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Eigentlich ist Deutschland bei der Langbahn-Team-WM immer Favorit. Doch vorm Finale 2025 in Vechta musste die Nationalmannschaft gleich drei Mal umgestellt werden – verletzungsbedingt. Die neue Aufstellung machte eine unkonventionelle Taktik vonnöten – mit einem Hasen und zwei Igeln. Dennoch hätte es gegen die Favoriten aus Großbritannien und den Niederlanden am Samstagabend beinahe zu Gold gelangt – wenn nicht der Regen und ein Abbruch dazwischengekommen wäre und am Sonntag, beim neu angesetzten zweiten Termin, alles wieder auf Null gesetzt worden wäre.
Norbert Ockenga hat alle Hintergründe und Fakten aus Vechta – und spricht in diesem Podcast zudem mit den deutschen Fahrern Lukas Fienhage und Stephan Katt sowie Teammanager Jörg Tebbe, der für ein Mal selbst wieder zurück in den Kader kommen musste.
By Pitwalk media GmbH - Norbert OckengaEigentlich ist Deutschland bei der Langbahn-Team-WM immer Favorit. Doch vorm Finale 2025 in Vechta musste die Nationalmannschaft gleich drei Mal umgestellt werden – verletzungsbedingt. Die neue Aufstellung machte eine unkonventionelle Taktik vonnöten – mit einem Hasen und zwei Igeln. Dennoch hätte es gegen die Favoriten aus Großbritannien und den Niederlanden am Samstagabend beinahe zu Gold gelangt – wenn nicht der Regen und ein Abbruch dazwischengekommen wäre und am Sonntag, beim neu angesetzten zweiten Termin, alles wieder auf Null gesetzt worden wäre.
Norbert Ockenga hat alle Hintergründe und Fakten aus Vechta – und spricht in diesem Podcast zudem mit den deutschen Fahrern Lukas Fienhage und Stephan Katt sowie Teammanager Jörg Tebbe, der für ein Mal selbst wieder zurück in den Kader kommen musste.

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