Nhật ký Đô thị

Khi nhắc đến bất động sản, chúng ta thường nghĩ ngay đến nhà ở, đất nền hay những dự án nghỉ dưỡng ven biển... Thế nhưng, giữa bối cảnh dòng vốn đầu tư tiếp tục đổ mạnh vào Việt Nam, một phân khúc khác đang có dấu hiệu bứt phá và được dự báo là ‘ngôi sao sáng’ trong năm 2025, đó chính là bất động sản công nghiệp.

Sau gần 2 tháng đi vào hoạt động, metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã phát huy nhiều lợi ích tích cực, giúp người dân đi lại thuận tiện, nhanh chóng và an toàn hơn. Qua đó, thói quen sử dụng phương tiện cá nhân của người dân thành phố cũng dần thay đổi.

Quận Bình Tân đang đứng trước thách thức lớn về gia tăng dân số cơ học trong nhiều năm qua. Là quận đông dân nhất TP.HCM với gần 1 triệu người dân sinh sống đặt ra bài toán phức tạp trong quản lý dữ liệu dân cư, giải quyết hồ sơ thủ tục hành chính và các dịch vụ công.

Chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9. Theo tờ trình của Chính phủ, dự án có chiều dài tuyến chính khoảng gần 391km và 3 tuyến nhánh khoảng gần 28km.

Điểm đầu tại vị trí kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào Cai mới và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), thuộc địa phận TP Lào Cai; điểm cuối tại khu bến Lạch Huyện, thuộc địa phận TP Hải Phòng. Dự án đi qua địa phận 9 tỉnh, thành phố, với tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng (khoảng 8,369 tỷ USD); quy mô đầu tư, xây dựng mới tuyến đường sắt điện khí hóa khổ 1.435mm, vận chuyển chung hành khách và hàng hóa, tốc độ thiết kế 160km/h.

Về sự cấp thiết trong triển khai dự án cũng như các vấn đề về công nghệ, phương án đầu tư hiện đã thực sự hiệu quả hay chưa? VOV Giao thông đã trò chuyện với ông Trần Ngọc Thành, nguyên Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, nguyên Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT) xung quanh nội dung này.

Tin vào lời mời gọi “việc nhẹ, lương cao” ở xứ người, nhiều người đã không ngần ngại “xuất ngoại”. Tuy nhiên, giấc mộng đó sớm vỡ tan chỉ sau một thời gian ngắn. Cái giá phải trả là những khoản tiền chuộc thân, bị đánh đập gây thương tích hay thậm chí là cả tính mạng.

Vụ việc bãi rác ở La Phù, huyện Hoài Đức, HN được phát hiện lẫn nhiều loại bánh kẹo, xúc xích, trà sữa…hết hạn, không rõ nguồn gốc, gây nên mối lo ngại về vệ sinh an toàn thực phẩm trên địa bàn.

Thông tư 29 của Bộ GD&ĐT với những quy định mới và siết chặt việc tổ chức dạy thêm học thêm trong và ngoài trường sẽ có hiệu lực vào ngày 14/2. Nhiều ý kiến cho rằng, quy định này sẽ có nhiều tác động lớn trong bối cảnh dạy thêm, học thêm là nhu cầu và là nguyện vọng chính đáng của một bộ phận học sinh và giáo viên; trong khi những vấn đề gốc rễ như chính sách tiền lương của giáo viên hay chuyện phụ huynh nặng nề chuyện thi cử, điểm số vẫn chưa có chuyển biến.

Hiện nay nhiều dự án thành cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 đăng kí về đích từ 3-6 tháng, tuy nhiên hiện vẫn còn 1 số dự án có nguy cơ chậm tiến độ, trong đó phải kể đến 2 dự án khu vực Tây Nam bộ là Cần Thơ – Hậu Giang, Hậu Giang – Cà Mau và dự án Chí Thạnh – Vân Phong đang gặp nhiều khó khăn về vật liệu và nền đất yếu; một số dự án thì vướng mắc cục bộ về mặt bằng hoặc địa chất khó khăn. Vậy để đưa các dự án này về đích vào cuối năm 2025, đảm bảo thông suốt toàn tuyến từ Bắc vào Nam và vào Tây Nam bộ, các giải pháp nào đang được tập trung triển khai? 

Sau Tết, hàng loạt các khu công nghiệp, khu chế xuất tại TP.HCM cần đẩy mạnh sản xuất, vì vậy nhu cầu tuyển dụng lao động lúc nào cũng cấp bách. Theo  Sở lao động -Thương binh và Xã hội TP.HCM, nhu cầu tuyển dụng lao động lên đến 55.500 vị trí việc làm, trong đó tập trung chủ yếu vào các khu vực như thương mại - dịch vụ, công nghiệp - xây dựng, nông lâm thủy sản. Năm nay khảo sát số lượng người tìm việc lại ít hơn so với những năm trước. Điều này đặt ra yêu cầu về các giải pháp lâu dài nhằm giữ chân lao động, đây là nỗi trăn trở lớn của nhiều doanh nghiệp. 

Năm 2025 được dự báo là một năm đầy biến động với cơ hội và cả thách thức. Trong khi nền kinh tế toàn cầu vẫn đang phục hồi, xu hướng chuyển đổi số, thương mại điện tử và trí tuệ nhân tạo AI đang thay đổi hoàn toàn cách doanh nghiệp vận hành. Vậy doanh nghiệp nhỏ và vừa cần làm gì để bứt phá ngay từ đầu năm 2025 này? Những câu hỏi như làm sao để tiếp cận vốn dễ dàng hơn; Chuyển đổi số thế nào để giúp doanh nghiệp tăng sức cạnh tranh; Các FTA có thực sự là "đòn bẩy" giúp doanh nghiệp vươn xa;… sẽ được TS Mạc Quốc Anh, Viện trưởng Viện Kinh tế và Phát triển Doanh nghiệp, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa thành phố Hà Nội chia sẻ cụ thể trong cuộc trò chuyện với PV VOV Giao thông.