Nhật ký Đô thị

Năm 2026 đã và đang mở ra những không gian phát triển mới cho hạ tầng giao thông với một loạt dự án trọng điểm, các mục tiêu đột phá phát triển đô thị thông minh.

Trong những ngày đầu xuân năm mới, khi dòng người hối hả ngược xuôi cho những chuyến du lịch xa và nghỉ ngơi, thì tại Câu lạc bộ “Aikido Thế giới là yêu thương”, mỗi ngày được rơi những giọt mồ hôi trên thảm võ đường, được cất lên những bài ca chập chững, là đã có những niềm vui. Hành trình ấy, còn hơn cả những chuyến đi xa, nhưng chứa đầy hy vọng cho một sự khởi đầu.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đia qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng là một trong những công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy liên kết vùng Nam miền Trung - Tây nguyên và khu vực phía Nam. Hiện nay, tổng sản lượng của dự án đã đạt khoảng 700/1.090 tỷ đồng, chiếm khoảng 64% giá trị hợp đồng.

Thời gian qua, quá trình triển khai dự án đã gặp không ít thách thức từ điều kiện thời tiết khắc nghiệt đến những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.

Trong lộ trình phát triển giao thông xanh và bền vững, TP.HCM đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng sang sử dụng năng lượng sạch. Mới đây, việc đưa thêm các tuyến xe buýt điện hiện đại vào khai thác, thay thế cho các phương tiện đã sử dụng trước đây, không chỉ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn thể hiện rõ quyết tâm của Thành phố trong mục tiêu giảm phát thải, bảo vệ môi trường và hướng tới NetZero. 

Quốc hội khóa XV đã thống nhất ban hành Nghị quyết 260 sửa đổi Nghị quyết 98 về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, qua đó giúp TPHCM mới sau sáp nhập có được chiếc áo mới đủ rộng, đủ đẹp, đủ mạnh để hướng tới mục tiêu trở thành "siêu đô thị - trung tâm tài chính, sản xuất, logistics và đổi mới sáng tạo mang tầm khu vực và thế giới”.

Những ngày cuối năm, khi nhịp sống đô thị dần chậm lại, nhưng không phải ai cũng dừng lại. Trong bốn ngày nghỉ lễ, có người trở về nhà, tìm sự bình yên bên gia đình sau một năm làm việc vất vả. Có người ở lại thành phố, chấp nhận đi làm ngày lễ để tăng thêm thu nhập.

Cũng có những người chọn dành thời gian cho chính mình, làm mới bản thân trước thềm năm mới. Những lựa chọn khác nhau ấy, dù giản dị nhưng phần nào nói lên được cách người trẻ đối diện với áp lực sự nghiệp, kinh tế và hành trình trưởng thành của chính mình.

Chỉ còn ít ngày nữa, người lao động cả nước sẽ bước vào kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026. Nhu cầu đi lại của hành khách tại các bến xe sẽ thay đổi ra sao? Các bến xe, nhà xe, các doanh nghiệp vận tải sẽ làm gì để đảm bảo nhu cầu đi lại của hành khách?

Giữa dòng xe ken đặc nơi đô thị, chỉ một phương tiện gặp sự cố cũng có thể khiến cả tuyến đường tê liệt. Một chiếc ô tô chết máy giữa làn đường, một xe quá nhiệt phải dừng khẩn cấp trên cao tốc, hay một phương tiện ngập nước trong cơn mưa lớn… Tất cả đều có thể trở thành “điểm nghẽn” giao thông, kéo theo ùn tắc, bức xúc và nguy cơ mất an toàn cho các phương tiện khác.

Trong những thời khắc ấy, điều người tham gia giao thông cần nhất là sự hỗ trợ nhanh chóng, chuyên nghiệp và minh bạch từ các đơn vị cứu hộ. Thế nhưng thực tế lại cho thấy, dịch vụ cứu hộ giao thông hiện nay vẫn còn nhiều bất cập như giá cả mập mờ, chất lượng không đồng đều, mỗi đơn vị một cách làm, trách nhiệm sau cứu hộ chưa rõ ràng... Người gặp sự cố không chỉ lo cho chiếc xe của mình, mà còn thấp thỏm vì chi phí, vì không biết phải gọi ai, và không ai chắc rằng dịch vụ mình nhận được có thực sự an toàn hay không. Đó là bài toán không mới, nhưng ngày càng trở nên cấp thiết trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, mật độ phương tiện ngày một dày đặc.

Đặc khu Côn Đảo chính thức đưa tuyến xe buýt điện vào hoạt động, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách khi đến tham quan, nghỉ dưỡng.

Việc triển khai xe buýt điện không chỉ góp phần xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, thân thiện với môi trường mà còn giúp giảm khí thải, tiếng ồn, giữ gìn cảnh quan sinh thái đặc trưng của Côn Đảo.

Tuyến xe buýt điện được kỳ vọng sẽ nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch, tạo thuận lợi cho việc kết nối các điểm tham quan, đồng thời khẳng định định hướng phát triển bền vững, xanh, sạch của đặc khu trong thời gian tới.

Ngày 23/12 vừa qua, Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1 đã chính thức được thông xe sau 10 tháng thi công.