Après l’annonce de la retraite de Sebastian Vettel le 28 juillet, après l’officialisation d’Alonso chez Aston Martin le 1er août, après la confirmation d’Oscar Piastri en remplacement de l’Espagnol le 2 août, et après le démenti qui laisse penser que le jeune prodige australien prendra la place de Daniel Ricciardo, chez McLaren l’an prochain, le meilleur refuge pour Pierre Gasly en 2023 s’appelle Alpine. Mais ce mariage est-il objectivement possible ?

Chez Ferrari, jusqu’où va-t-on descendre ? C’est au mieux une deuxième place, au pire une nouvelle victoire qui a échappé à Charles Leclerc du fait d’une nouvelle stratégie pneumatique calamiteuse chez les Rouges. Un constat qui ne doit en aucun cas retirer le chef d’œuvre de Max Verstappen et de Lewis Hamilton qui en partant respectivement 10ème et 7ème ont fait honneur à un GP marqué par la réflexion stratégique… Attention, Winston Churchill vous regarde !

L’annonce de la retraite de Sebastian Vettel m’a particulièrement ému. Car plus que la sortie d’un pilote et d’un homme que j’admire un peu plus que les autres, elle incarne la gifle du temps qui passe. Brève lettre ouverte donc, à tous ceux qui me comprendront.

Verstappen s’envole, Leclerc se plante, Mercedes se réveille petit à petit. Chez Ferrari, inutile de remuer le couteau dans la plaie de Charles Leclerc, le Monégasque étant le premier à s’auto flageller dès que l’occasion se présente. Cela étant posé, la sortie de piste du pilote Ferrari au 17ème tour du Grand Prix de France peut s’expliquer à plusieurs niveaux. Et c’est ce qu’on va analyser dans cette chronique (ft. Otis / Edouard Baer) !

Le Grand Prix de France de F1 est bel et bien de retour cette année au Castellet sur le circuit du Paul Ricard. Pourtant, plus que jamais, notre GP national, de retour depuis 2018, est en danger de mort. Pourquoi ? Quelles sont ses chances à l’avenir ? On analyse cela tout de suite dans F1 à la Loupe !

La Grand Prix d’Autriche 2022 fut un trompe l’œil grandeur nature, rappelant à bien des égards quelques scènes mythiques du film Matrix : entre la victoire de Charles Leclerc, l’optimisation de Mercedes, l’excellent résultat d’Esteban Ocon et le retour de Haas, il y a de quoi débriefer… Mais tout n’est que trompe l’œil (ou presque). Bonne écoute !

Le victorieux Carlos Sainz, le sabotage Charles Leclerc, le déchainé Lewis Hamilton, le revenant Sergio Pérez, le méritant Mick Schumacher et le chanceux Guanyu Zhou. Beaucoup à dire sur ce GP de Grande-Bretagne chaotique, dont le fil rouge sera gardé par Lord Baelish, alias Littlefinger dans Game of Thrones. Pourquoi ? Parce que !

Entre des drapeaux jaunes à gogo, une gestion pneumatique infernale, la victoire de Max Verstappen, les soucis de Fernando Alonso et le calvaire Haas, le Grand Prix du Canada, après une qualif d’anthologie, n’aura été qu’un coup pour rien. Et voici pourquoi !

Entre le double abandon de Charles Leclerc et de Carlos Sainz, le nouveau doublé Red Bull et l’affaire plus que préoccupante du « marsouinage » pour la santé des pilotes, ce GP d’Azerbaïdjan 2022 à Bakou a été un véritable coup de massue pour le championnat. Bonne écoute à tous !

Ce début de saison 2022 de F1 prouve une chose : s’il veut poursuivre sa carrière dans un environnement compétitif à l’avenir, Pierre Gasly est une fois encore condamné à l’exploit cette année. Et voyons pourquoi dans ce podcast !