En février, le porte-conteneurs MSC Baltic III s’est échoué au large du Canada après une panne totale en pleine tempête hivernale. L’équipage a été secouru par hélicoptère dans des conditions extrêmes, mais le navire, chargé de 1700 tonnes de fioul et de centaines de conteneurs, menaçait de provoquer une marée noire. Les opérations de pompage et de récupération se sont révélées très complexes, ralenties par la météo et les difficultés techniques. Fin septembre, la quasi-totalité du fioul avait été retirée et la majorité des conteneurs évacués, mais une partie reste bloquée sous la ligne de flottaison. Ce naufrage illustre la vulnérabilité croissante du transport maritime face aux tempêtes et aux défis environnementaux.
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