Derogación Impuesto Verde:
Resumen:
Esteban Albornoz, Asambleísta, ciertamente el proyecto que aprobamos ayer, en segundo debate , es un proyecto que solicitaba la gente, el impuesto ambiental a la contaminación, se aprobó en noviembre del año 2011, tuvo alguna historia con algunos descuentos, primero fue un descuento del 80% luego tuvo un descuento del 50%, pero sorpresivamente, la gente que se acercaba a cancelar, valores lo que hacían era duplicarse, y entonces el impuesto verde no tenía ningún descuento.Hemos revisado de forma exhaustiva y responsable, en forma récord aprobamos un proyecto de ley, fue un análisis muy serio y comparecieron diferentes funciones, como el Servicio de Rentas Internas (SRI), Ministerio de Finanzas, la Agencia Nacional de Tránsito, pero también los colectivos que estaban en contra de este impuesto, verificamos algunos problemas que tenía la aplicación de este impuesto verde, y los montos que tienen que pagarse.También hubo la revisión de los impuestos de carros y multas, que por no pagar el impuesto a la contaminación ambiental, tampoco pudieron pagar el seguro, generando intereses muy altos. Hay un principio tributario, para aquellos impuestos y saldos pendientes de impuestos, que prescriben en un año.La persona que quiera chatarrizar su vehículo, tiene que pagar los impuestos, que esta adeudando y son valores altísimos, puede ser un carro que haya tenido algún accidente, o que mecánicamente ya no podría funcionar, que se encuentre en un taller 3 o 4 años, efectivamente generando impuesto verde, en fin tiene una deuda extremadamente alta, nosotros podemos iniciar el proceso de chatarrización, pero lo más importante es si yo culminó ese proceso, quedan extinguida todas las obligaciones que es un beneficio importante.Nosotros desde la ley de fomento productivo, estamos haciendo el seguimiento, hemos hecho un seguimiento continuo de la ley de fomento productivo, en el tema de la remisión, los incentivos que tenían para nuevos emprendimientos, para nuevas empresas, hemos convocado a muchos de los funcionarios, problemas que tenían en la banca cerrada, con el fin de que la Agencia Nacional de Tránsito y otras empresas lo implementen de forma inmediata.