hr INFO Aktuell

Wie lässt sich Klimaschutz sozial gerecht umsetzen? Und warum sollte die Politik aufhören, vor unpopulären Entscheidungen zurückzuschrecken? Darüber haben wir mit Politikpsychologe und Psychologists for Future-Mitglied Thomas Kliche gesprochen.

Zwei Unfälle innerhalb von Hessen verursacht durch Senioren - Laut Statistischem Bundesamt trugen über 64-jährige Autofahrer mit 66,9 Prozent "sehr häufig" die Hauptschuld an einem Unfall. Helfen verpflichtende Tests?

Nach einer repräsentativen Umfrage gehen 62 Prozent der Wahlberechtigten davon aus, dass „Unterschiede in Kultur und Religion von Menschen mit verschiedener Herkunft“ ein großes oder sehr großes Problem sind. hr-iNFO schaut auf mögliche Ursachen.

FDP-Chef Christian Lindner hat sich kritisch zu den Protesten am Wochenende rund um die IAA in Frankfurt geäußert. Die Debatte um die Autobranche sei völlig emotionalisiert, sagte er dem hr. Das könne sich kontraproduktiv auf den Klimaschutz auswirken.

2011 begann der Bürgerkrieg in Syrien zunächst mit einem Aufstand gegen den syrischen Herrscher Assad. Acht Jahre später liegt das Land in Türmmern, Millionen sind auf der Flucht. Nahostexperte André Bank zur aktuellen Lage in Syrien.

Der Bahn fehlen laut Bundesrechnungshof rund drei Milliarden Euro. Dabei steht sie vor immensen Investitionsaufgaben. Darüber haben wir mit Christian Jung (FDP) gesprochen, Mitglied im Bundestags-Verkehrssausschuss.

Abenteurer, Wissenschaftler, Naturforscher, Weltbürger: Alexander von Humboldt war schon zu seinen Lebzeiten berühmt wie kaum ein anderer. Was ihn zu solch einem Popstar macht, erklärt die Journalistin Andrea Wulf.

Frankfurts Oberbürgermeister Peter Feldmann (SPD) ist als Redner zur IAA nach eigenen Angaben explizit ausgeladen worden. Er führt dies darauf zurück, dass er wie vor zwei Jahren geplant hatte, eine kritische Rede zu halten.

Ohne Antibiotika können viele Infektionen nicht behandelt werden, Operationen oder Krebsbehandlungen wären zu riskant. Resistente Keime verbreiten sich immer mehr. Doch neue Wirkstoffe kommen kaum auf den Markt.

Für viele Hersteller sind die großen und schweren SUVs nach wie vor das wichtigste Segment - wie passt das in die Klimaschutzdebatte und die strenger werdenden Schadstoffgrenzwerte?