Der Porsche Carrera GT gilt als einer der letzten kompromisslosen Supersportwagen mit Handschaltung.

Michael Hölscher war als Projektleiter verantwortlich für Konzept, Umsetzung und technische Führung – und berichtet in dieser Folge aus erster Hand über die Entwicklung dieses Ausnahmefahrzeugs.

Themen u. a.:

• Vom Le-Mans-Prototyp zum Serienfahrzeug
• Warum Porsche bewusst auf Doppelkupplung verzichtete
• Die Entwicklung einer eigenen Keramikkupplung
• Herausforderungen bei Packaging, Getriebe, Gewichtsverteilung
• Der Vergleich zum Ferrari Enzo & Mercedes SLR

Ein echtes Technik-Zeitdokument – mit spannenden Einblicken in eine Ära, in der Fahrspaß wichtiger war als digitale Assistenten.

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