L'Œil du Paddock

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Daniel Ricciardo est de retour en Formule 1, chez AlphaTauri. Il dispose de 12 courses pour prouver qu'il mérite un baquet de titulaire la saison prochaine, dans cette écurie, chez Red Bull, ou ailleurs. Mais la mission s'annonce compliqué.

Dans cette vidéo, je vous détaille les grandes interrogations autour du retour de Daniel Ricciardo, à quelques jours de son premier Grand Prix sous ses nouvelles couleurs.

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Oscar Piastri connaît des très bons débuts en Formule 1 pour l'instant. Ses performances sont saluées par la quasi-totalité des observateurs, et son patron d'écurie Zak Brown a été jusqu'à dire qu'il tient dans ses rangs un futur champion du monde.

Pourtant, il est largement dominé par Lando Norris pour l'instant, et il lui reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour prétendre à un avenir radieux.

Dans cette vidéo, j'analyse les performances de Piastri cette saison, et je vous explique pourquoi on tient peut-être ici un pilote spécial :)

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Alex Albon réalise une saison de haute volée pour l'instant. Le pilote thaïlandais porte sur ses épaules les ambitions d'une équipe Williams capable du meilleur comme du pire en Formule 1.

Mais il y a une constante dans leur équipe : Albon parvient à décrocher des résultats au-delà des attentes de son staff, comme en attestent ses 11 points inscrits jusqu'à présent. Si Williams est aujourd'hui 7ᵉ du championnat constructeur, c'est en grande partie grâce à lui. Et ça, certaines grosses pointures du championnat l'ont bien compris.

Dans cette vidéo, j'analyse les performances d'Alex Albon en 2023, et je vous explique les différents choix de carrière qui vont s'offrir à lui ces prochaines années.

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McLaren qui tient tête aux meilleures écuries du plateau ? McLaren qui termine sur le podium facilement ? C'est ce qu'il s'est passé à Silverstone ce weekend, et il faut absolument qu'on en parle.

Mais comment ont-ils fait ? Est-ce que ce genre de performance peut se répéter, ou était-ce juste épisodique ? C'est le sujet de cette vidéo :)

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La Formule 1 est un sport très simple, où 20 pilotes s’affrontent sur différents circuits autour du monde, et à la fin, c’est Max Verstappen qui gagne.

Pour tenter de mettre à mal cette domination, Lewis Hamilton a formulé une idée : il souhaite que les équipes puissent commencer le développement de la voiture de l’année prochaine à partir d’une date précise et obligatoire.

Cette proposition fait-elle sens ? Est-elle vraiment possible à appliquer ? C'est ce que j'analyse dans cette vidéo :)

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Le calendrier de la saison 2024 de F1 vient d'être publié. Courses le samedi, retour du Grand Prix de Chine, confirmation de la présence de Spa : tant de raisons qui m'ont amené à faire une courte vidéo sur le sujet :)

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Lors du Grand Prix d'Autriche ce weekend, la FIA ne s'est pas illustrée de la plus belle des manières. Des pénalités à tout-va, un classement final publié 6 heures après la fin de la course... Peu digne de la discipline reine du sport automobile, n'est-ce pas ?

La FIA n'en est pas à son premier coup d'essai cette année et si la faute ne peut pas leur être entièrement attribuée, il y a des choses qui doivent être améliorer en F1. Dans cette vidéo, tour d'horizon de ce qui se passe depuis le début de la saison.

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Hitech pourrait-elle devenir la 11ᵉ écurie de F1 ? C'est en tout cas la dernière entité en date à avoir manifesté un intérêt pour rejoindre le championnat du monde de Formule 1.

Cette écurie habituée des championnats de jeunes pilotes comme la F2 et la F3 espère pouvoir rejoindre la grille en 2026. Mais pourquoi donc ? Quelles sont ses chances ? C'est ce que j'explique dans cette vidéo :)

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