Depuis que le vélocipède (un vélo avec un pédalier sur la roue avant) s'est transformé en Rover safety bike (premier vélo avec une transmission : chaîne, pédalier et pignon), l'industrie est en constante effervescence : dérailleur avec un nombre sans-cesse croissant de vitesses, cadre d'aluminium ou de carbone, freins de toutes sortes, etc.

Chaque année apporte son lot de nouveautés. Malgré la pandémie et l'absence de salons du vélo, l'industrie a fait preuve de créativité. Voici quelques exemples.

Afin de savoir si ces innovations étaient bonnes et allaient passer l’épreuve du temps, j'ai demandé à Andreas, coureur cycliste et mécano d'expérience de venir sur le podcast et me donner son avis sur ces nouveaux produits.