Audi stellt eine neue Stufe des Allradantriebs vor. Die Kombination aus Quattro- und neuer Ultra-Technologie soll besonders unter Alltagsbedingungen Bestwerte erreichen. Entsprechend ausgerüstete Prototypen verbrauchen rund 0,3 Liter weniger Kraftstoff auf 100 Kilometer als konventionelle Allradler. Um die Effizienz zu steigern, arbeitet im Standardbetrieb überwiegend der Frontantrieb.

Kleinwagen wie der i20 sind beliebt bei kostenbewussten Menschen. Der neue sparsame Dreizylinder mit 1.0-T-GDI Motor leistet 74 kW und beschleunigt den Kleinen auf bemerkenswerte 188 km/h - bei im Schnitt offiziell nur 4,5 Liter auf 100 km. Andre Zimmermann geht der Frage nach, ob der i20 mit Design und Ausstattung eher die jüngeren oder die älteren Sparfüchse anspricht.

Mit "The Future of Performance" zeigt Porsche in Berlin sieben ausgewählte Exponate, die damals wie heute faszinieren: Von den Anfängen im Motorsport mit dem 550 Spyder bis zur Ikone der Neuzeit, dem 918 Spyder mit V8 und zwei Elektromotoren. Und eine Premiere ist auch dabei: Der neue 718 Boxster wird auf der Ausstellung erstmals in Deutschland gezeigt.

Der V60 Kombi hat eine coupéartige Dachlinie, eine markante Motorhaube und kurze Überhänge. Und auch zumindest das obere Ende der Motorenpalette verspricht Sportlichkeit: Der T6 Benziner mit 225 kW. Mathis Kurrat ist begeistert von den fast schon rennsportartigen Qualitäten des Motors. Der verbraucht allerdings gerne auch mal elf statt der angegebenen sieben Liter auf 100 km.

Ein Kühlergrill wie eine Burg, fließende Linien und eine wunderbare Eleganz: Der Bentley S2 Continental Flying Spur von 1959. Gebaut für den Herrenfahrer, der sich noch selbst ans Steuer setzt. Ein Gentleman-Express: Feinstes Leder und schweres Wurzelholz; vornehm, aber zurückhaltend. Und dabei sogar pflegeleicht: Die Technik rund um den 6,2-Liter-V8 ist durch und durch solide.

Kaum ein anderer Wagen wirkt so englisch und verströmt dabei eine Eleganz, gepaart mit Sportlichkeit, wie das Jaguar XJ Coupé mit V12-Motor von 1973. Mit einer Leistung von 197 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von über 230 km/h.

Die Highlights der New York Auto Show, der Subaru mit Allradantrieb und ein geländetäuglicher Fiat.

Die Messe in New York gilt als wichtiger Stimmungsindikator der Branche. Zwischen allen Marken und Modellen, die es auf dem U.S.-amerikanischen Markt zu kaufen gibt, dürfen auch die deutschen Automobilhersteller nicht fehlen.

Den Klassiker gibt es heute in den unterschiedlichsten Varianten: Als Cabrio- und Langversion und eben als Crossover "Fiat 500X". Ein geländetauglicher Cinquecento.

Wenige Monate nachdem Opel den neuen Astra vorgestellt hat, bringen die Rüsselsheimer jetzt auch das passende Kombi-Modell auf den Markt. Eine Tradition, die bereits vor mehr als 50 Jahren mit dem ersten Kadett A Caravan begann.