Nhật ký Đô thị

Được thông xe vào năm 2023, tuy nhiên, từ đó đến nay, hầm chui trước bến xe Miền Đông mới (thuộc TP. Thủ Đức, TP.HCM) đã nhiều lần ngập sau mưa. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần cam kết se khắc phục tình trạng này nhưng chỉ là lời hứa.

Những hàng quán từ chối nhận tiền mặt, trường hợp người tiêu dùng muốn chuyển khoản, sẽ phải chi thêm một tỉ lệ % thuế mà người bán hàng phải chịu, nếu vẫn muốn chuyển khoản, cần chuyển sang nhiều tài khoản khác nhau…

Mạng xã hội thời gian gần đây xôn xao với bài đăng của một số thầy cô giáo ở Hà Nội về việc học sinh dùng trí tuệ nhân tạo (AI) để giải toán, làm văn với những phương pháp không phù hợp chương trình, bài “tốt bất thường” hoặc có cách diễn đạt quá hoa mỹ.

Việc sử dụng AI trong dạy và học cần được nhìn nhận thế nào? Ngành giáo dục cần có biện pháp ứng phó ra sao?

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, thành phố đang nghiên cứu xây dựng cầu Vàm Thuật nhằm kết nối quận 12 với quận Bình Thạnh, rút ngắn thời gian di chuyển vào trung tâm. Cây cầu sẽ nối trực tiếp từ đường Đặng Thùy Trâm, phường 13, quận Bình Thạnh sang đường Vườn Lài, phường An Phú Đông, quận 12. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.136 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 329 tỷ đồng, còn lại gần 807 tỷ đồng dành cho công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng.

Nếu được khởi công, dự án sẽ cải thiện tình trạng giao thông khu vực, giảm tải áp lực cho cầu sắt An Phú Đông, đồng thời mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho quận 12 và các khu vực lân cận.

Ngày Môi trường Thế giới năm nay có chủ đề "Chống ô nhiễm nhựa" nhằm kêu gọi cộng đồng toàn cầu hành động quyết liệt để giải quyết rác thải nhựa - một trong những thách thức môi trường cấp bách nhất hiện nay. Thời gian qua, nước ta đã triển khai nhiều chính sách, chương trình và chiến lược quan trọng nhằm tăng cường quản lý chất thải nhựa và giảm thiểu ô nhiễm nhựa. Tuy nhiên, tới nay, việc ngăn chặn rác thải nhựa trên thực tế vẫn chưa đạt được như kỳ vọng.

Nếu đi đúng phần đường quy định, chỉ lâu hơn vài phút, thế nhưng nhiều người vẫn chọn “lối tắt” bằng cách chạy xe ngược chiều, bất chấp nguy hiểm và quy định pháp luật.

Tại Hà Nội, tình trạng xe máy đi ngược chiều không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro cho chính người vi phạm. Thời gian gần đây, mặc dù lực lượng chức năng tăng cường xử phạt, nhưng hành vi này vẫn diễn ra phổ biến. 

Đuối nước là một trong 5 nguyên nhân tử vong hàng đầu đối với trẻ em từ 1-14 tuổi. Mỗi năm Việt Nam có khoảng  2.000 trẻ em tử vong do đuối nước. Dù Việt Nam đã và đang thực hiện nhiều giải pháp, nhưng mỗi năm chỉ giảm được khoảng 100 trẻ tử vong do đuối nước và mức độ giảm không đồng đều giữa các khu vực.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu, Việt Nam cần thực hiện những biện pháp gì để bảo vệ trẻ em khỏi những vụ đuối nước thương tâm. 

Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), không chỉ đơn thuần là phát triển tuyến đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao hay tuyến đường vành đai. Quan trọng hơn, đó là khai thác hiệu quả tối đa từ việc phát triển các hệ thống giao thông công cộng có sức chở lớn.

Bởi vậy, việc quy hoạch tích hợp các ga đường sắt đô thị từ lớn đến nhỏ trong một “bán kính vàng” rất quan trọng.

TP.HCM đang từng bước hướng tới giao thông xanh và bền vững. Một trong những trọng tâm là đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe máy điện cho lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng.

Với những gói hỗ trợ lớn được kỳ vọng, đây là cơ hội để giảm thiểu ô nhiễm, đồng thời cũng đặt ra không ít thách thức và nỗi lo cho chính những người trong cuộc.

Các nhà mạng bắt đầu chặn Telegram - ứng dụng gửi tin nhắn, ảnh, video, tệp tin và thực hiện cuộc gọi. Trước đó, ngày 21/5, Cục Viễn thông, Bộ Khoa học và Công nghệ đã đề nghị các doanh nghiệp viễn thông triển khai biện pháp ngăn chặn hoạt động của Telegram tại Việt Nam theo yêu cầu của cơ quan công an, trước thực tế có tới 68% kênh, nhóm xấu độc trong tổng số kênh, nhóm Telegram tại Việt Nam.