クルマの運転はこの一言で上手くなる

●【カーナズキ】が【十津川村フェス】に進化。ポスターです→ https://carnazuki.com/
　11/23（いいニッサン）の日に、ホテル昴（スバル）に集結しましょう。クルマ好きの神様が降臨

●先日体験した【後悔したこと】。これからはないように・・・

●なぜ韓国の交通事情はこうなのか、考察

●もしかして、韓国郊外であれば違うかも

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●【カーナズキ】が【十津川村フェス】に進化。ポスターを先週は見せることができませんでした・・・

●11/23（いい日産）の日に、ホテル昴（すばる）に。クルマ好きの神様が降臨

●先日体験した【怖い運転】

●なぜ怖く感じられるのか・・・

●この３つを押さえておけば大丈夫

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●【カーナズキ】が【十津川村フェス】に進化　ポスターをご覧ください→

●最近のクルマはインパネがデジタル化が著しい

●ハンドルはもちろんペダル類までデジタル化

●マニュアル車のネガティブを愛せるかどうか

●しかし、MT車のアレだけはアナログ

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●前回の音環境は最悪で、申し訳ありませんでした

●この場所での運転行動を見て、事故を起こしやすいかどうかが分かる

●左折大周りの人は気をつけて

●駐車場や狭い道での行動にも出る

●また事故を起こすかどうかはここで分かる

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●毎年「今年の夏は異常に暑い」って言ってませんか？

●今回は、車内の空調の音やエンジン音により、音質最低です・・・

●免許を取ったあとに利用する目印

●レーシングドライバーが使う目印もある

●目印プラス、コレがあれば完璧

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●２週間ぶりの愛車、修理代は〇〇万円

●↑↑↑先週も同じようなことを言っていたとは・・・

●２段停止、3段停止、ノー停止

●それぞれの考え方が分かれば

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●修理代は〇〇万円・・・でも直します

●ノーマイカー、ノーカーライフ

●バックを教える人の考え方は大きく分けると２つ

●安易な方に流れるというけれど、結局は実践で学ぶのがバック

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●トラウマになりそうなことが起こりました

●古い輸入車を所有するリスクが襲い掛かってきた

●後続車に迷惑を掛けました・・・

●この時の教訓は当たり前すぎるけど

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●11/23に第２回カーナズキが行われます。その内容はまだ分かりませんが、ぜひ予定を空けておいてください。

●主催者の天野さんのトークが冴えわたる　→アマノの「車の文句は俺に言え！」 https://x.gd/4G0ce

●アマノボディワークス代表天野伸也さんのユーチューブ、ためになる
https://www.youtube.com/@carnazuki_abw

●高速道路上でヒヤッとしました。ホゲーッと運転している男性

●これまでの経験則から、狭い道でのすれ違いには気をつけろ

●いつでも停止できる速度にしておく

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●今週もまたまた収録した内容が放送されました、ポッドキャストの勧め！
ぜひ　→アマノの「車の文句は俺に言え！」 https://x.gd/4G0ce

●アマノボディワークス代表天野伸也さんのユーチューブ、ぜひご覧ください
https://www.youtube.com/@carnazuki_abw

●韓国の路線バス事情

●設定は、昭和の４速（4段）ATで

●どういう時に使う（シフトレバーを操作する）のか

●下り坂でEB使用中はアクセル厳禁？

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