Le Guide de l'auto

Puisqu’il possède lui-même une Porsche 944 et qu’il a eu l’opportunité de prendre le volant d’une 968 récemment, Frédéric Mercier, chef du contenu au Guide de l’auto, discute des Porsche à moteur avant avec Antoine Joubert et Germain Goyer. 

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Alors qu’elle est prête à sacrifier une partie de son volume de vente pour se consacrer sur des véhicules de meilleure qualité qui sont mieux équipés et qu’on retrouve le rouage intégral sur une majorité de ses modèles, Mazda donne l’impression de vouloir s’inspirer de la stratégie de Subaru. Et c’est tant mieux! 

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Acura dévoile le prototype de son MDX de nouvelle génération. Ford annonce le prix d’entrée de sa Mustang Mach 1 2021. Volkswagen présente son nouveau VUS, le Taos. Ford rappelle plus de 20 000 Kuga hybride rechargeable en Europe en raison d’un risque d’incendie ce qui explique le report de la commercialisation de l’Escape hybride rechargeable. FCA investit 1,5 milliard dans ses usines de l’Ontario. Antoine et Germain livrent leurs impressions sur les Ford Explorer ST et BMW X5 M. 

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Antoine Joubert et Germain Goyer reviennent sur l’abandon de la Jaguar XE. Ils reçoivent Pierre-Yves McSween, auteur du livre Liberté 45, pour discuter de finance et d’automobile. Ils concluent l’émission en expliquant la raison pour laquelle l’arrivée du Ford Escape hybride rechargeable est grandement repoussée. Une production QUB radio Octobre 2020

Nous discutons de finance et d’automobile, Antoine Joubert et Germain Goyer reçoivent Pierre-Yves McSween, comptable et auteur du livre Liberté 45.  

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Antoine et Germain concluent l’émission en expliquant les raisons pour lesquelles l’arrivée du Ford Escape hybride rechargeable est grandement repoussée.

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Jaguar abandonne la production de sa berline XE. Mazda confirme la commercialisation du MX-30 au Canada.

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Antoine Joubert et Germain Goyer reviennent sur les spécifications du Ford F-150 hybride. Ils reçoivent George Iny, président de l’Association pour la protection des automobilistes, pour discuter des garanties des fabricants d’automobiles. Ils concluent l’émission en faisant étant de l’hypocrisie entourant l’univers automobile dans lequel on évolue.

L’instant d’une chronique, Antoine et Germain tenaient à souligner à quel point l’univers de l’automobile était hypocrite.

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Certaines sont courtes, d’autres sont longues. Certaines sont souples, d’autres sont rigides. D’un manufacturier à un autre, la garantie d’une automobile varie énormément. Pour en discuter, Antoine Joubert et Germain Goyer reçoivent George Iny, président de l’Association pour la protection des automobilistes.