In der zweiten Folge geht’s zur Sache: Audi will nach Le Mans – und Baretzky liefert.

Mit seinem Team entwickelt er Motoren, die 24 Stunden halten – und gewinnen.

Von V8 Biturbo bis V10 TDI: Baretzky nimmt uns mit in die Prüfstände, zu Piëch, und an die Boxenmauer.

Themen u. a.:

• Warum ein Zwölfzylinder (fast) gegen seinen Willen kam
• Die Geburtsstunde des Audi R8 LMP und die ersten Le-Mans-Erfolge
• Direkteinspritzung: technische Herausforderungen und Erfolge
• Der Diesel-Vorsprung: mehr Drehmoment, weniger Verbrauch
• Und: Warum Franzosen schuld waren, dass Audi 10 PS mehr hatte

Eine Folge für Technik-Fans, Motorsport-Nerds – und alle, die wissen wollen, wie viel Detailarbeit in jedem Sieg steckt.

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