Nhằm có thêm nguồn lực để phát triển nhanh và bền vững hơn theo định hướng của Đảng và Nhà Nước, TPHCM đang chuẩn bị lộ trình nhằm tạo ra được tín chỉ carbon trong lĩnh vực giao thông vận tải. Đây được xem là kế hoạch nhiều tham vọng bởi hoạt động giao thông vận tải vốn là lĩnh vực phát thải nhiều nhất tại đô thị.

VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Võ Trường An – Phó tổng giám đốc Sàn giao dịch tín chỉ carbon Asean và Tiến sĩ Trần Du Lịch - Chủ tịch hội đồng tư vấn Nghị quyết 98 của TPHCM về nội dung này.

Những ngày cuối năm này, lưu lượng giao thông tăng cao, cùng với đó là hàng loạt công trình thi công, các dự án cải tạo, chỉnh trang hè phố diễn ra, khiến việc tự lái xe hơi vào nội đô trở nên một lựa chọn khó khăn. Trong bối cảnh đó, nhiều người đã tìm giải pháp khác thay cho xe cá nhân.

Hàng trăm người dân TP.HCM đã có cơ hội trải nghiệm tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trước ngày tuyến này đi vào vận hành chính thức. Phóng viên VOV Giao thông đã có mặt tại ga Bến Thành để cùng trải nghiệm và lắng nghe những chia sẻ đầy hứng khởi của người dân thành phố.

Sau khi VOVGT phát sóng và đăng tải bài viết về việc dạy và học bằng tiếng nước ngoài trong cơ sở giáo dục, đã thu hút sự chú ý và đóng góp ý kiến của dư luận, trong đó có nhiều chuyên gia, giáo viên. Trong số đó, thầy giáo Lê Tấn Thời, giáo viên trường THCS Nguyễn Đăng Sơn (huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang) bày tỏ sự đồng tình với đề xuất này, song cũng băn khoăn về việc đạt chuẩn năng lực ngoại ngữ theo quy định của Bộ Giáo dục và Đào tạo với những giáo viên không chuyên là một rào cản thực sự.

Vậy, đâu là rào cản với những giáo viên khi triển khai dạy và học bằng tiếng nước ngoài? Lộ trình nào để tháo gỡ những rào cản này?

Thời gian vừa qua, sau khi UBND phường Thượng Đình (quận Thanh Xuân, Hà Nội) đã gỡ bỏ nhiều barie chặn xe máy ở một số ngõ trên đường Nguyễn Trãi, thông với phố Thượng Đình, nhiều xe lại chạy vào ngõ rồi cắt ngang đường lớn để lên cầu vượt Ngã Tư Sở.

Sau gần 8 năm đưa vào vận hành, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi xuất hiện tình trạng hư hỏng mặt đường cục bộ tại một số vị trí, nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đây cũng là phản ánh của người dân tới VOV Giao thông và mong mỏi đơn vị chức năng sớm khắc phục để việc lưu thông được êm thuận và an toàn.

Vậy kế hoạch sửa chữa các hư hỏng này sẽ đơn vị quản lý vận hành tuyến cao tốc này thực hiện như thế nào? Đặc biệt nút giao Dung Quất bao giờ sẽ hoàn thiện?

Hiện nay, một số con đường tuyến phố khu vực nội thành Hà Nội đang tiến hành sửa chữa, lại mặt đường, nâng cấp, chỉnh trang hệ thống tổ chức giao thông như: biển báo giao thông, sơn vach đường;....Vấn đề được người dân quan tâm là việc đảm bảo an toàn giao thông mỗi khi lưu thông qua khu vực đang sửa chữa.

Mới đây, tại quốc lộ 1A đoạn qua xã Thắng Lợi, huyện Thường Tín, Hà Nội đã xảy ra vụ việc gây mất an toàn giao thông trong quá trình thi công sửa chữa lại mặt đường. Từ vụ việc này, VOV Giao thông đã có cuộc trò chuyện với người dân xã Thắng Lợi, huyện Thường Tín về vấn đề đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công sửa chữa mặt đường trên các con đường, tuyến phố của Hà Nội.

Cuối năm là thời điểm nhu cầu tiêu dùng, vay vốn làm ăn của người dân tăng cao. Nắm bắt tâm lý muốn vay nhanh và thủ tục đơn giản của nhiều người, các đối tượng lừa đảo đã sử dụng thủ đoạn tinh vi, bằng hình thức cho vay online để chiếm đoạt tài sản của chính nạn nhân. Tại TP.HCM, nhiều người dân đã bị “sập bẫy”.

Thông tin UBND TP. Hà Nội đang khảo sát, nghiên cứu cho thuê vỉa hè ở 123 tuyến phố để phục vụ kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị đang thu hút sự chú ý đặc biệt của người dân và dư luận.