Thời gian vừa qua, sau khi UBND phường Thượng Đình (quận Thanh Xuân, Hà Nội) đã gỡ bỏ nhiều barie chặn xe máy ở một số ngõ trên đường Nguyễn Trãi, thông với phố Thượng Đình, nhiều xe lại chạy vào ngõ rồi cắt ngang đường lớn để lên cầu vượt Ngã Tư Sở.

Sau gần 8 năm đưa vào vận hành, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi xuất hiện tình trạng hư hỏng mặt đường cục bộ tại một số vị trí, nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đây cũng là phản ánh của người dân tới VOV Giao thông và mong mỏi đơn vị chức năng sớm khắc phục để việc lưu thông được êm thuận và an toàn.

Vậy kế hoạch sửa chữa các hư hỏng này sẽ đơn vị quản lý vận hành tuyến cao tốc này thực hiện như thế nào? Đặc biệt nút giao Dung Quất bao giờ sẽ hoàn thiện?

Hiện nay, một số con đường tuyến phố khu vực nội thành Hà Nội đang tiến hành sửa chữa, lại mặt đường, nâng cấp, chỉnh trang hệ thống tổ chức giao thông như: biển báo giao thông, sơn vach đường;....Vấn đề được người dân quan tâm là việc đảm bảo an toàn giao thông mỗi khi lưu thông qua khu vực đang sửa chữa.

Mới đây, tại quốc lộ 1A đoạn qua xã Thắng Lợi, huyện Thường Tín, Hà Nội đã xảy ra vụ việc gây mất an toàn giao thông trong quá trình thi công sửa chữa lại mặt đường. Từ vụ việc này, VOV Giao thông đã có cuộc trò chuyện với người dân xã Thắng Lợi, huyện Thường Tín về vấn đề đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công sửa chữa mặt đường trên các con đường, tuyến phố của Hà Nội.

Cuối năm là thời điểm nhu cầu tiêu dùng, vay vốn làm ăn của người dân tăng cao. Nắm bắt tâm lý muốn vay nhanh và thủ tục đơn giản của nhiều người, các đối tượng lừa đảo đã sử dụng thủ đoạn tinh vi, bằng hình thức cho vay online để chiếm đoạt tài sản của chính nạn nhân. Tại TP.HCM, nhiều người dân đã bị “sập bẫy”.

Thông tin UBND TP. Hà Nội đang khảo sát, nghiên cứu cho thuê vỉa hè ở 123 tuyến phố để phục vụ kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị đang thu hút sự chú ý đặc biệt của người dân và dư luận.

Việt Nam đang có tốc đô thị hóa nhanh chóng với 42% dân số sống tại đô thị tính đến năm 2023 và dự kiến con số này sẽ đạt 50% vào năm 2030.

Từ đầu năm 2024 đến nay, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã ghi nhận và xử lý hơn 157 trường hợp tài xế lái xe buýt vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Trong đó, có 25 trường hợp vượt đèn đỏ. Các trường hợp này cũng đã được xử lý qua hợp đồng cung ứng dịch vụ của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng với các đơn vị cung cấp. Ngoài ra, Trung tâm cũng đã chuyển các vi phạm này cho Phòng CSGT Công an TP.HCM xem xét, xử lý theo quy định. 

Lực lượng CSGT, công an TP. Hà Nội đang triển khai mô hình “ngã tư an toàn” ở 20 nút giao thông trọng điểm nhằm đẩy mạnh việc xử lý các lỗi vi phạm giao thông, rà soát những bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông, lấy lại hình ảnh những ngã tư ngăn nắp trên đường phố Thủ đô.

Thời gian qua, trên các tuyến cao tốc liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản. Điều này khiến dư luận đặt ra câu hỏi: Tại sao ngày càng có nhiều tuyến đường cao tốc được khánh thành với chất lượng tốt, nhưng tai nạn giao thông lại có xu hướng tăng cao?

Trong tình hình nhiều quận nội thành hiện nay còn đang diễn ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè, việc TP.Hà Nội tiến hành khảo sát, nghiên cứu cho thuê vỉa hè ở 123 tuyến phố để phục vụ kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị giúp tạo kế sinh nhai cho người dân là điều được người dân mong chờ và ủng hộ. Tuy nhiên, trên thực tế nhiều người dân còn tỏ ra băn khoăn về công tác quản lý, giá thuê và đối tượng thuê vỉa hè…