Nhật ký Đô thị

Thanh Hóa – địa bàn rộng lớn nhất nhì cả nước, nơi có những tuyến huyết mạch Bắc – Nam chạy qua với lưu lượng phương tiện khổng lồ mỗi ngày. Đảm bảo an toàn trên những cung đường ấy chưa bao giờ là bài toán dễ dàng, đặc biệt là trong giai đoạn cao điểm cuối năm.

TP.HCM là một đô thị lớn với số lượng phương tiện lưu thông và quản lý thuộc loại cao nhất cả nước. Chính vì vậy, trong quá trình rà soát và làm sạch dữ liệu đăng ký xe, đặc biệt là đối với những phương tiện đã mua bán qua nhiều đời chủ nhưng chưa thực hiện thủ tục thu hồi hoặc sang tên đổi chủ, cơ quan chức năng gặp không ít khó khăn.

Việc xác định chủ sở hữu thực tế, đối chiếu thông tin với dữ liệu dân cư và liên hệ người sử dụng hiện tại đều mất nhiều thời gian và công sức. Khối lượng công việc quá lớn đòi hỏi lực lượng Công an phường và CSGT phải tăng cường làm việc liên tục, kể cả ngày nghỉ, cuối tuần và cả ban đêm, nhằm bảo đảm tiến độ làm sạch dữ liệu theo yêu cầu và phục vụ tốt công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông.

Sau gần một năm vận hành, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên ngày càng khẳng định vai trò là phương tiện giao thông công cộng hiện đại của TP.HCM. Không chỉ nâng cấp dịch vụ, cải thiện tiện ích và không gian nhà ga, metro số 1 còn liên tục đổi mới các hình thức thanh toán nhằm mang đến cho hành khách trải nghiệm thuận tiện và văn minh hơn. Lượng người sử dụng metro đang tăng mạnh và mức độ hài lòng của hành khách cũng ngày càng được nâng cao

Hạ tầng gửi-sạc cần được xem là phần thiết yếu để quá trình chuyển đổi xe điện diễn ra thuận lợi, bền vững. Tuy nhiên, theo Sở Xây dựng Hà Nội, vướng mắc lớn nhất hiện nay là hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và các quy định về PCCC cho loại hình hạ tầng này chưa đầy đủ.

Những ngày qua, quyết định của Ban quản lý chung cư HH Linh Đàm về việc tạm dừng tiếp nhận mới đối với xe máy điện và xe đạp điện, đồng thời các phương tiện đã gửi từ trước vẫn được tiếp tục phục vụ, đã tạo nên nhiều ý kiến trái chiều trong cộng đồng cư dân nơi đây.

Hiện nay nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc Nam tiến độ còn chậm và có nguy cơ khó có thể hoàn thành được ở mốc 31 tháng 12 năm 2025 theo yêu cầu của Chính phủ. Việc thiếu các công trình dịch vụ công thiết yếu tại nhiều trạm dừng nghỉ đang gây bức xúc và ảnh hưởng lớn đến trải nghiệm của người tham gia giao thông.

Vậy đâu là nguyên nhân và giải pháp đẩy nhanh tiến độ, Phóng viên VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Ngô Lâm, Phó Cục trưởng Cục Đường Bộ Việt Nam.

Có những ước mơ của học trò bị gác lại bởi gánh nặng tài chính, có nhiều sự ngại ngần vì thiếu hụt kiến thức cơ bản mà việc đi học thêm để “phụ đạo” là một giấc mơ xa xỉ với nhiều gia đình khó khăn. Áp lực đó, không chỉ đè nặng lên các em học sinh, mà còn là gánh lo của những bậc phụ huynh.

Thấu hiểu những trăn trở đó, trường THCS Vân Đồn (phường Xóm Chiếu, TP.HCM) đã thành lập một lớp học phụ đạo vào cuối tuần hoàn toàn miễn phí ngay trong khuôn viên trường học, để tạo điều kiện cho các em được cùng nhau phát triển toàn diện.  

Trong gần 7 năm qua, tại Việt Nam có hơn 63.000 trẻ em được học bơi miễn phí và hơn 80.000 trẻ em được dạy kỹ năng an toàn trong môi trường nước thông qua Dự án có sự hỗ trợ của Quỹ Bloomberg Philanthropies. Việt Nam cũng đã tài liệu hoá những kiến thức, kinh nghiệm, kỹ năng về dạy bơi an toàn thành một giáo trình.

Vừa qua, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) đã ban hành Quyết định số 2993/QĐ-BGDĐT phê duyệt Chương trình và Tài liệu hướng dẫn dạy bơi an toàn cho học sinh và sẽ chính thức áp dụng trong thời gian tới.

Vậy làm thế nào để áp dụng một cách hiệu quả bộ tài liệu này?

Những ngày qua, cùng với cả nước thì người dân sống ở TP.HCM đã chung tay hướng về bà con ở miền Trung bị ảnh hưởng lũ lụt. Trong đó, có 1 chủ tiệm cơm nhỏ đã âm thầm nấu hàng trăm suất ăn miễn phí cho sinh viên quê vùng lũ, với mong muốn tiếp sức để các em yên tâm học tập giữa lúc gia đình gặp khó khăn.  

Thông tin Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ và khu vực từ ngày 1/7/2026 đã thu hút sự quan tâm của dư luận trong suốt một tuần qua. Và vấn đề càng “nóng” hơn khi chung cư HH Linh Đàm (phường Hoàng Liệt) thông báo ngừng hoàn toàn việc trông giữ xe máy điện, xe đạp điện ở tầng hầm từ ngày 1/2/2026. Vành đai 1 cấm xe xăng, chung cư cấm xe điện, vậy người dân phải xoay xở thế nào?