的“8年20万公里”的电池保修政策,无论电池遇到什么样的情况都可以去维修,当然,我想应该不会有这样的事情发生。因为截止目前为止他们家已经销售了1500万台,其中无一例电池燃爆的安全事故发生,所以“电池无忧”的保障对我们来说只是锦上添花的作用啦!
那大江在这里也做了些自助扎营地的攻略,像是西安的秦岭九龙风景区、厦门的沙溪水库、深圳的中稳沙场、富阳的安顶山、北京的清水河、宜兴的黄墅水库、温州的楠溪江都是比较适合去扎营的地方,以天为被、以地为铺,夜晚看着星星入睡、白天听着鸟叫苏醒,像寻宝一样、像探险一样的日子非常逍遥。
都说短暂的满足感,会来源于物质和欲望。但真正的幸福感,一定是来源于生活。这种重新融入大自然,拥抱生活的方式,也是大江我一直追求的。也让我 想起小时候在姥姥家门口的田园里,眼睛望过去都是绿油油的青草,没有高楼大 厦遮挡天空,也没有过多的电子产品干扰,只有那种撒开脚丫,无拘无束的自由感。
5
44 ratings
在今年九、十月份的时候,大江我已经不止一次在朋友圈里看到别人在各地露营了,有的是真的拿着那种专业设备,自驾出去玩,走到哪扎到哪,睡野外,自己生火、自己准备食物;有的是选择在公园里,带着孩子在草坪上疯跑、野餐一下;那也有一部分人选择一站式的野营基地,从吃的材料到帐篷的装备都给你规划好了,基本上是只要拎包就能入住,去那里两天一夜拍拍照、度个假。其实不管哪一种方式,现在社会的人们都太过于依赖电子产品,偶尔也需要放下手机,重新回归一下大自然,去放空自己、纾解压力、补充能量。所以这期的节目,我们就来聊聊野营这件事吧!
现在的野营基地变得越来越高级,或者说变得更加完善了,大多数都是只需自带洗漱用品和一些零食,就能享受到非常好的居住环境。大江我本来以为那种帐篷里面就是简陋的,甚至可能会受到大自然影响而稍微感到不舒适,但实际上现在专业的基地都会规划的非常好,乳胶垫啦、枕头被子、独立厕所,甚至有些地方还会有空调跟冰箱。周围也会有很多额外的娱乐项目,骑马、篝火晚会、团建活动、户外KTV等,完全不用担心在户外会感到无聊。所以对于那些比较没有露营经验的小白来说,可以选择这种商业化的营地,拿个背包就能入住。
那还有些更喜欢自己动手的人来说,往往都需要提前自带一堆东西。住的方面,需要帐篷啦、睡袋、防潮垫、煤油灯、折叠小桌子小椅子等。伙食方面则需要带上烧烤架、卡式炉、餐具、小刀、小冰箱、食材。另外还要准备很多其他小东西,比如充电宝、营地锤、水箱,小拖车。如果还想更有些氛围、有情调的话,可以带上吉他、小灯串、投影仪、音响、卡牌桌游等。夜晚的时候,围着火炉烤烤肉、唱唱歌、喝喝小酒、玩玩游戏。这种露营的乐趣,除了是融入大自然,体验不一样的生活以外,更有意思的是那种战胜了野外的满足感,扎营时,兴奋的情绪啊会顺着帐篷、椅子、烤炉的搭建而直线上升。
相比前一个酒店式露营啊,后面这种“搬家式”露营,花费的精力跟时间则要更多一些。之前大江就曾跟朋友来过两次这样的活动,第一次无奈车子不是很大,放不下太多的东西,导致野营体验感一般般吧。第二次则是开着凯美瑞双擎,除了带上上面提到的那些装备以外,为了拍一些vlog、照片啊,还拿上了我的专业相机出门,装上了这些东西,后备箱的空间还绰绰有余。在夜晚的时候,用车上的JBL高级音响系统播放一首慢节奏的爵士乐,旋律在9个扬声器作用下以3D环绕的方式在耳边响起,跟着朋友们透过超大天窗、或是躺在草地上观赏星河,这才是享受,这才是人生啊!
