Avec ses 2400 kilomètres par habitant et par an parcourus sur son territoire, la Suisse peut se targuer dʹêtre la championne du monde des trajets en train. Locomotives et wagons ne sont pas toujours quʹun banal moyen de transport quotidien. Ils peuvent sʹavérer un lieu de destination en soi, qui permet dʹadmirer la beauté des montagnes et des paysages. Mais, alors quʹen 2022 est célébré le 175e anniversaire du premier tronçon de chemin de fer reliant deux villes suisses, le secteur ferroviaire suisse fait face à certains défis: les CFF ont récemment connu un manque de personnel ayant conduit à des suppressions de trains; le ferroviaire est parfois remis en cause au profit dʹautres moyens de transports comme le bus; sans oublier la pandémie, qui a fait chuter la fréquentation. En 2021, le nombre de voyageur.euses quotidiens dans les trains CFF était inférieur dʹenviron 33% par rapport à 2019. Cette entreprise ferroviaire, une société anonyme de droit public appartenant à la Confédération, a vu son endettement augmenter de 720 millions de francs du fait des résultats négatifs de 2020 et 2021. Le train a-t-il toujours la cote en Helvétie?