Mới đây, loạt nhà đầu tư tư nhân trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đã chủ động gửi văn bản tới Chính phủ, đề xuất được tham gia mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo hình thức đối tác công tư (PPP). Động thái này diễn ra sau khi Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân, mở ra kỳ vọng mới cho hình thức PPP từng gặp nhiều vướng mắc trong quá khứ. Liệu các đề xuất lần này có khả thi? Gỡ nút thắt về vốn ra sao?

Dự án nâng cấp, xây mới Ga Bình Triệu được công bố từ đầu những năm 2000 với kỳ vọng trở thành một đầu mối giao thông lớn, cửa ngõ phía Bắc TP.HCM. Nhưng đã hơn 20 năm trôi qua, nơi đây vẫn chỉ là một bãi đất hoang, công trình bỏ dở. Trong khi đó, đến nay vẫn còn 3.200 hộ dân sống chen chúc, hạ tầng xập xệ, giao thông ùn tắc mỗi ngày — họ đi không được, ở cũng không xong, vất vưởng trên chính mảnh đất của mình suốt hai thập kỷ.

Việt Nam có định hướng rất rõ trong chuyển dịch năng lượng xanh và đặt mục tiêu thực hiện thành công chuyển đổi năng lượng, đảm bảo an ninh năng lượng và góp phần quan trọng đáp ứng mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Việt Nam có những tiềm năng phát triển năng lượng tái tạo và làm cách nào để khai thác đối đa hiệu quả của các tiềm năng này? VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông là Finn Mortensen, CEO của tổ chức State of Green- một đối tác công tư, phi lợi nhuận, được sở hữu bởi chính phủ Đan Mạch Đan Mạch xung quanh nội dung này.

Thời gian gần đây, nhiều cư dân tại các chung cư ở TP.HCM phản ánh tình trạng nước sinh hoạt không đảm bảo chất lượng. Nước có màu vàng đục, mùi lạ, kèm theo cặn bẩn, gây lo ngại về sức khỏe.

Dù người dân đã nhiều lần kiến nghị, nhưng sự việc vẫn chưa được giải quyết triệt để. Thực tế cho thấy, công tác kiểm tra, giám sát chất lượng nước tại các hệ thống cấp nước riêng trong chung cư đang bị buông lỏng, khiến cư dân luôn sống trong tâm trạng bất an.

Có lẽ đã không ít lần, bạn chứng kiến những ánh mắt lo âu, những bờ vai trĩu nặng của học sinh. Giữa những hối thúc của học tập, thi cử, những băn khoăn về tương lai, cùng những biến động tâm lý tuổi dậy thì, một “cơn bão” cảm xúc vẫn đang âm ỉ trong thế giới nội tâm của các em.

Trong khi một số phòng tham vấn tâm lý tại các trường học còn mang tính hình thức, thì tại một trường THPT trên địa bàn TP.HCM, mọi “rung động” cảm xúc của các em đều được lắng nghe.

Từ đảo nổi đến đảo chìm trên quần đảo Trường Sa, những vườn rau, chuồng gà là hình ảnh không thể thiếu… Người lính Trường Sa phải tự thích ứng trở thành “kỹ sư nông nghiệp”, hóa thân thành những chuyên gia về trồng dưa trong hố bê tông, thùng xốp, học cách che chắn thật kỹ thứ lương thực xanh để giữ bữa ăn luôn đủ dinh dưỡng, ngay cả khi biển động, việc tiếp tế từ đất liền bị gián đoạn.

Mùa hè năm nay được dự báo sẽ tiếp tục ghi nhận những đợt nắng nóng gay gắt, kéo dài, gây áp lực lớn lên hệ thống cung cấp điện tại Thủ đô.

Được thông xe vào năm 2023, tuy nhiên, từ đó đến nay, hầm chui trước bến xe Miền Đông mới (thuộc TP. Thủ Đức, TP.HCM) đã nhiều lần ngập sau mưa. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần cam kết se khắc phục tình trạng này nhưng chỉ là lời hứa.

Những hàng quán từ chối nhận tiền mặt, trường hợp người tiêu dùng muốn chuyển khoản, sẽ phải chi thêm một tỉ lệ % thuế mà người bán hàng phải chịu, nếu vẫn muốn chuyển khoản, cần chuyển sang nhiều tài khoản khác nhau…

Mạng xã hội thời gian gần đây xôn xao với bài đăng của một số thầy cô giáo ở Hà Nội về việc học sinh dùng trí tuệ nhân tạo (AI) để giải toán, làm văn với những phương pháp không phù hợp chương trình, bài “tốt bất thường” hoặc có cách diễn đạt quá hoa mỹ.

Việc sử dụng AI trong dạy và học cần được nhìn nhận thế nào? Ngành giáo dục cần có biện pháp ứng phó ra sao?