Tuần vừa qua, Hà Nội và miền Bắc trải qua đợt rét kỷ lục trong 8 năm trở lại đây, khi nền nhiệt có lúc xuống dưới 10 độ C. Nhiều người dân đã tìm đến phương tiện công cộng như lựa chọn di chuyển số 1 vì sự an toàn và ấm áp.

Không phải ngẫu nhiên mà nhiều cuộc hội ngộ bất ngờ giữa các đồng nghiệp cùng cơ quan, công sở đã diễn ra ngay trên xe buýt hay tàu điện trên cao. Mời các bạn cùng VOV Giao thông trò chuyện với chị Đào Ngọc Lan, một nhân viên văn phòng làm việc ở quận Đống Đa, Hà Nội, người đang chờ xe buýt gần ga Láng, tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông.

Sở Y tế TPHCM cho biết trong số các bệnh nhân nhập viện điều trị Covid 19 những ngày vừa qua đã phát hiện nhiều trường hợp dương tính với biến thể mới của Omicron, hay còn gọi là biến thể JN.1.

Chỉ còn hơn một tuần nũa là tới Tết Nguyên đán giáp thìn 2024 vào thời gian này nhu câu đi lại cũng như vận chuyển hàng háo của người dân trên địa bàn TP.HCM sẽ có chiều hướng tăng cao đặc biệt là những ngày cận tết. Do vậy, tình hình trật tự an toàn giao thông cũng sẽ có nhiều diễn biến phức tạp hơn, tiềm ẩn gia tăng số vụ tai nạn giao thông nếu như chúng ta chủ quan lơ là không tuân thủ các quy định về đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm bị chậm tiến độ đang gây ảnh hưởng tiêu cực tới giao thông cũng như đời sống của người dân sinh sống tại đây và tiểu thương buôn bán tại chợ hoa Quảng Bá.

Vụ việc kho hàng với hàng trăm nghìn sản phẩm không rõ nguồn gốc xuất xứ của TikToker Mailystyle chuyên livestream bán hàng trên mạng xã hội bị lực lượng chức năng phát hiện, thu giữ cho thấy các vi phạm trong kinh doanh thương mại trên nền tảng mạng xã hội ngày càng gia tăng, với nhiều thủ đoạn tinh vi.

Giống như mọi năm, bây giờ là thời điểm người lao động tự do dành sự quan tâm tới các công việc mang tính thời vụ nhằm nâng cao thu nhập trang trải cuộc sống và chuẩn bị đón Tết.

Chỉ cần một cơn mưa nhỏ thì ngõ 381 phố Nguyễn Khang, phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội, đã lênh láng nước. Nhiều năm nay, mặt đường tại đây bong tróc, sụt lún, xuống cấp nghiêm trọng; nhiều chỗ trên mặt đường hiện là những “ổ gà”, “ổ voi” tạo thành hố sâu gây nguy hiểm cho người qua lại.

Thêm vào đó, mặc dù chỉ dài khoảng 500m nhưng lượng phương tiện di chuyển qua đây rất lớn, đặc biệt vào giờ cao điểm khiến tuyến đường này nhiều khi “tê liệt”. VOV Giao thông đã gặp gỡ với người dân sinh sống và thường xuyên chứng kiến cảnh ùn tắc ở “đoạn đường đau khổ” này.

Năm 2023, cả nước xảy ra 3.440 vụ cháy, làm chết 146 người và bị thương 109 người. Riêng tại địa bàn TP.HCM, đã xảy ra 498 vụ cháy với 11 người tử vong và 13 người bị thương. Qua đó, một lần nữa cảnh báo về việc phòng chống cháy nổ không bao giờ là việc thừa, đặc biệt là khi Tết đến và xuân về, nhu cầu mua bán và tích trữ hàng hóa của người dân tăng cao.

Tết cũng là thời điểm người dân thường có thói quen thắp hương và đốt vàng mã, tiềm ẩn nhiều hiểm họa cháy lớn, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản.

Hiện nay Hà Nội đã qua cao điểm đào đường, chỉnh trang hè phố. Chỉ còn sót lại vài tuyến phố chưa triển khai xong, và thành phố cũng đã có lệnh tạm dừng thi công hè để phục vụ nhân dân đi lại, đón Tết.

Như vậy, vỉa hè Thủ đô đang có quãng thời gian được “nghỉ ngơi” sau một thời gian bị xới tung lên để lát lại gạch. Người đi bộ cảm nhận thế nào về sự thay đổi tạm thời này? Họ mong muốn cách ứng xử ra sao để vỉa hè được “nghỉ ngơi” một cách thực sự? VOV Giao thông đã có dịp trò chuyện với ông Dương Văn Chiến, người thường xuyên đạp xe và đi bộ hàng ngày từ quận Hai Bà Trưng sang quận Hoàng Mai, Hà Nội.

Hà Nội với dân số hơn 10 triệu người và lại là Thủ đô của cả nước nên áp lực giao thông, ùn tắc giao thông không chỉ diễn ra trong ngày thường mà trong dịp cao điểm tết Nguyên đán Giáp Thìn lại càng lớn. Để bảo đảm TTATGT, Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội sẽ bố trí lực lượng, phương tiện hướng dẫn, phân luồng, giải quyết ùn tắc giao tại gần 300 vị trí có nguy cơ ùn tắc cao như thế nào? Công tác đấu tranh với các vi phạm về nồng độ cồn dịp này tập trung vào những giải pháp gì để đảm bảo hiệu quả bền vững?