Nhật ký Đô thị

Các nhà mạng bắt đầu chặn Telegram - ứng dụng gửi tin nhắn, ảnh, video, tệp tin và thực hiện cuộc gọi. Trước đó, ngày 21/5, Cục Viễn thông, Bộ Khoa học và Công nghệ đã đề nghị các doanh nghiệp viễn thông triển khai biện pháp ngăn chặn hoạt động của Telegram tại Việt Nam theo yêu cầu của cơ quan công an, trước thực tế có tới 68% kênh, nhóm xấu độc trong tổng số kênh, nhóm Telegram tại Việt Nam.

Tiếp nối loạt phóng sự 12 kỳ đã phát về vụ thâu tóm đất kinh điển ở Thanh Trì, Hà Nội, các cơ quan chức năng nhận được đơn kiến nghị của bà con thôn 2, thôn 3 xã Vạn Phúc đã và đang phản hồi như thế nào?

Thời gian qua, thông tin tỉnh Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu sáp nhập với TPHCM đã tạo nên những tín hiệu lạc quan cho thị trường bất động sản tại các địa phương này. Liệu đây có phải là những làn sóng ngắn hạn và đâu là cơ hội về nhà ở thực sự cho người dân, nhất là người thu nhập thấp?

Từ ngày 1/6/2025, TP.HCM sẽ triển khai thu phí dịch vụ thu gom, vận chuyển và xử lý rác thải với mức giá mới, được áp dụng theo từng khu vực quận, huyện. Cụ thể: Khu vực 1 gồm các quận trung tâm và TP Thủ Đức; khu vực 2 gồm huyện Bình Chánh và Củ Chi; khu vực 3 gồm các huyện Hóc Môn, Nhà Bè và Cần Giờ.

Theo Quyết định số 67/2025/QĐ-UBND, tiền thu gom và xử lý rác sẽ được tính dựa trên khối lượng hoặc thể tích. Tuy nhiên, đến thời điểm này, nhiều người dân vẫn chưa rõ cách thức đóng tiền cụ thể ra sao.

Sau phản ánh của VOVGT, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM cho biết, trong quá trình khai thác, Trung tâm ghi nhận hiện có 170 trong số 554 bảng thông tin đang gặp sự cố và tạm ngừng hoạt động, không thể hiển thị thông tin cho hành khách. Trung tâm đang triển khai khắc phục, sửa chữa các sự cố, cũng như đưa ra giải pháp để không tái diễn tình trạng này.

Hà Nội, một thành phố với hơn 8 triệu phương tiện cá nhân đang phải đối mặt với áp lực giao thông ngày một lớn. Mặc dù hạ tầng đang dần được cải thiện, nhưng tình trạng vi phạm luật giao thông, đặc biệt tại các nút giao trọng điểm, vẫn diễn ra phổ biến. Không ít người dân “nhờn luật”, thản nhiên dừng sai vạch, lấn làn, vượt đèn đỏ… gây mất an toàn và tạo hình ảnh lộn xộn ngay giữa lòng Thủ đô. Mới đây, Công an TP. Hà Nội đã triển khai đồng loạt thêm thiết bị ghi hình chuyên dụng, có độ phân giải cao, để ghi nhận các hành vi vi phạm ngay tại hiện trường. Đây được coi là biện pháp nhằm nâng cao ý thức người tham gia giao thông, từng bước lập lại trật tự tại các nút giao thông của Thủ đô.

Tại Toạ đàm giới thiệu về Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam 2025 vừa qua, nhiều ý kiến đánh giá logistics Việt Nam đang có nhiều tín hiệu tăng trưởng tích cực song cũng còn nhiều thách thức cần tháo gỡ. Trong đó tình trạng chi phí logistics Việt Nam vẫn ở mức cao hay điểm nghẽn về thủ tục hải quan chính là các nút thắt quan trọng cần được tháo gỡ. 

TP.HCM hiện đang trong quá trình phát triển mạnh mẽ hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt là các tuyến đường sắt đô thị. Việc phát triển các khu đô thị TOD (Transit Oriented Development) xung quanh các nhà ga đường sắt đô thị sẽ mang lại những lợi ích đáng kể cho thành phố về mặt quy hoạch đô thị, kinh tế, xã hội và môi trường. TOD không chỉ là lời giải cho việc hình thành đô thị nén mà còn làm gia tăng giá trị đất đai, không gian đô thị.

Những tuần gần đây, tình hình dịch COVID-19 tại Việt Nam đang có xu hướng gia tăng, với số ca mắc mới được ghi nhận ở nhiều địa phương. Sự gia tăng này cho thấy nguy cơ tái bùng phát dịch bệnh. Vậy, đâu là nguyên nhân của hiện tượng này?

Chúng ta cần ứng phó như thế nào để kiểm soát hiệu quả mà không gây hoang mang trong cộng đồng? Để làm rõ những vấn đề này, PV Ban VOV Giao thông Quốc gia đã có cuộc trao đổi với PGS.TS Trần Đắc Phu, nguyên Cục trưởng Cục Y tế Dự phòng – Bộ Y tế, hiện là Cố vấn cao cấp của Trung tâm Đáp ứng khẩn cấp sự kiện y tế công cộng Việt Nam.

Sau thời gian dài gặp khó khăn do vướng mắc về chính sách bồi thường, hỗ trợ trong GPMB, dự án xây dựng đường Tam Trinh (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đã bắt đầu có những chuyển biến tích cực.