Nhật ký Đô thị

Khu đô thị mới Cầu Bươu, huyện Thanh Trì, Hà Nội, có quy mô trên 20 héc-ta được quy hoạch từ năm 2007, với kỳ vọng sẽ là một khu đô thị khang trang, đồng bộ về hạ tầng, đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân trong khu vực.

Thế nhưng, sau 18 năm, khu đô thị này đang dần trở thành một “ốc đảo” dù quy hoạch có tới 2 tuyến đường lớn với 5 lối ra vào, nhưng hiện chỉ có một lối đi chính thức là ngõ 94 Cầu Bươu. Đáng chú ý, lối đi này gặp tình trạng “thắt cổ chai” và đấu nối trực tiếp ra đường 70, vốn là con đường nổi tiếng ùn tắc của Thủ đô.

Những ngày qua, thông tin TP.HCM chính thức cấm cho thuê lưu trú ngắn ngày trong chung cư đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Trong đó không ít người thắc mắc liệu thị trường bất động sản có thay đổi hay không, khi một kênh khai thác và đầu tư tài sản phổ biến như vậy bị chặn lại. Có cách nào để quản lý mà không cấm đoán cực đoan?

Giữa lòng đô thị chật chội, những mảng xanh tươi mát đang dần xuất hiện trên các sân thượng. Vườn rau sân thượng không chỉ là giải pháp cung cấp rau sạch tại gia đình, mà còn là xu hướng sống xanh đang được nhiều người dân đô thị lựa chọn. 

Cuối tháng 2 vừa qua, Bộ Chính Trị đã quyết định miễn hoàn toàn học phí cho học sinh từ mầm non đến hết trung học phổ thông công lập trên phạm vi cả nước. Chủ trương này đã nhận được sự ủng hộ tích cực của đông đảo phụ huynh lẫn người làm giáo dục.

Xung quanh nội dung này, PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với Chuyên gia tâm lý, TS.Tô Nhi A - giảng viên trường Đại học Luật TPHCM.

Chỉ với chiếc xe máy cá nhân gắn thiết bị đặc biệt tự chế, các cô chú U40, U50 thậm chí là U60 trong đội “hút đinh” của phường Tân Bình (tỉnh Bình Dương), mỗi ngày không ngại nắng mưa vẫn lặng lẽ thu gom từng mẩu đinh sắc nhọn vương vãi trên đường, giữ an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Sau hơn 2 tháng khởi công và thi công theo Lệnh khẩn cấp, đến nay Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C tại tỉnh Phú Thọ đã cơ bản hoàn thành công tác tháo dỡ cầu cũ, tiến độ xây lắp cầu mới đạt hơn 18% đang bám sát tiến độ đề ra.

Những người mắc bệnh ung thư đã kém may mắn, song những nữ chiến binh K là những người kém may mắn nhất. Quá trình điều trị vào hóa chất từng đợt làm cho thần thái bệnh nhân lúc nào cũng nhợt nhạt, môi tím tái, rụng tóc và cả chân mày.

Theo kế hoạch, sân bay quốc tế Long Thành sẽ hoàn thành giai đoạn 1 vào cuối năm 2025 và đầu năm 2026. Do vậy, hiện nay, ngành giao thông TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm cũng như quy hoạch giao thông, sẵn sàng kết nối với sân bay quốc tế Long Thành khi đưa vào sử dụng, tạo điều kiện cho người dân TP.HCM cũng như người dân các tỉnh miền Tây đi lại thuận tiện hơn.

Ngày 19/2/2025, Quốc Hội đã bỏ phiếu thông qua nghị quyết: “Thí điểm một số cơ chế, chính sách, đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh” (Nghị quyết 188). Đây là bước đột phá để tạo ra một cơ chế thông thoáng, hiệu quả hơn để có thể triển khai được mạng lưới hệ thống giao thông công cộng đường sắt đô thị bền vững ở hai thành phố lớn nhất cả nước hiện nay. TP.HCM đang tận dụng cơ hội lịch sử để phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) như thế nào?

Theo Quyết định 874 của Chính Phủ vào năm 2030 các phương tiện công cộng và taxi chạy ở nội đô các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM phải chạy bằng nhiên liệu xanh hoặc thuần điện.

Để đạt được mục tiêu này các vấn đề về tiêu chí kỹ thuật, chính sách hỗ trợ của Nhà nước để người dân có thể chuyển đổi cần phương tiện ta cần phải làm gì? Đặc biệt, từ đây đến 2030 phải cần xây dựng mạng lưới trạm sạc điện thế nào để đủ cho hàng triệu phương tiện công cộng lẫn xe cá nhân?