Cuối tháng 2 vừa qua, Bộ Chính Trị đã quyết định miễn hoàn toàn học phí cho học sinh từ mầm non đến hết trung học phổ thông công lập trên phạm vi cả nước. Chủ trương này đã nhận được sự ủng hộ tích cực của đông đảo phụ huynh lẫn người làm giáo dục.

Xung quanh nội dung này, PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với Chuyên gia tâm lý, TS.Tô Nhi A - giảng viên trường Đại học Luật TPHCM.

Chỉ với chiếc xe máy cá nhân gắn thiết bị đặc biệt tự chế, các cô chú U40, U50 thậm chí là U60 trong đội “hút đinh” của phường Tân Bình (tỉnh Bình Dương), mỗi ngày không ngại nắng mưa vẫn lặng lẽ thu gom từng mẩu đinh sắc nhọn vương vãi trên đường, giữ an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Sau hơn 2 tháng khởi công và thi công theo Lệnh khẩn cấp, đến nay Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C tại tỉnh Phú Thọ đã cơ bản hoàn thành công tác tháo dỡ cầu cũ, tiến độ xây lắp cầu mới đạt hơn 18% đang bám sát tiến độ đề ra.

Những người mắc bệnh ung thư đã kém may mắn, song những nữ chiến binh K là những người kém may mắn nhất. Quá trình điều trị vào hóa chất từng đợt làm cho thần thái bệnh nhân lúc nào cũng nhợt nhạt, môi tím tái, rụng tóc và cả chân mày.

Theo kế hoạch, sân bay quốc tế Long Thành sẽ hoàn thành giai đoạn 1 vào cuối năm 2025 và đầu năm 2026. Do vậy, hiện nay, ngành giao thông TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm cũng như quy hoạch giao thông, sẵn sàng kết nối với sân bay quốc tế Long Thành khi đưa vào sử dụng, tạo điều kiện cho người dân TP.HCM cũng như người dân các tỉnh miền Tây đi lại thuận tiện hơn.

Ngày 19/2/2025, Quốc Hội đã bỏ phiếu thông qua nghị quyết: “Thí điểm một số cơ chế, chính sách, đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh” (Nghị quyết 188). Đây là bước đột phá để tạo ra một cơ chế thông thoáng, hiệu quả hơn để có thể triển khai được mạng lưới hệ thống giao thông công cộng đường sắt đô thị bền vững ở hai thành phố lớn nhất cả nước hiện nay. TP.HCM đang tận dụng cơ hội lịch sử để phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) như thế nào?

Theo Quyết định 874 của Chính Phủ vào năm 2030 các phương tiện công cộng và taxi chạy ở nội đô các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM phải chạy bằng nhiên liệu xanh hoặc thuần điện.

Để đạt được mục tiêu này các vấn đề về tiêu chí kỹ thuật, chính sách hỗ trợ của Nhà nước để người dân có thể chuyển đổi cần phương tiện ta cần phải làm gì? Đặc biệt, từ đây đến 2030 phải cần xây dựng mạng lưới trạm sạc điện thế nào để đủ cho hàng triệu phương tiện công cộng lẫn xe cá nhân?

Từ ngày 1/3, Hà Nội bắt đầu thí điểm cấm xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội). Trong ngày triển khai thí điểm này, tình hình giao thông đã trở nên thông thoáng hơn, một số tài xế vẫn chưa nắm rõ quy định nên vẫn vi phạm đã được lực lượng CSGT nhắc nhở và cam kết không tái phạm lỗi này. 

Suốt nhiều năm qua, cộng đồng những người khai thác đồng tiền số Pi đã mong chờ khoảnh khắc đồng Pi được giao dịch chính thức trên sàn, và cuối cùng, điều đó cũng đã xảy ra! Ngày 20/2 vừa qua, đồng Pi được niêm yết với giá khởi điểm gần 2 USD. Nhưng liên tiếp sau đó là sự biến động về giá trị. Vậy đồng Pi thực sự là cơ hội đầu tư hay chỉ là một trào lưu đầy rủi ro? Nhà đầu tư cần lưu ý điều gì?

Một chung cư được giới thiệu ở phân khúc cao cấp, được ví như “Khu vườn ánh sáng”, “Ban mai trong phố”, đã có hàng nghìn cư dân về sinh sống ổn định, nhưng lại không có đường đi và địa chỉ chính thức. Toàn bộ hệ thống giao thông kết nối vào chung cư này đều là ngõ nhỏ, lối tắt qua bụi rậm hoặc… đường thuê, đi mượn. Cửa hầm chiếu thẳng vào… cột điện cao thế, toàn bộ phương tiện phải chen chúc nhau trong 1 cửa hầm, dẫn tới ách tắc thường xuyên.

Đó là thực trạng ở Sunshine Garden, “siêu dự án” nằm trên địa bàn các phường Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng), Vĩnh Hưng, Mai Động (quận Hoàng Mai, Hà Nội). Một “ốc đảo” cô đơn đúng nghĩa đen mà cư dân nơi đây đang phải sống chung hàng ngày.