那至于营地的选择,除了地面平整、没风、温暖的基本要求以外,还要满足周围空旷、视野开阔的地方,这样到了晚上才能看到最美的星河。当然也要选择在一个比较安全的地方,别为了有个好的新鲜体验感,而在什么悬崖、荒郊野岭的地方扎营啊。这样万一有个什么意外可就得不偿失了,毕竟出来玩还是要以安全为首要任务。那其次呢,也要做好防火措施,以及把个人的垃圾随手带走,不破坏大自然。在这里大江建议新手小白们,可以先去几个比较郊区的地方试试手,例如湖边、山上、小溪等,让自己先熟悉一下流程,再挑战一些更偏远的地方吧。当然前往的路上也千万要注意行车安全,毕竟在这种山路复杂的地方,视野会不太清楚,上次我就在一个拐弯处差点与对向的车子撞到一起。开的凯美瑞因为TNGA架构,所以重心很低,视觉上更宽广,盲区变得非常小,所以很清楚的看到对方的车子,并且配备的AHB自动调节灯光系统,自动帮我把远光灯关闭了。但对向的这位大哥不但没有看到我,开的闪光灯还差点闪瞎了我的眼。差一点害的我撞上一旁的山坡,所以千万记得,行驶在路上的时候,不但要注意别人的开车技术,也要随时注意自己行车规范啊。
那走在这种山路上啊,让我想起了小时候看过的《头文字D》,藤原拓海在公路上甩尾、漂移的场景,那种热血、那种青春,想必一定是许许多多男生们心中不可磨灭的形象吧。曾经我就幻想过成为像主角一样了不起的赛车手,虽然现在我是无望成为一个专业级的赛车手了,但凯美瑞可以让我稍微的做一下这个“白日梦”。配备的Direct Shift 8AT变速箱,以及双叉臂独立后悬挂,让我在路上高速行驶的时候平稳通过。尽管凯美瑞无法像专业的跑车那样百公里加速仅需几秒钟,但也能让我稍稍过足手瘾,在山路中当一回《头文字D》里的藤原拓海了。
那自驾游出去扎营,尽管比较轻松自在,但有些时候也要考虑一些问题,例如天气啦、环境啦。那有时候还会在半路遇到一些突发的情况,可能对他们来讲,陷入泥地、突然的暴雨、车子抛锚、汽车没油,只是旅行中一些再正常不过的事,是过程当中的一种调味剂吧。出门在外最主要的还是安全嘛。但开着凯美瑞双擎还是让我有一种安全感。全系标配的10个气囊、GOA车身,让我坐在驾驶座上,内心就有种满满的安全感。
其实一般选择自驾出去野营的人考虑的无非都是两点,一点是比较有实际操作的体验,就像玩过家家一样,也或者像我们以前玩过的模拟人生,看着一块平地慢慢的被建造起来,心中会有一种巨大的满足感。第二点是能降低成本,专业的营地方便是方便,但住上个两天一夜并没有非常便宜,尤其是节假日的时候,不但很难订到帐篷,那个价格啊也是翻倍的涨,就以江浙沪来说的话,大概一个晚上可能就要八、九百了。那如果是自己去野营的话,尽管前期可能会“掏出”的比较多,让你的荷包大失血,但随着露营的次数增加,相对的成本就降低了。而且自驾出去的交通费也会便宜不少,几个朋友一辆车,平摊AA下来没有多少钱。当然,如果能选择一台更加省油的车子那费用还会再哗啦哗啦的往下减。像我上次出门野营一趟,由于装载的THS II双擎混合动力系统,跟电池组搭配在一起,动力更强、稳定性跟高,即使开着空调油耗也不会超过百公里5升,平时市区开节能模式的话,油耗就更低了,整辆车的燃油经济性自然不在话下。
无论是露营帐篷、野炊工具还是任何东西,大江我都建议你们选择一些好品牌、或者大品牌,在这里我就不多做介绍啦。其实最主要的是因为这些品牌啊,首先质量肯定没问题,毕竟他们是专业的户外运动品嘛,无论是沙漠啊、雪地、海边、大雨天,都能保护你们对抗野外的环境。其次呢,他们都会有很好的售后保障,有什么问题的话,直接带着东西去门店申请售后就行。那其实选择车子也应该选择有长久售后保障的品牌,凯美瑞双擎混动车型不限里程、不限年限的“电池无忧”保障就深深的吸引我。它的“8年20万公里”的电池保修政策,无论电池遇到什么样的情况都可以去维修,当然,我想应该不会有这样的事情发生。因为截止目前为止他们家已经销售了1500万台,其中无一例电池燃爆的安全事故发生,所以“电池无忧”的保障对我们来说只是锦上添花的作用啦!
那大江在这里也做了些自助扎营地的攻略,像是西安的秦岭九龙风景区、厦门的沙溪水库、深圳的中稳沙场、富阳的安顶山、北京的清水河、宜兴的黄墅水库、温州的楠溪江都是比较适合去扎营的地方,以天为被、以地为铺,夜晚看着星星入睡、白天听着鸟叫苏醒,像寻宝一样、像探险一样的日子非常逍遥。
都说短暂的满足感,会来源于物质和欲望。但真正的幸福感,一定是来源于生活。这种重新融入大自然,拥抱生活的方式,也是大江我一直追求的。也让我 想起小时候在姥姥家门口的田园里,眼睛望过去都是绿油油的青草,没有高楼大 厦遮挡天空,也没有过多的电子产品干扰,只有那种撒开脚丫,无拘无束的自由感。
3 Listeners
4 Listeners
1 Listeners
2 Listeners
2 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
1 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
1 Listeners
0 Listeners
1 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
1 Listeners
17 Listeners
0 Listeners
924 Listeners
0 Listeners
2 Listeners
117 Listeners
147 Listeners
9 Listeners
131 Listeners
28 Listeners
351 Listeners
263 Listeners
236 Listeners
49 Listeners
291 Listeners
201 Listeners
154 Listeners
213 Listeners
269 Listeners