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Er fuhr über 200 DTM-Rennen, kämpfte gegen Bernd Schneider, Klaus Ludwig und Stefan Bellof, war Schüler von Dr. Helmut Marko und im Kart Konkurrent von Ayrton Senna: Jörg van Ommen gehört zur alten Garde des deutschen Motorsports.
In diesem Podcast erinnert er sich an seine Anfänge in einer großen Rennfahrerfamilie, erzählt, wie er durch die strenge Schule seines Vater gefahren ist und warum er glaubt, dass er mit etwas mehr Ellbogenmentalität noch erfolgreicher gewesen wäre.
Außerdem spricht er über die „Thermomix-Generation“ des Motorsports, seine Zeit bei Mercedes, seine Erlebnisse mit Zakspeed, Helmut Marko und seinem Fahrzeugchef Peter Kaiser – und verrät, warum er lieber fair als brutal war.
Ein ehrliches, tiefes und gleichzeitig sehr unterhaltsames Gespräch mit einem, der noch weiß, wie sich echtes Autofahren anfühlt.
Die historischen DTM-Rennen in voller Länge auf meinem YouTube-Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join
***
Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio
***
Alle Links rund um die Alte Schule und zu meinen Werbepartnern findet ihr hier:
https://bio.alteschule.tv/
Folgt mir auch auf meinen Social-Media-Kanälen, um keine neuen Folgen, Highlights und Hintergrundgeschichten zu verpassen:
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Wenn ihr einen bestimmten Gast bei mir hören wollt oder Feedback habt, schreibt mir gerne eure Wünsche an:
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By Karsten Arndt4.6
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Er fuhr über 200 DTM-Rennen, kämpfte gegen Bernd Schneider, Klaus Ludwig und Stefan Bellof, war Schüler von Dr. Helmut Marko und im Kart Konkurrent von Ayrton Senna: Jörg van Ommen gehört zur alten Garde des deutschen Motorsports.
In diesem Podcast erinnert er sich an seine Anfänge in einer großen Rennfahrerfamilie, erzählt, wie er durch die strenge Schule seines Vater gefahren ist und warum er glaubt, dass er mit etwas mehr Ellbogenmentalität noch erfolgreicher gewesen wäre.
Außerdem spricht er über die „Thermomix-Generation“ des Motorsports, seine Zeit bei Mercedes, seine Erlebnisse mit Zakspeed, Helmut Marko und seinem Fahrzeugchef Peter Kaiser – und verrät, warum er lieber fair als brutal war.
Ein ehrliches, tiefes und gleichzeitig sehr unterhaltsames Gespräch mit einem, der noch weiß, wie sich echtes Autofahren anfühlt.
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