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Les PFAS, surnommés "polluants éternels," sont des substances chimiques persistantes qui contaminent les sols, l'eau et les organismes humains, causant des maladies graves comme le cancer et l'infertilité. En Europe, leur dépollution coûterait des centaines de milliards d'euros. Une coalition de pays, dont l'Allemagne et la Suède, propose une interdiction totale de leur production et utilisation, déclenchant une vaste campagne de lobbying par l'industrie chimique. Cette dernière finance des études biaisées, influence les décideurs et diffuse des arguments alarmistes sur les impacts économiques d’une telle mesure. Bien que les preuves des dommages soient claires, les politiques européennes restent largement influencées par ces pressions, au détriment de la santé publique. Les coûts pour les systèmes de santé et la dépollution, estimés à des dizaines de milliards d'euros par an, sont peu discutés dans les débats politiques. Les experts appellent à instaurer des règles de transparence et de contrôle pour limiter l'influence des lobbys, dans un effort urgent pour protéger les citoyens et l'environnement.

  

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En 2024, les partis politiques belges ont dépensé 15 millions d’euros en publicité numérique, une somme en forte hausse par rapport aux années précédentes. Ce boom s’explique par le contexte électoral, avec des pics avant les scrutins nationaux et locaux. Tous les partis, même les plus réticents historiquement comme Ecolo et le PS, ont investi dans les réseaux sociaux, bien que les formations flamandes comme le Vlaams Belang restent en tête des dépenses. Les Engagés se sont distingués avec 757 000 euros dépensés, malgré leurs critiques passées sur ce type de publicité. La N-VA, en revanche, a réduit ses dépenses numériques pour privilégier des stratégies traditionnelles comme les médias imprimés et les affiches. Ces investissements massifs interrogent sur le financement politique, l’encadrement des budgets et l’éthique de renforcer la domination des géants technologiques comme Meta. Au final, Mark Zuckerberg apparaît comme le principal bénéficiaire de cette manne financière.

  

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La revue de presse

  

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On va parler "mobilité" dans cette Minute Eco. Comment vous rendez-vous au boulot? Quel moyen de transport utilisez-vous entre votre domicile et votre lieu de travail? En avez-vous changé au cours de dernières années?

Le groupe de service RH Acerta sort aujourd'hui son Baromètre de mobilité.

Les habitudes de déplacement de plus de 360 mille travailleurs belges ont été analysées au cours des 5 dernières années.

  

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#INVESTIGATION de Fiona Collienne et Santos Hevia

Avec plus de deux millions de visiteurs par an, Pairi Daiza est le premier site touristique payant de Belgique. Mais derrière ce succès économique indéniable, la cohabitation avec les villages qui l’entourent n’est pas toujours simple : problèmes de mobilité, développement urbanistique rapide, flambée du prix des terres agricoles. Cette vitrine de la Wallonie place les autorités wallonnes face à un double défi : soutenir une entreprise florissante tout en respectant la qualité de vie de ses milliers de riverains. On en parle avec Fiona Colli

  

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Sur les films : Babygirl, A real pain & Flow

  

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Suite aux feux à Los Angeles, des assureurs ont décidé de casser leurs contrats avec de nombreux clients. Ce n’est pas la première fois que les Américains font face à ce comportement. Mais qu’en est-il chez nous ? On interroge Nevert Digermenci d’Assuralia pour répondre à cette question.

  

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C'est une première dans l'histoire du pays. Un président arrêté, ce n'était jamais arrivé.

Yoon Suk Yeol, 64 ans, était retranché depuis des semaines dans sa résidence d'un quartier huppé de Séoul transformée en forteresse. Mais il y a qques heures, les forces de l'ordre ont lancé un assaut spectaculaire. Plus de 3.000 policiers et enquêteurs du bureau anti-corruption s'étaient rassemblés à l'aube devant la résidence du dirigeant. Certains sont passés au dessus de l'enceinte avec des échelles.

  

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5 minutes pour comprendre: Le tour du monde en 64 jours, c'est l'exploit réalisé en solitaire par le navigateur normand Charlie Dalin. Sébastien Destremau, skipper et finaliste de l'édition précédente du Vendée Globe

  

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